兩個前輪固定塊17分別與兩個車前輪8相配合,，兩個后輪固定塊16分別與兩個車后輪7相配合,，兩個三角斜板6分別與兩個車后輪7相接觸，載車板1的頂部固定安裝有前擋板9,，前擋板9與兩個車前輪8相接觸,，通過兩個前輪固定塊17對兩個車前輪8進行夾持,，兩個后輪固定塊16對兩個車后輪7進行夾持,，防止車側(cè)移。本實施例中,，轉(zhuǎn)動桿12的外側(cè)固定套設(shè)有兩個齒輪14,，兩個齒輪14分別位于對應(yīng)的兩個滑槽11內(nèi)，兩個滑板15的底部均固定安裝有齒條18,，兩個齒條18分別與兩個齒輪14相嚙合,，通過轉(zhuǎn)動桿12帶動兩個齒輪14轉(zhuǎn)動，通過兩個齒輪14的轉(zhuǎn)動帶動兩個齒條18移動,，兩個齒條18帶動兩個滑板15移動,。本實施例中，位于車后輪7和車前輪8一側(cè)的兩個滑板15的一側(cè)均開設(shè)有一螺紋槽21,，兩個一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,，位于車后輪7和車前輪8另一側(cè)的兩個滑板15上均開設(shè)有第二螺紋槽，一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反,，兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,，兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動，兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉(zhuǎn)動,，由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,，所以兩個螺桿20的轉(zhuǎn)動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動。全社會對"汽車時代"的來臨在城市規(guī)劃和建設(shè)中未有做好充足的準備,。新疆簡易升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

有著防止滑臺下方的物體對滑臺進行阻隔造成使用者上車不方便,、防止滑臺和上車臺受到損傷導(dǎo)致設(shè)備壽命降低以及動物、兒童等出現(xiàn)在滑臺下的視野范圍外導(dǎo)致安全隱患等好處,。3,、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備，通過膨脹螺絲將立柱固定在墻面和地面,，利用地面和墻面的強度來增加設(shè)備的穩(wěn)定性,，使設(shè)備能承載極高的重量。4,、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,，通過邊梁配合波浪板在相同載重量的情況下重量更輕，大量減少設(shè)備的整體重量,，在進行維修和安裝時更為方便,，上車臺的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度，方便汽車從上車臺的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_,。附圖說明圖1為本實用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為本實用新型上車臺的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖5為本實用新型保護裝置的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中：1滑臺、2立柱,、21底板,、22支撐柱、3上車臺,、31邊梁,、32波浪板、4油缸,、5鏈條,、6保護裝置、61裝置箱,、62推動桿,、63鏈條筒、64主齒輪,、65副齒輪,、66導(dǎo)向板、67滾輪,、68推動板,、69齒輪板、7導(dǎo)軌,、8導(dǎo)向輪,、9連接板、10矩形槽,、11推動孔,、12板孔、13齒輪槽,。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,。西安無避讓升降橫移停車設(shè)備設(shè)計還將會為廣大的客戶提供一站式服務(wù),。

1,、緩解停車難,。在停車困難且有條件建設(shè)此類停車設(shè)施的小區(qū)推廣，能夠有效緩解百姓停車難問題,。2,、停車更人性化。機械式停車設(shè)施空間比較大，能夠更方便地完成停車的步驟,，而且如果停車的中途發(fā)現(xiàn)兩車之間距離太近,，只需輕輕一點，停車設(shè)施就能停下,，待車子反光鏡調(diào)整好之后,，輕點"復(fù)位"按鈕，就能繼續(xù)剛才的操作,，十分人性化,。3、更能節(jié)省停車空間,。機械式停車設(shè)施采用沉降式設(shè)計,，停車的平面面積擴展成立體面積，節(jié)省了一定的空間,。二,、機械停車位壞處有：1、停車容易發(fā)生碰撞,。如果二層停車位下降到一定程度,，電源就會自動關(guān)閉。在日常的維保中,，發(fā)現(xiàn)機械停車位容易發(fā)生間距變形,。有的車超重、超長,，時間長了可能會造成一層停車位的移位,。機械停車位調(diào)整位置通過按鈕完成，如果兩個車位之間的距離不標準,，操作按鈕就沒有發(fā)揮到作用,。2、機械停車位增加保安工作量,。多層的機械停車位底下那層啟用了,，更會增加工作量。底下那層看不到車牌,，要么業(yè)住主記停車位置,，要么保安登記，遇到上下班高峰期用時較長,。

