二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備主要結(jié)構(gòu)和工作原理：二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備,，主要由鋼結(jié)構(gòu),、升降車臺(tái)、橫移車臺(tái),、升降機(jī)構(gòu),、防墜器，以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。升降車臺(tái),、橫移車臺(tái)為停車位。升降車臺(tái)通過(guò)四根鏈條,，吊掛在鋼架上,，升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈條，可使升降車臺(tái)提升或降下,，進(jìn)行存取車,；橫移車臺(tái)自帶行走機(jī)構(gòu)，可左右橫移,。標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備由5個(gè)車位組成,，由一個(gè)集中控制單元進(jìn)行控制。也可根據(jù)需要將2～4套標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備組合,，由一個(gè)集中控制單元進(jìn)行控制,，而每個(gè)控制單元需一個(gè)空車位，以便升降車臺(tái)能夠降下（或升起）至下層存取車,。下層存取車時(shí),，可將車輛直接開(kāi)上（開(kāi)下）橫移車臺(tái)，要進(jìn)行上層存取車時(shí),，首先在操作箱上刷卡,，系統(tǒng)識(shí)別IC卡對(duì)應(yīng)的車位編號(hào),，在電腦的控制下橫移車臺(tái)向右（或左）移動(dòng)，將空位移到所升降車臺(tái)的下方,，然后,，升降車臺(tái)降下（或提升），進(jìn)行存取車,。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程由電腦控制自動(dòng)完成,。二層升降橫移機(jī)械式立體停車設(shè)備設(shè)有兩套操作方式，一套為自動(dòng)控制系統(tǒng),，一套為手動(dòng)控制系統(tǒng),，正常情況下，存取上層車,，由操作者在操作箱按鍵或刷卡,，控制系統(tǒng)就可自動(dòng)將對(duì)應(yīng)的車位降下至底層。而手動(dòng)操作系統(tǒng),，是在特殊情況下,。還將會(huì)為廣大的客戶提供一站式服務(wù)。杭州三層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

產(chǎn)量均保持了28%以上的高速增長(zhǎng),。目前在中國(guó)有234家企業(yè)從事立體停車設(shè)備的生產(chǎn)制造,，其中年銷售規(guī)模5億元以上的有10家左右，市場(chǎng)比較分散,，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,。2016年機(jī)械式停車泊位728643個(gè)，同比增長(zhǎng)18%,，新增項(xiàng)目2215個(gè)(含車用升降機(jī)),，同比增長(zhǎng)；國(guó)內(nèi)銷售總額,，同比增長(zhǎng),，增幅同比增長(zhǎng)。2008-2016年中國(guó)機(jī)械式停車車庫(kù)數(shù)和車位數(shù)增長(zhǎng)情況(單位：個(gè),，萬(wàn)元,，%)資料來(lái)源：中國(guó)重機(jī)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理按城市統(tǒng)計(jì)，2009年共有138個(gè)市(縣,、鎮(zhèn))新建了機(jī)械式停車庫(kù),，比2008年多了47個(gè)，增加了,。累計(jì)至2009年底,，國(guó)內(nèi)安裝了機(jī)械式停車庫(kù)的城市已接近190座。2016年全國(guó)建設(shè)機(jī)械式停車庫(kù)的城市(包括縣級(jí)城市)262個(gè),，與2015年持平,；262城市中,，有48個(gè)是建設(shè)機(jī)械式停車庫(kù)，其中39個(gè)是縣級(jí)城市,。同時(shí),，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，按省份區(qū)域劃分,，廣東省新增機(jī)械式停車泊位排名第六,，新增泊位39186個(gè)，占全部泊位比例,。機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)雖然機(jī)械式車庫(kù)目前在中國(guó)應(yīng)用還較少,，但中國(guó)城市人口密度較稠，隨著家庭轎車的增加,，機(jī)械式停車庫(kù)未來(lái)市場(chǎng)必將是巨大的,。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下,，我國(guó)機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增長(zhǎng),，汽車保有量大幅攀升。南京兩立柱簡(jiǎn)易升降停車設(shè)備人工售票是停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者關(guān)心的問(wèn)題,。

