以下是停簡(jiǎn)單CEO柳文超的演講實(shí)錄：各位好,！我是停簡(jiǎn)單的CEO柳文超,。出行領(lǐng)域已經(jīng)是顛覆式創(chuàng)新為集中的領(lǐng)域，停車又是出行領(lǐng)域中重要的一環(huán),。停車難,、停車貴是大家一直以來的痛點(diǎn)。沿著這個(gè)新風(fēng)向的議題,，本次我想跟大家分享的觀點(diǎn)就是：打造未來出行的平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施,。提到行業(yè)的新風(fēng)向,，它一定有著非常大的市場(chǎng)空間,，我們先看一下目前互聯(lián)網(wǎng)+停車的現(xiàn)狀，我先給大家?guī)硪唤M數(shù)據(jù),，目前中國(guó)市場(chǎng)城市的高價(jià)值車位達(dá)1,000萬個(gè)以上,，對(duì)應(yīng)20,000億資產(chǎn)總量和每年2,000億的停車費(fèi)交易規(guī)模,。在此基礎(chǔ)上,，官方統(tǒng)計(jì)的超過5,000萬車位缺口還將帶來約10萬億的投資機(jī)會(huì)?；ヂ?lián)網(wǎng)停車的活躍用戶將在約3年內(nèi)達(dá)到億級(jí)水平,。很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還有不足的地方，對(duì)于車庫產(chǎn)生的噪音,，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果,。紹興立體智能車庫常用知識(shí)

1.立體車庫自動(dòng)化程度高，PLC快速處理流程,，連續(xù)進(jìn)出倉庫,，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛，存取效率高,。2.可用于地上和地下車庫,，實(shí)現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車。3.平面移動(dòng)立體車庫全封閉結(jié)構(gòu),，設(shè)備安全可靠,。4.平面移動(dòng)立體車庫空間利用率高，設(shè)計(jì)靈活,，造型多樣,，控制操作方便。5.以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,，多重安全保護(hù)裝置,，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)車頭以提高舒適度。6.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行,，可集中管理,，客戶自行操作。7.大車重2.7噸,，可以滿足超大型和豪華車輛的停放需求,，也可以分層停放不同尺寸的車輛。屬于自動(dòng)化大型立體車庫,。上海多層垂直升降立體智能車庫常用知識(shí)針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主,，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，家庭汽車的購(gòu)買量以快的速度增長(zhǎng),。一些大型三維智能立體停車設(shè)備只能解決大型商業(yè)中心，事業(yè)單位等機(jī)構(gòu)的停車問題?，F(xiàn)狀近年來,，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，家庭擁有兩輛或更多汽車已成為一種非常普遍的現(xiàn)象。倉庫式三維車庫,，塔式三維車庫，大型起重和橫向三維車庫只能解決大型停車問題,。在一些小型或地下停車場(chǎng)和別墅區(qū)中,，如何使用這些小地塊進(jìn)行停車？這樣,，此時(shí),，三維智能立體停車設(shè)備就可以很好地解決這個(gè)問題。

2017年7月8日印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》指出,，要大力推動(dòng)智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，提升傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平，形成適應(yīng)智能經(jīng)濟(jì),、智能社會(huì)和建設(shè)需要的基礎(chǔ)設(shè)施體系,。加快推動(dòng)以信息傳輸為數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化信息基礎(chǔ)設(shè)施,，向集融合感知,、傳輸、存儲(chǔ),、計(jì)算,、處理于一體的智能化信息基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)變。檀結(jié)慶建議,，積倡導(dǎo)PPP模式的智能化停車設(shè)施建設(shè),，有效緩解城區(qū)停車難問題，提升城市現(xiàn)代品質(zhì),。結(jié)合《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》,，充分考慮未來新能源汽車的時(shí)代需求，制定各類智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，大限度降低建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本,。以合理定價(jià)引導(dǎo)市民充分利用智能停車場(chǎng)泊車，同時(shí)有計(jì)劃按步驟逐漸取消路內(nèi)停車場(chǎng),，并及時(shí)出臺(tái)城市泊車相關(guān)管理規(guī)定,。此類車庫從二層到多層都有，主要根據(jù)用戶的實(shí)際需求和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境設(shè)定,。

當(dāng)車輛接近停車場(chǎng)出口時(shí),，系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)車輛的靠近，自動(dòng)捕捉車輛照片,，自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌號(hào)碼,，記錄出現(xiàn)時(shí)間、車牌號(hào)碼和車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫中的注冊(cè)車輛記錄來確定車輛的類型,。根據(jù)不同的車型,，可以采用不同的控制策略，主要分為以下兩種情況:固定用戶(現(xiàn)場(chǎng)登記)車輛屏幕顯示車輛圖像,、車牌號(hào)碼,、進(jìn)入日期和時(shí)間、退出日期和時(shí)間,、車主繳費(fèi)等信息,，并根據(jù)用戶設(shè)置或物業(yè)管理要求，采用自動(dòng)發(fā)布或提示刷卡,、雙重驗(yàn)證發(fā)布,。小區(qū)停車設(shè)備臨時(shí)用戶(外來)車輛確定不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(主要是按時(shí)收費(fèi)、按次計(jì)費(fèi)等,。)根據(jù)不同的車輛性質(zhì)(出租車,、送貨車、公務(wù)車,、社交車),，根據(jù)車輛的停放時(shí)間確定車輛的收費(fèi)金額。然后,，你可以確認(rèn)收費(fèi)站,，放行等。屏幕顯示外國(guó)車輛和記錄的車牌號(hào)碼,、車輛照片,、卡號(hào)、入境時(shí)間,、出境時(shí)間和收費(fèi)金額等,。可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過后可增加一個(gè)停車權(quán),。無錫升降橫移式立體智能車庫專賣

停車資源整體利用率較低,，如夜間商場(chǎng)、寫字樓等停車位空置,。紹興立體智能車庫常用知識(shí)

小區(qū)停車設(shè)備分享小區(qū)停車管理方案一,、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通,，秩序正常,，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范車輛管理工作,，根據(jù)《民法典》,、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》，及《濱江花苑業(yè)主大會(huì)議事規(guī)則》,，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn),，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況，特制定制度,。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理私有停車位/車庫1,、私有停車位/車庫按照實(shí)際車位購(gòu)買確定停車權(quán);針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過后可增加一個(gè)停車權(quán),。2、此類業(yè)主在簽署"放棄公共車位承租(停車)權(quán)確認(rèn)書"后,，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下,，為此類業(yè)主單獨(dú)劃分停車位。3,、針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主,，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。同時(shí)其車輛車需要停車至指定劃分的區(qū)域,，不得另行占用公共停車位,，否則業(yè)委會(huì)有權(quán)將取消新增的停車權(quán)一年。4,、一個(gè)車位可綁定多個(gè)車牌,，但同一時(shí)刻只有一輛車可駛?cè)氲貛?小區(qū))。其他車輛不得進(jìn)入地庫,。5,、未增加停車權(quán)業(yè)主，有權(quán)參加公共停車位承租報(bào)名和搖號(hào),，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費(fèi),。紹興立體智能車庫常用知識(shí)