本實施例中,，滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽，滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊,，矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接,，載車板1上開設(shè)有圓孔19，圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個軸承，螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接,，圓孔19與對應(yīng)的兩個滑槽11相連通,，矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動。實施例二參照圖1-6,，一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,，包括提升機、橫移機構(gòu),、載車板1,、機架以及電氣控制系統(tǒng)，提升機,、橫移機構(gòu),、載車板1、機架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細公開,，為現(xiàn)有技術(shù),，在此不再贅述，載車板1的頂部開設(shè)有兩個一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動槽2,，兩個轉(zhuǎn)動槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個連接孔,，連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動軸3，轉(zhuǎn)動軸3的外側(cè)通過焊接固定安裝有兩個連接塊5,，兩個連接塊5分別位于兩個轉(zhuǎn)動槽2內(nèi),，兩個連接塊5的頂部均通過焊接固定安裝有三角斜板6，轉(zhuǎn)動軸3的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪4,，載車板1的頂部開設(shè)有四個滑槽11,，滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動桿12,，轉(zhuǎn)動桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動槽2內(nèi)并通過焊接固定安裝有第二錐形齒輪13,，一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合，載車板1上開設(shè)有電機腔,。所以時候它在使用的時候也主要是針對流水線作業(yè)或者是一些比較大批量包裝而設(shè)計的全自動立體停車設(shè)備,。

位于車后輪7和車前輪8一側(cè)的兩個滑板15的一側(cè)均開設(shè)有一螺紋槽21，兩個一螺紋槽21內(nèi)均螺紋安裝有螺桿20,，位于車后輪7和車前輪8另一側(cè)的兩個滑板15上均開設(shè)有第二螺紋槽,，一螺紋槽21與第二螺紋槽內(nèi)的螺紋旋向相反，兩個螺桿20分別與兩個第二螺紋槽螺紋連接,，兩個滑板15帶動一個后輪固定塊16和一個前輪固定塊17移動,，兩個滑板15的移動使兩個螺桿20轉(zhuǎn)動，由于兩個一螺紋槽21與兩個第二螺紋槽的螺紋旋向相反,，所以兩個螺桿20的轉(zhuǎn)動使另外兩個滑板15朝著與前兩個滑板15相反的方向移動,。本實施例中，滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽,，滑板15的兩側(cè)均通過焊接固定安裝有矩形塊,，矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動連接，載車板1上開設(shè)有圓孔19,，圓孔19內(nèi)通過焊接固定安裝有兩個軸承,，螺桿20的外側(cè)與兩個軸承的內(nèi)圈相焊接，圓孔19與對應(yīng)的兩個滑槽11相連通,，矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動,。本實施例中，使用時將汽車通過兩個三角斜板6開到載車板1上,，兩個車前輪8與前擋板9接觸,，停車，通過電機開關(guān)啟動電機10,，電機10帶動轉(zhuǎn)動桿12轉(zhuǎn)動,，轉(zhuǎn)動桿12帶動第二錐形齒輪13和兩個齒輪14轉(zhuǎn)動，通過第二錐形齒輪13帶動一錐形齒輪4轉(zhuǎn)動,，一錐形齒輪4帶動轉(zhuǎn)動軸3轉(zhuǎn)動,。但是以后在訂購的是也是要去找有實力的廠家的。西安五層升降橫移停車設(shè)備價格

除此以外,，我們在使用立體停車設(shè)備的時候還需要知道的是根據(jù)產(chǎn)品的具體情況,。新疆簡易升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

在載車板頂面對應(yīng)定位錐位置處安裝有定位座，定位座上的通孔形狀也為上大下小的錐形,，進一步方便載車板升起時的對準操作,，避免頂死現(xiàn)象發(fā)生；(9)本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,，設(shè)計合理,，易于制造。附圖說明圖1為本實用新型的松動自檢立體停車設(shè)備結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為本實用新型的移動框架結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為圖2中a的放大圖；圖4為本實用新型的后吊點防松檢測裝置示意圖,；圖5為本實用新型的前吊點防松檢測裝置未觸發(fā)狀態(tài)示意圖,；圖6為本實用新型的前吊點防松檢測裝置觸發(fā)狀態(tài)示意圖；圖7為本實用新型定位錐示意圖,。圖中：1,、車庫結(jié)構(gòu)架；2,、移動框架,；3,、升降傳動機構(gòu)；30,、壓繩裝置,；300、基座,；301,、橫軸；302,、轉(zhuǎn)筒,；31、卷筒,；4,、載車板；40,、防墜器,；5、定位錐,；50,、定位座；6,、后吊點防松檢測裝置,；60、限位撞針,；61,、扭動塊；62,、扭簧,；63、轉(zhuǎn)軸,；64,、固定塊；7,、前吊點防松檢測裝置,；70、支座一,；71,、擺臂；72,、滾輪,；73,、支座二；74,、限位開關(guān),。具體實施方式下面結(jié)合具體實施例和附圖對本實用新型進一步進行描述。實施例1如圖1和圖2所示,，一種松動自檢立體停車設(shè)備，包括車庫結(jié)構(gòu)架1,、移動框架2,、升降傳動機構(gòu)3和載車板4，所述移動框架2設(shè)置在車庫結(jié)構(gòu)架1上,。新疆簡易升降類立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家