近年來,我們周圍開始出現(xiàn)許多立體車庫,,據(jù)悉,,立體車庫與地下車庫相比可以更有效地確保人身和車輛的安全,如果人不在車庫內(nèi)或車里停止位置,整個電控設備就不會動,那么,立體車庫為什么這么受歡迎呢?1,、IC卡在立體車庫的應用操作無需刷卡,操作更方便,。2,、立體車庫系統(tǒng)結構性能穩(wěn)定,,傳輸速度、能夠正確區(qū)分本車輛,、外來車輛,、特殊車輛。4,、獨特的車牌輸入,、顯示系統(tǒng)將提高停車場的防盜措施。5,、及時收取停車費和其他相關費用,,增加收入,提前征收長期客戶的停車費,,防止收費者亂收費的停車費拒付事件的發(fā)生,。當車輛接近停車場入口時,系統(tǒng)自動檢測車輛的接近情況,,自動捕獲車輛照片,,識別車輛的車牌號碼。常州機械自動化機械車位報價
業(yè)主們稱,如果算上機械車位,小區(qū)停車位確實能達到1:1.5的比例,但機械車位根本就無法**使用,他們質(zhì)疑這并不能算是一個車位,。如果不算這些車位,小區(qū)車位根本達不到1:1.5的比例,。同時,一期的業(yè)主們還出示了一張《雍華府機械車位委托改造申請書》,顯示申請人為小區(qū)業(yè)主,委托開發(fā)商或開發(fā)商指定的第三方對機械車位設備進行拆除,恢復成普通車位使用標準的改造。一期的業(yè)主們表示,目前已經(jīng)有二期業(yè)主拆除了機械車位,一旦一期業(yè)主也作出同樣的行為,開發(fā)商事先承諾的"1:1.5"車位比例將無法得到保障,。在一期小區(qū)業(yè)主發(fā)給開發(fā)商的關于出租出售方案的異議函中,業(yè)主們表示,希望開發(fā)商能立刻暫停一期車位租,、售,在公布能夠解決不合理機械車位問題的方案并經(jīng)一期業(yè)主認可后,才能正式開始。同時,業(yè)主們希望開發(fā)商能制定并公布補足地下車庫規(guī)劃車位數(shù)的處理方案,、通過改造機械設備或其他方式達到上下層機械車位**使用的處理方案等,。西安無避讓升降橫移機械車位造價當然,人們也可以直接選擇租用雙層停車位,。
記者了解到,,機械車位屬于特種設備,根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設計規(guī)范》,,機械車位根據(jù)車型的不同,,總共有6種不同的尺寸。其中,,限長為4.4米至5.6米不等,,限寬為1.75米至2.05米,限高為1.45米至2.05米,。也就是說,機械車位并非只有單一設計標準,,可供選擇的空間比較大,。即便是停放大型車,,也是夠用的,不存在標準過時一說,。北京市特種設備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示,,建設機械車位不能盲目,在這之前,,一定要充分考慮到其適用性,,有關各方應通過對居民的調(diào)研,綜合考慮尺寸,、承重等問題,。這其中,確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán),,可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,,選擇合適的尺寸,并且嚴格按照相對應的標準進行設計施工,。當然,,機械車位的設計,要滿足大多數(shù)人的需求,,目前,,很多小區(qū)都選擇常規(guī)標準的尺寸,如果機械車位全部選擇大的尺寸,,有可能造成空間資源的浪費,。關注2
8月19日,本報以《200多個閑置車位面臨重啟難》為題,,報道了豐臺一小區(qū)大量機械車位長期閑置,。停車資源如此緊張,車主們?yōu)楹斡形徊煌??原來,,事出有因。私家車車型越來越大,,尺寸不符合機械停車架的安全停放標準,,所以導致二層機械車位不能停車。報道刊發(fā)后,,不少市民紛紛反映,,他們也有同樣的遭遇,隨著國家三胎政策的出爐,,大型車成為許多家庭的剛需,,而機械車位難停大型車,已經(jīng)成為一個比較普遍的問題,。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車主反映,,他們小區(qū)里的機械車位利用率不高,,同樣也是和車位尺寸有直接關系。在實地走訪中,,記者了解到,,小區(qū)地庫分為普通車位和機械車位,前兩年才投入使用,。但是,,機械車位的二層長期沒能啟用,一層的絕大多數(shù)車位也都處于閑置狀態(tài),。旁邊張貼的使用說明顯示,,機械車位的尺寸限長有4.4米、4.7米和5米三種,,限寬為1.75米和1.85米,,限高為1.55米。停車卡背面注明損失賠償?shù)认嚓P事宜,,避免事后發(fā)生糾紛,。
機械車庫凈高要求3600沒錯,地下室層高做到4500~4800左右也比較常見,,但是實際上是缺乏統(tǒng)籌考慮的結果,,造成了很大的土建成本浪費。誤區(qū)一解析中已經(jīng)證實了上層車位不橫向移動,,車與車之間可以布置梁,、管線,可以將此空間充分利用起來,。按照博牛的優(yōu)化方案,,上層車位背部可以直接貼住頂板底,次梁布置在車位之間(當然取消次梁做大板更好),,噴淋布置完全可以優(yōu)化不占用凈高,,因此,層高3900即可滿足布置雙層機械車位的要求,。至于無梁樓蓋體系,,柱帽會影響上層車位,因此很多設計師要求保證柱帽底距地凈高3600,。其實柱帽形式可以優(yōu)化,,柱帽下沿局部往車位內(nèi)凸實際上不影響上層車位。因此可以從柱帽中部算起距地3600即可,,地下室層高也得以降低,。由于汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展,出現(xiàn)各種不同尺寸型號的汽車,,因此汽車尺寸與停車位尺寸是否匹配就尤為重要,。西安兩立柱簡易升降機械車位廠家
升降橫移類,、簡易升降類、垂直循環(huán)類,、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類,、平面移動類,、巷道堆垛類、垂直升降類,。常州機械自動化機械車位報價
1,、道閘停車設備系統(tǒng)設置在安全島,以免雨水侵害,。此時,,如果沒有安全島,建議設備安裝高度為15cm,,箱子和底邊確保約10cm,。2、接地線圈的嵌入位置:一般線圈的縱橫為2米1米,,線圈的位置由現(xiàn)場閘門的安裝位置決定,,以閘門桿的垂直端為起點,出口方向接地線圈占2/3,,入口方向接地線圈比為例如,,寬1米的地感線圈在垂直方向上距離閘桿出口線圈66.6厘米,距離入口線圈33.3厘米,。3,、道閘停車設備水泥地面切割:確保深度3cm左右,斜切四角,,用國標0.75mm的特氟隆線填滿,,然后滾圓完成。建議用廢線皮加固,,以免線路露出地面,。常州機械自動化機械車位報價