尺寸不太合適,，有的大型車根本停不進去,。我以前停車經(jīng)常被蹭，現(xiàn)在都不敢再停在機械車位上了,。"居民王女士指著剛剛停入機械車位的一輛車說,，很多車都是勉強才停進去,，很是考驗車技，一般的車主都不太敢冒風(fēng)險,，每天至少閑置幾十個車位,。早先建成的機械車位，因為尺寸問題,，車主們換新車后有位難停,。可是,，對于新建的機械車位,，車主們也存在困惑。有市民向12345熱線反映,，自己事先并不知道小區(qū)新建的機械車位尺寸,，直到運行后，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進去,。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前,，就與開發(fā)商簽訂了機械車位租賃合同，然而,，合同中并沒有明確車位具體尺寸,。直到機械車位啟用的時候，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大,，因為高度問題,，家里的SUV無法停放,。另外,，還有市民建議，小區(qū)在新建機械車位的時候,，可以考慮將尺寸設(shè)計得大一點兒,。豐臺區(qū)的譚先生說，小區(qū)為解決停車難的問題,，準備新建立體車位,，不過，物業(yè)表示,，機械車位會按照十多年前的規(guī)劃來設(shè)計,，滿足普通標準轎車停放的尺寸。"大點兒的SUV肯定停不進去,，車位為什么就不能建得大一些,？過去的設(shè)計標準是不是過時了？"不僅滿足了用戶更多的停車需求,，還有效節(jié)約了土地資源緊張的難題,，一起具體調(diào)查一下吧,。無錫簡易升降車庫價格

3、水平循環(huán)系統(tǒng)：該車庫無需行車道,，面積利用率高,，且自動化水平高，非常適合地下狹長地帶的停車庫,，但是,，由于運行速度不太高，所以設(shè)備的內(nèi)存容量不能變大,，多層循環(huán)系統(tǒng)：該車庫不需要坡道,，節(jié)約土地，可自動存取,，方便快捷,，適用于地形細只有一個出入口的地方，如建筑物地下室,、廣場,、人行道地下、高架橋下等,，但是,，由于只有一個出入口，所以設(shè)備的容量不大,。4,、停車場停車設(shè)備廠家平面移動類：這種類型的設(shè)備大多為多層平面移動類，該車庫可以建設(shè)大型,、自動化的車庫,，容納車密度大、車速快,，適合建設(shè)在大型住宅周圍的地下,。無錫無避讓升降橫移車庫報價有可能造成不必要的刮碰，也不方便人員通行,。因此,，建議車主在停放好汽車后注意收起后視鏡。

簡易升降類,，可停上下兩層,，但需要的條件是，先將車輛開入車庫,，升起至上層,，再將第2輛車開到下層的位置存放。同理，若要取車,，也是必須先將下層車輛開出,，再將上層車輛降至下層，方可開出,。此類機械車庫,，上層的車輛存取，需下層車輛配合,，因此簡易升降類車庫經(jīng)常捆綁使用,，作為子母車位。因此可知,，簡易升降類機械車庫下層機械車位相較于上層機械車位存取更為靈活,。升降橫移類，一般小單元可設(shè)置為5個車位為一單元組,，3個車位的地面尺寸,，加上第2層共有6個車位的空間，其中1個車位需騰空來移動,，完成升降橫移車庫存取車動作,。上層車輛存取車，均可通過車位的升降橫移方式,，將上層車位移動到下層進行存取,。升降橫移上下層區(qū)別不大，均可單獨存取使用,。

停車場是指停放車輛的地方,。停車場可分為四種類型：溫暖的車庫，寒冷的車庫,，車棚和露天停車場,。停車場的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費。近年來,，隨著人們生活水平的提高,，購車數(shù)量逐年增加,，停車困難已成為人們?nèi)粘３鲂械膯栴}之一,。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場，但仍不能滿足人們對停車位的需求,。尤其是在假期等高峰旅行期間,，由于沒有停車位，許多車輛停在車道上,，交通擁堵,。因此，許多停車場都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位。雙層停車設(shè)備主要使用活動托盤來運輸車輛,，但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備在頂層具有活動托盤,，而雙層停車場的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進入和退出時。將保留大空間,，從而浪費空間資源,；并且由于移動托盤在移動過程中缺少定位裝置，因此移動托盤容易發(fā)生偏斜,，降低了設(shè)備運行的順暢度,。但其精度要求較高，設(shè)備也較昂貴,，適用于商業(yè)圈,、購物中心等場所。

招商·雍華府小區(qū)位于廣州市天河區(qū)悅景路,業(yè)主溫先生表示,該小區(qū)遠離市區(qū),離周邊幾個地鐵站都有四五公里,如果沒有私家車很不方便,?！拔覀冃^(qū)大多為140㎡以上的大戶型,很多都是大家庭一起住進一套房子,有的家庭還有兩臺車?！睖叵壬Q,正因為私家車多,對小區(qū)停車位需求也比較多,。另一位業(yè)主李小姐表示,自己當(dāng)初買房時有考慮停車位的因素,當(dāng)時開發(fā)商稱車位配比為“1:1.5”,即一戶能保證1.5個車位,而自己當(dāng)時并不知情這里面是否有機械停車位。除李小姐外,小區(qū)多位業(yè)主也表示并不知情,。業(yè)主溫先生稱,他在買房時有看到公示,稱“本項目地下停車場由普通車位與機械車位組合配置,機械車位需人工操作”,。但溫先生表示,公告上并沒有公示機械車位的數(shù)量,也沒有機械車位的示意圖。這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的,。雙層升降車庫維保

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