隨著機(jī)動(dòng)車保有量的急劇攀升,，停車難問題越發(fā)突出，向地下和空中要停車位也成為解決停車問題的一個(gè)選擇,。記者發(fā)現(xiàn),，臨沂一些開發(fā)商和物業(yè)單位在項(xiàng)目建設(shè)之初，考慮到可能面臨停車位不足問題,，已經(jīng)引入各種立體停車設(shè)備,。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車位。立體停車讓車位一層變?nèi)龑?3日下午2時(shí),，一名女車主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車庫,。她在機(jī)械停車立柱上的操控面板上，輸入自己的車位號(hào)101,，伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動(dòng)聲,，101號(hào)車位降到地面，于是她把車倒入停車位,。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車庫從2009年就投入使用了,，共有300多個(gè)立體車位，現(xiàn)在車位基本都能停滿,。"新港物業(yè)一名工作人員說,，立體停車庫分為三層，一個(gè)停車單元包含11個(gè)車位,，即本來有4個(gè)車位的空間,，通過立體停車增加到11輛車，在一定程度上緩解了小區(qū)停車壓力,。原來建設(shè)的地下停車場一般都設(shè)有坡道,，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛,。上海智能智能車庫規(guī)格

小區(qū)停車設(shè)備分享小區(qū)停車管理方案一,、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境,，保障道路暢通，秩序正常,，本著公平公正公開的原則,，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范車輛管理工作,，根據(jù)《民法典》,、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》，及《濱江花苑業(yè)主大會(huì)議事規(guī)則》,，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定制度,。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理私有停車位/車庫1,、私有停車位/車庫按照實(shí)際車位購買確定停車權(quán);針對部分大型車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請并委托物業(yè)服務(wù)評估通過后可增加一個(gè)停車權(quán),。2,、此類業(yè)主在簽署"放棄公共車位承租(停車)權(quán)確認(rèn)書"后，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下,，為此類業(yè)主單獨(dú)劃分停車位,。3、針對部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主,，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán),。同時(shí)其車輛車需要停車至指定劃分的區(qū)域，不得另行占用公共停車位,，否則業(yè)委會(huì)有權(quán)將取消新增的停車權(quán)一年,。4、一個(gè)車位可綁定多個(gè)車牌,，但同一時(shí)刻只有一輛車可駛?cè)氲貛?小區(qū)),。其他車輛不得進(jìn)入地庫。5,、未增加停車權(quán)業(yè)主,，有權(quán)參加公共停車位承租報(bào)名和搖號(hào)，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費(fèi),。上海多層升降智能車庫原理許多裝置基本無須專門的操作人員,，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。

該小區(qū)業(yè)主彭先生說,，剛開始不敢到立體車庫里停車,，但小區(qū)車位緊缺不得不停進(jìn)去，后來發(fā)現(xiàn)在立體車庫里停車很方便,。"停車或者取車，在控制面板上輸入車位數(shù)字，由電腦自動(dòng)控制就可以了,。"據(jù)新港物業(yè)工作人員介紹,，業(yè)主可以買斷立體車位，也可以租用,，同時(shí)每月需要交納60元的管理費(fèi),，"因?yàn)檫@種立體停車位需要用電，需要定期保養(yǎng)和維修,，所以需要額外支付一定的管理費(fèi)用,。"除了清華俊景小區(qū)，金鷹花園,、和諧廣場等地也安裝了機(jī)械立體停車設(shè)備,。臨沂和諧廣場的工作人員表示，目前商場的立體停車庫運(yùn)行得比較好,，"一些市民對于立體停車打怵,，為了方便顧客停車，我們還專門安排了工作人員引導(dǎo),，雖然許多顧客還不太適應(yīng),，但是隨著立體停車設(shè)備的增多，市民會(huì)逐漸接受這種停車方式,。"

