立體車庫(kù)性能特征:1.節(jié)省空間，車位翻倍,，建一個(gè)大停車場(chǎng),，空間不多；2.它具有高智能,、高精度控制,、高速運(yùn)行、大規(guī)模緊湊設(shè)計(jì),、形式多樣的特點(diǎn),；3.操作簡(jiǎn)單，PLC自動(dòng)調(diào)車,，按一次按鈕即可完成出車,。4.易維護(hù)，耐久性高,；5.運(yùn)行速度快,，訪問(wèn)時(shí)間短；6.友好的菜單操作界面,、交互式人機(jī)對(duì)話,、遠(yuǎn)程監(jiān)控和收費(fèi)管理系統(tǒng)等。,；7.根據(jù)架構(gòu),、環(huán)境等客觀條件，可以組合各種系統(tǒng),，大限度地滿足客戶需求8.靈活設(shè)置,，可設(shè)置在地面或地上或地下，可設(shè)置或附著于建筑物,，也可組合多個(gè)單元,，可適應(yīng)不同客戶的不同要求,；而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短,，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車庫(kù)少.南京多層升降智能車庫(kù)概念

隨著機(jī)動(dòng)車保有量的急劇攀升,，停車難問(wèn)題越發(fā)突出,，向地下和空中要停車位也成為解決停車問(wèn)題的一個(gè)選擇。記者發(fā)現(xiàn),，臨沂一些開(kāi)發(fā)商和物業(yè)單位在項(xiàng)目建設(shè)之初,，考慮到可能面臨停車位不足問(wèn)題，已經(jīng)引入各種立體停車設(shè)備,。解放路東段一小區(qū)內(nèi)的地下立體停車位,。立體停車讓車位一層變?nèi)龑?3日下午2時(shí)，一名女車主駕駛本田SUV駛?cè)肭迦A俊景小區(qū)負(fù)一層機(jī)械式立體車庫(kù),。她在機(jī)械停車立柱上的操控面板上,，輸入自己的車位號(hào)101，伴隨著"轟隆隆"的機(jī)械傳動(dòng)聲,，101號(hào)車位降到地面,，于是她把車倒入停車位。"我們小區(qū)的機(jī)械立體停車庫(kù)從2009年就投入使用了,，共有300多個(gè)立體車位,，現(xiàn)在車位基本都能停滿。"新港物業(yè)一名工作人員說(shuō),，立體停車庫(kù)分為三層,，一個(gè)停車單元包含11個(gè)車位，即本來(lái)有4個(gè)車位的空間,，通過(guò)立體停車增加到11輛車,，在一定程度上緩解了小區(qū)停車壓力。無(wú)錫升降橫移智能車庫(kù)答疑解惑機(jī)械車庫(kù)在不一樣場(chǎng)合的運(yùn)用有利于減輕當(dāng)前大城市比較多見(jiàn)的車輛停放難的問(wèn)題,。

各種地域適合使用哪種類型的立體停車設(shè)備?停車難已經(jīng)成為阻礙城市健康發(fā)展的問(wèn)題,，為了解決日益增長(zhǎng)的汽車數(shù)量和有限的停車面積之間的矛盾，發(fā)達(dá)國(guó)家早在上世紀(jì)60年代就開(kāi)始應(yīng)用機(jī)械立體停車設(shè)備解決停車占地問(wèn)題,，我國(guó)也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國(guó)城市使用的立體停車設(shè)備,。中國(guó)的停車設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展，已經(jīng)形成很多類型的停車設(shè)備國(guó)家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，這些類型的立體停車設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用,，使用哪種類型的立體停車設(shè)備進(jìn)行分析，以供解決停車難?1,、適合露天公共停車場(chǎng)倍增停車位的立體停車設(shè)備露天公共停車場(chǎng)想要倍增停車數(shù)量所適合使用的停車設(shè)備類型較多,，可以說(shuō)我國(guó)目前流行的9類停車設(shè)備都有適合不同類型露天停車場(chǎng)的可能,。2、適合地下停車場(chǎng)增加車位改造的立體停車設(shè)備

