二、智能車庫增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的，安全性其實(shí)并不能得到保證,，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么,，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無人看守,。同時(shí)，其具有視頻監(jiān)控,、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能,，讓廣大車主無憂停車。三,、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)智能車庫面對(duì)這種比較新的,、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備，很多車主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用,。那么,，立體車庫會(huì)在剛車主剛進(jìn)入立體車庫的時(shí)候告訴車主要注意停車位置、注意應(yīng)急處置的問題,、注意使用限制問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等，讓車主減少更多顧慮,?？赐暌陨系膸讉€(gè)要點(diǎn)，立體智能車庫還有簡化操作流程,、優(yōu)化體驗(yàn),、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理、多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)等等發(fā)展空間,，只有做到了這些,，才能繼續(xù)讓立體車庫市場(chǎng)發(fā)展壯大、一步步往前邁進(jìn),，做到車主與管理方的平衡,?？梢赃x用兩層升降橫移類停車設(shè)備，可以增加大于1倍的停車數(shù)量,。蘇州升降式地下立體智能車庫結(jié)構(gòu)圖

小區(qū)停車設(shè)備分享小區(qū)停車管理方案一,、小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理總則為提升小區(qū)整體環(huán)境，保障道路暢通,，秩序正常,，本著公平公正公開的原則，明確車輛收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范車輛管理工作,，根據(jù)《民法典》、《寧波市物業(yè)管理?xiàng)l例》,，及《濱江花苑業(yè)主大會(huì)議事規(guī)則》,，并借鑒其他小區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合小區(qū)實(shí)際情況,，特制定制度,。小區(qū)停車設(shè)備小區(qū)停車管理私有停車位/車庫1、私有停車位/車庫按照實(shí)際車位購買確定停車權(quán);針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫門口可仍有停車空間,，可單獨(dú)向業(yè)主委員會(huì)申請(qǐng)并委托物業(yè)服務(wù)評(píng)估通過后可增加一個(gè)停車權(quán),。2、此類業(yè)主在簽署"放棄公共車位承租(停車)權(quán)確認(rèn)書"后,，物業(yè)在不影響其他業(yè)主停車情況下,，為此類業(yè)主單獨(dú)劃分停車位。3,、針對(duì)部分大型車位旁邊和部分車庫已多分配一個(gè)停車權(quán)的業(yè)主,，故不再享有公共車位承租(停車)權(quán)。同時(shí)其車輛車需要停車至指定劃分的區(qū)域,，不得另行占用公共停車位,，否則業(yè)委會(huì)有權(quán)將取消新增的停車權(quán)一年。4,、一個(gè)車位可綁定多個(gè)車牌,，但同一時(shí)刻只有一輛車可駛?cè)氲貛?小區(qū))。其他車輛不得進(jìn)入地庫,。5,、未增加停車權(quán)業(yè)主，有權(quán)參加公共停車位承租報(bào)名和搖號(hào),，但按業(yè)主第二輛車輛登記繳費(fèi),。蘇州升降式地下立體智能車庫結(jié)構(gòu)圖與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置。

原來建設(shè)的地下停車場(chǎng)一般都設(shè)有坡道,，汽車直接開到地下室停放,，每層地下室停放一層車輛。這種停車場(chǎng)適合選用的立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備,，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米,，可以選用兩層升降橫移類停車設(shè)備，可以增加大于1倍的停車數(shù)量,，有時(shí)可能需要改造管道,，以騰出高度空間。3,、適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備&增加占用通道兩側(cè)停車位的方法適合占用行人通道停車立體停車設(shè)備,。這兒所述的行人通道一般指小區(qū)內(nèi)原來設(shè)計(jì)的行人通道，寬度一般不會(huì)超過5米,，適合改造的方法是選用占用地下空間的倉儲(chǔ)類停車設(shè)備,，只留一到兩個(gè)出口，還給居民人行通道,。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車庫需要挖土方,、做地基等工作，在做好保護(hù)原有樓房的同時(shí),，成本也較高,。

2.舊停車場(chǎng)可以維修。人們使用廣州雙層停車位后,，停車位將更為充足,，因此可以騰空舊停車場(chǎng)。因?yàn)橛性S多舊停車場(chǎng)經(jīng)常不被正確使用,，所以當(dāng)維修舊停車場(chǎng)時(shí),，通常可以在很大程度上使用舊停車場(chǎng),。3.安裝停車位的成本不高,。雙層停車設(shè)備的安裝成本通常不高，因此設(shè)備的總成本不高,，這給許多普通家庭帶來了好處,。只要負(fù)擔(dān)得起少量費(fèi)用的家庭就能保證有停車位。當(dāng)然,，人們也可以直接選擇租用雙層停車位?？偠灾?，我們可以知道，人們重視雙層停車位的原因有很多。這種雙層停車設(shè)備的使用可以減輕停車?yán)щy的問題,。另外,，這種停車位提供了停車位，因此可以及時(shí)騰空舊停車場(chǎng)進(jìn)行維護(hù),。另外,，雙層停車設(shè)備的安裝成本不高，這為更多的人提供了使用它們的可能性,。露天公共停車場(chǎng)想要倍增停車數(shù)量所適合使用的停車設(shè)備類型較多,。

1.立體車庫自動(dòng)化程度高，PLC快速處理流程,，連續(xù)進(jìn)出倉庫,，可實(shí)現(xiàn)多人同時(shí)存取車輛，存取效率高,。2.可用于地上和地下車庫,，實(shí)現(xiàn)數(shù)十至數(shù)千人的大容量停車。3.平面移動(dòng)立體車庫全封閉結(jié)構(gòu),，設(shè)備安全可靠,。4.平面移動(dòng)立體車庫空間利用率高，設(shè)計(jì)靈活,，造型多樣,，控制操作方便。5.以駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法,，多重安全保護(hù)裝置,，自動(dòng)翻轉(zhuǎn)車頭以提高舒適度。6.監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行,，可集中管理,，客戶自行操作。7.大車重2.7噸,，可以滿足超大型和豪華車輛的停放需求,，也可以分層停放不同尺寸的車輛。屬于自動(dòng)化大型立體車庫,。很多結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面還有不足的地方,，對(duì)于車庫產(chǎn)生的噪音，可以提升使用性能以達(dá)到更好的降噪效果,。嘉興簡易升降類立體智能車庫結(jié)構(gòu)圖

我國也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國城市使用的立體停車設(shè)備,。蘇州升降式地下立體智能車庫結(jié)構(gòu)圖

二、智能車庫增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,，傳統(tǒng)的停車場(chǎng)都是由管理人員輪班看守的,，安全性其實(shí)并不能得到保證,，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么,，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)行狀況,，從而實(shí)現(xiàn)意義上的無人看守。同時(shí),，其具有視頻監(jiān)控,、運(yùn)動(dòng)檢測(cè)以及報(bào)警連動(dòng)功能，讓廣大車主無憂停車,。三,、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗(yàn)智能車庫面對(duì)這種比較新的、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備,，很多車主都會(huì)一時(shí)間不知道如何使用。那么,，立體車庫會(huì)在剛車主剛進(jìn)入立體車庫的時(shí)候告訴車主要注意停車位置,、注意應(yīng)急處置的問題,、注意使用限制問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等，讓車主減少更多顧慮,。蘇州升降式地下立體智能車庫結(jié)構(gòu)圖