以下是停簡單CEO柳文超的演講實(shí)錄：各位好,！我是停簡單的CEO柳文超。出行領(lǐng)域已經(jīng)是顛覆式創(chuàng)新為集中的領(lǐng)域,，停車又是出行領(lǐng)域中重要的一環(huán),。停車難、停車貴是大家一直以來的痛點(diǎn),。沿著這個(gè)新風(fēng)向的議題,，本次我想跟大家分享的觀點(diǎn)就是：打造未來出行的平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施。提到行業(yè)的新風(fēng)向,，它一定有著非常大的市場空間,，我們先看一下目前互聯(lián)網(wǎng)+停車的現(xiàn)狀，我先給大家?guī)硪唤M數(shù)據(jù),，目前中國市場城市的高價(jià)值車位達(dá)1,000萬個(gè)以上,，對應(yīng)20,000億資產(chǎn)總量和每年2,000億的停車費(fèi)交易規(guī)模。在此基礎(chǔ)上,，官方統(tǒng)計(jì)的超過5,000萬車位缺口還將帶來約10萬億的投資機(jī)會(huì),。互聯(lián)網(wǎng)停車的活躍用戶將在約3年內(nèi)達(dá)到億級(jí)水平,。而投資卻比同等容量的地下停車庫少,，施工周期卻短,，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫少,。

立體停車庫起源于歐美,，20世紀(jì)50年初，美國出現(xiàn)了采用橋式堆垛式的立體倉庫,，并逐步發(fā)展成為計(jì)算機(jī)控制的自動(dòng)化立體停車庫,。后來在日本得到長足發(fā)展，由于日本地少車多,，停車需求較大,，立體停車庫數(shù)量陡增，現(xiàn)成為當(dāng)今世界上立體停車庫數(shù)量*多的國家,。中國立體停車庫的起步較晚,，開放后才開始相關(guān)設(shè)備的研發(fā)，近年來,，由于汽車保有量的劇增,，一二線城市開始使用自動(dòng)化立體停車庫，行業(yè)進(jìn)入飛速發(fā)展的時(shí)期,。歷經(jīng)30多年的發(fā)展,，目前我國機(jī)械式停車設(shè)備產(chǎn)銷量居世界前列。對此全國各省市也陸續(xù)提出了發(fā)展目標(biāo),，本文將對國家層面,、地方層面立體車庫政策的重點(diǎn)內(nèi)容及發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行深度解讀。寬度一般不會(huì)超過5米,，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲(chǔ)類停車設(shè)備,。杭州兩層升降橫移式立體智能車庫技術(shù)指導(dǎo)

如需進(jìn)行以年為周期(非自然年，具體開始時(shí)間另行通知)進(jìn)行承租(停車)權(quán)順序確定,。上海智能智能車庫規(guī)格

智能車庫立體停車設(shè)備憑借其大容量,、高便捷性等等優(yōu)勢，車主在使用立體車庫,，體驗(yàn)上得到了優(yōu)化,，因此在日常生活中普及立體車庫的程度已經(jīng)日益提高。同時(shí),，智能車庫方面為了立體車庫產(chǎn)品不被市場淘汰,，作出更多改良以及優(yōu)化立體車庫。那么,，作為一個(gè)智能立體智能車庫,，其究竟還有什么發(fā)展空間?下面是經(jīng)過收集整理得來的幾個(gè)要點(diǎn)，一起看看,。一,、智能車庫簡化操作流程,、優(yōu)化體驗(yàn)很多時(shí)候，車主都覺得停車要東轉(zhuǎn)西跑去找一個(gè)位置,，稍不留神就會(huì)找不到路,，流程也十分繁瑣，讓大家都很難順利停車,。那么，作為一個(gè)專業(yè)的立體車庫,，其為了簡化操作流程,、優(yōu)化體驗(yàn)，會(huì)讓廣大車主擁有自己的IC卡,，在進(jìn)立體車庫的時(shí)候LED顯示屏上就會(huì)出現(xiàn)我們想要的信息,，從而停車更加便捷。上海智能智能車庫規(guī)格

江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司主要經(jīng)營范圍是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,，擁有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)和良好的市場口碑,。公司業(yè)務(wù)分為充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備,，立體停車設(shè)備,，小區(qū)停車設(shè)備等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù),。公司從事機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì),、強(qiáng)大的技術(shù),，還有一批專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù),。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)秉承“客戶為尊,、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。