小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)車輛管理原則1,、包月,、包年車主憑《停車權(quán)和承租(停車)權(quán)判斷和登記材料》要求，帶相關(guān)資料并提供復(fù)印件,，到物業(yè)服務(wù)繳費(fèi)登記辦理,，同時(shí)每輛登記車輛需留存兩個(gè)可以正常聯(lián)系的電話號(hào)碼，以備應(yīng)急使用,。2,、如需進(jìn)行以年為周期(非自然年，具體開(kāi)始時(shí)間另行通知)進(jìn)行承租(停車)權(quán)順序確定,。每個(gè)周期開(kāi)始前一個(gè)月,，享有承租(停車)權(quán)業(yè)主需主動(dòng)前往物業(yè)服務(wù)參加搖號(hào)登記報(bào)名。3,、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車泊位按照規(guī)劃停車泊位總數(shù)量控制,，不實(shí)行車位固定以提高車位使用率。車輛停放按照先到先停原則,，就近停放原則,，無(wú)固定車位原則，保證小區(qū)主干道消防通道暢通原則有序停放車輛,。4,、小區(qū)業(yè)委會(huì)授權(quán)物業(yè)服務(wù)企業(yè)在保證道路暢通前提下挖掘小區(qū)內(nèi)部停車資源(一期、二期,、三期在合適位置通過(guò)向通道左右外擴(kuò)部分)增加相應(yīng)的停車位,。5、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)車輛停放要確保消防主干通道暢通;每輛進(jìn)入小區(qū)車輛前檔需放置聯(lián)系方式,。6,、商鋪業(yè)主車輛原則停放自己商鋪門口，不得停放小區(qū)內(nèi)部,。但可享受業(yè)主停車權(quán)益,。7、業(yè)主地面車庫(kù)用作他用,，自己無(wú)車輛停放的,，車庫(kù)門口可指定固定的包年包月業(yè)主車輛停放。8,、小區(qū)實(shí)施車牌識(shí)別系統(tǒng),，自助繳費(fèi)系統(tǒng)，原則上禁止人工現(xiàn)金收費(fèi),。由于車輛在存取過(guò)程中只在短的時(shí)間內(nèi)低速行駛,，故而噪聲,、排氣及其輕微。

近幾年,，"互聯(lián)網(wǎng)+"已經(jīng)深入滲透到停車行業(yè),，開(kāi)始通過(guò)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)顛覆傳統(tǒng)的停車運(yùn)營(yíng)管理模式,。并且,，近些年來(lái)政策的利好、資本的聚焦,，也讓原本一直處于低效運(yùn)作的停車產(chǎn)業(yè)成為價(jià)值洼地，迎來(lái)新的風(fēng)口,。停簡(jiǎn)單是2014年底成立的一家"互聯(lián)網(wǎng)+"停車企業(yè),，公司以互聯(lián)網(wǎng)智慧停車平臺(tái)能力、線下停車資產(chǎn)管理,、以及運(yùn)營(yíng)能力的無(wú)縫融合,，推進(jìn)傳統(tǒng)停車行業(yè)的升級(jí)，實(shí)現(xiàn)出行全場(chǎng)景的體驗(yàn)升級(jí),。停簡(jiǎn)單在為車主用戶提供了電子支付和車位共享等創(chuàng)新性的停車服務(wù)和停車體驗(yàn)的同時(shí),，也完成了停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式和管理能力的升級(jí)，并助力停車資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率和收益的提升,。目前,，我們?cè)谌珖?guó)超過(guò)30個(gè)城市建立了分公司，線上運(yùn)營(yíng)著超過(guò)5000個(gè)一二線城市高價(jià)值的停車場(chǎng),，車位數(shù)量超過(guò)200萬(wàn)個(gè),，并且已經(jīng)在全國(guó)15個(gè)地區(qū)搭建了城市級(jí)的停車服務(wù)平臺(tái)，我們累積服務(wù)的車輛已經(jīng)超過(guò)了5000萬(wàn)輛,?？梢赃x用兩層升降橫移類停車設(shè)備，可以增加大于1倍的停車數(shù)量,。新疆地坑升降智能車庫(kù)規(guī)格

從提升方式劃分為鏈條,、鋼絲繩和液壓三種提升方式。南京多層升降智能車庫(kù)概念

雙層停車設(shè)備受到關(guān)注的原因是什么,？經(jīng)過(guò)大量研究,，可以將雙層停車設(shè)備放置在雙層位置?？梢哉f(shuō),，無(wú)論是租用雙層停車位還是在家門口安裝停車位都可以解決無(wú)處停放車輛的問(wèn)題。因此,，這種停車位也引起了人們的關(guān)注,。那么,，為什么要使用雙層停車設(shè)備呢？1.可以減輕停車?yán)щy的問(wèn)題,。雙層停車位的使用已成為一種趨勢(shì),，因?yàn)閷?lái)購(gòu)買汽車的人數(shù)會(huì)增加，而且人們的停車位會(huì)越來(lái)越稀缺,。人們使用雙層停車設(shè)備時(shí),，通常可以在一定程度上減輕停車?yán)щy,。使用相同的地板空間可以增加多輛車的停車位,。南京多層升降智能車庫(kù)概念