記者了解到,，機械車位屬于特種設(shè)備,，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》,，機械車位根據(jù)車型的不同,，總共有6種不同的尺寸,。其中，限長為4.4米至5.6米不等,，限寬為1.75米至2.05米,，限高為1.45米至2.05米。也就是說,，機械車位并非只有單一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車,，也是夠用的,，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時一說。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示,，建設(shè)機械車位不能盲目,，在這之前，一定要充分考慮到其適用性,，有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,，綜合考慮尺寸、承重等問題,。這其中,，確定機械車位的尺寸是重要的一環(huán)，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,，選擇合適的尺寸,，并且嚴(yán)格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計施工。當(dāng)然,，機械車位的設(shè)計,，要滿足大多數(shù)人的需求，目前,，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,，如果機械車位全部選擇大的尺寸,，有可能造成空間資源的浪費。關(guān)注2因此,，制動桿的升降能夠非常順利地進行,，理論精度達到1/1000秒，而且在任何情況下電動機都不會損壞,。嘉興自動升降橫移車庫生產(chǎn)廠家

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,，家庭汽車的購買量以快的速度增長。一些大型三維智能立體停車設(shè)備只能解決大型商業(yè)中心,，事業(yè)單位等機構(gòu)的停車問題?，F(xiàn)狀近年來，在一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),，家庭擁有兩輛或更多汽車已成為一種非常普遍的現(xiàn)象,。倉庫式三維車庫，塔式三維車庫,，大型起重和橫向三維車庫只能解決大型停車問題,。在一些小型或地下停車場和別墅區(qū)中，如何使用這些小地塊進行停車,？這樣,，此時，三維智能立體停車設(shè)備就可以很好地解決這個問題,。定義簡易升降式家用立體車庫是一種使用升降機構(gòu)或俯仰機構(gòu)實現(xiàn)車輛通行的簡單裝置,。它可以靈活地放置在任何不規(guī)則區(qū)域。這種三維智能停車設(shè)備是一種半自動運行模式,，即用戶離開后,，汽車實現(xiàn)了自動停車。根據(jù)具體的結(jié)構(gòu)或配置關(guān)系,，這種三維車庫可以分為：地上兩層,，兩層半地下，三層半地下和兩層地上,。常州簡易升降類車庫價格多少但其精度要求較高,，設(shè)備也較昂貴，適用于商業(yè)圈,、購物中心等場所,。

隨著中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，越來越多的人漸漸進入了有車一族,，隨著中國汽車保有量的增多,，無法避免的停車難問題也隨之而來。對此,，有不少小區(qū)以及購物廣場都設(shè)置了機械車位,。但一個新的問題出現(xiàn)了,，機械車位的到來好像并沒有獲得太多人的認(rèn)可，于是就出現(xiàn)了"機械車位好不好"或者"機械車位到底應(yīng)不應(yīng)該買"這種話題,。,，小編就來為大家探討一下這個話題。說起機械車位,，在小編印象中機械車位**早是在購物廣場的地下車庫中出現(xiàn),。由于機械車位極高的空間利用率,，慢慢的也逐漸被各大小區(qū)所接受,。機械車位的出現(xiàn)確實在某一方面改變了我停車的方式，便捷可靠的機械操作系統(tǒng)能夠把我們的車子安放在任何一個位置上,，并且在某一方面確實對"停車難"的問題有了一定的改善,，讓更多的車主能夠有自己的車位。

升降橫移立體車庫工作原理：地上一層（地面層）2個（留有1個空車位）只做左,、右橫移運動,。運行時，地面層可直接存取車,；地上二層存取車時,，需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓出空位后，下降到達地面層實現(xiàn),。平面移動智能停車庫工作原理：由搬運臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動,，由轎廂來完成車輛的上下升降動作，通過兩者的配合,，來實現(xiàn)多層平面移動車庫存取車輛的過程,。以上就是常見的雙層機械停車位的工作原理，在日常建設(shè)中,，我們根據(jù)用戶的需求,，結(jié)合場地需求以及經(jīng)濟預(yù)算，為用戶設(shè)計一個合理的方案,，選擇合適的機械停車庫,。建議一個經(jīng)濟適用的立體停車庫。立體車庫其實從它的名字上我們也可以看出來這款設(shè)備的作用都有哪些的,。

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng),。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提,、增加停車費收入的有效工具,。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟,、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外,，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功,。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體車庫停車設(shè)備,，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,，機械車庫從管理上可以做到人車分流,。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此,，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。它的功能也是越來越多了,，這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的,。新疆6層升降橫移立體車庫廠家

進出機械停車設(shè)備時車主需要注意安全。嘉興自動升降橫移車庫生產(chǎn)廠家

道閘停車設(shè)備通過使用智能車牌識別系統(tǒng)和視頻停車系統(tǒng)實現(xiàn)智能化,、無人化的管理模式,，有效降低停車管理企業(yè)的人力成本，為停車場創(chuàng)造良好的停車氛圍,。隨著社會的快速發(fā)展,，人工成本越來越高，使用視頻停車場引導(dǎo)系統(tǒng)有效減少停車場內(nèi)部管理人員,，為停車場節(jié)約70%的人員成本,，更精細地管理停車場，通過車輛高峰時段合理分配停車場管理人員,，道閘停車設(shè)備系統(tǒng)使用智能車牌識別系統(tǒng)和視頻停車場引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)點,，停車場管理員和業(yè)主都很明顯。嘉興自動升降橫移車庫生產(chǎn)廠家