升降式立體車庫(kù)可以分為升降橫移立體車庫(kù)和垂直升降立體車庫(kù)兩種,。升降橫移車庫(kù)是通過(guò)驅(qū)動(dòng)固定汽車的底板上升、下降或者左右移動(dòng)來(lái)達(dá)到存取車輛的目的,，其原理是將載車的底板移動(dòng)到底層,，在車開(kāi)上載車底板后，通過(guò)控制底板的位置達(dá)到停放汽車的目的,。這種類型的立體車庫(kù)可以為多層,，提升的方式可以鏈條提升、鋼絲繩提升和液壓提升,?？臻g利用率高、運(yùn)行靈活,、噪聲低,，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，并且可以應(yīng)用于地上,、地下不同的環(huán)境,，場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)。另一種垂直升降立體車庫(kù)通過(guò)提升機(jī)進(jìn)行上升下降,，提升機(jī)上的底板和空車位上的底板交換位置以達(dá)到停放車輛的目的,。這種類型的立體車庫(kù)相對(duì)其他類型的立體車庫(kù)空間利用率高，但其精度要求較高,，設(shè)備也較昂貴,，適用于商業(yè)圈、購(gòu)物中心等場(chǎng)所,。

一,、主電路系統(tǒng)1.1停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電，并可依靠ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行可靠切換,；單路供電的應(yīng)備發(fā)電機(jī),。1.2停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制，線色符合標(biāo)準(zhǔn),；布線應(yīng)整齊無(wú)松動(dòng),、無(wú)裸露，線號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰可見(jiàn),。1.3主隔離開(kāi)關(guān),、主接觸器應(yīng)工作靈敏，觸點(diǎn)無(wú)粘連,、異響現(xiàn)象,。1.4變頻器應(yīng)工作正常，其散熱風(fēng)扇工作正常無(wú)異響,。1.5電機(jī)1.5.1電機(jī)工作時(shí)應(yīng)無(wú)過(guò)熱及異響現(xiàn)象,。1.5.2電機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB17907-2010中5.4.5的技術(shù)要求。1.5.3電機(jī)應(yīng)采用符合該電機(jī)功率要求且手動(dòng)復(fù)位的熱繼電保護(hù)器,。1.5.4滿載運(yùn)行時(shí),，電動(dòng)機(jī)端的電壓損失不得超過(guò)額定電壓的15%。1.5.5電纜線老化開(kāi)裂,、嚴(yán)重劃傷,、裸露時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。同時(shí)汽車停放會(huì)存在靠邊的情況,，容易造成汽車后視鏡超出安全停放位置的現(xiàn)象,。

該結(jié)構(gòu)便于防墜掛鉤30擺動(dòng)安裝于安裝底座10，而且結(jié)構(gòu)容易制作與裝配,，整體結(jié)構(gòu)緊湊,。具體地，固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長(zhǎng)度相當(dāng),，在自鎖連桿40處于自鎖位40a時(shí),，自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行，而輸出桿21與防墜掛鉤30的長(zhǎng)度方向相互平行,，結(jié)構(gòu)緊湊,。在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中，防墜掛鉤30與固定板70之間通過(guò)第三銷軸63樞接,，讓防墜掛鉤30擺動(dòng)安裝于固定板70,。在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中,，輸出桿21沿豎直方向延伸設(shè)置。該結(jié)構(gòu)便于布置控制電機(jī)20,、自鎖連桿40與防墜掛鉤30,，讓整體結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較小,。在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中,，還包括用于固定于升降轎廂200的限位開(kāi)關(guān)81，輸出桿21的一端安裝有用于觸發(fā)限位開(kāi)關(guān)81的限位碰塊82,。在限位碰塊82碰撞于限位開(kāi)關(guān)81時(shí),，確認(rèn)輸出桿21到位，自鎖連桿40處于自鎖位40a或可移動(dòng)位40b的極限位置,，實(shí)現(xiàn)對(duì)輸出桿21的行程精確控制,，進(jìn)而對(duì)防墜掛鉤30的位置精確控制。結(jié)合采用控制電機(jī)20驅(qū)動(dòng)輸出桿21的精確位移,，雙重行程保護(hù)設(shè)置提高了平層防墜裝置100安全性,，保證了汽車和設(shè)備的安全性。在本實(shí)用新型另一實(shí)施例中,，限位開(kāi)關(guān)81的數(shù)量至少為二,，限位開(kāi)關(guān)81間隔設(shè)置,。通過(guò)上述內(nèi)容的介紹以后,，不知道大家有沒(méi)有了解立體停車設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)呢。西安多層升降橫移立體停車設(shè)備

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"尺寸不太合適，有的大型車根本停不進(jìn)去,。我以前停車經(jīng)常被蹭,，現(xiàn)在都不敢再停在機(jī)械車位上了。"居民王女士指著剛剛停入機(jī)械車位的一輛車說(shuō),，很多車都是勉強(qiáng)才停進(jìn)去,，很是考驗(yàn)車技，一般的車主都不太敢冒風(fēng)險(xiǎn),，每天至少閑置幾十個(gè)車位,。早先建成的機(jī)械車位，因?yàn)槌叽鐔?wèn)題,，車主們換新車后有位難停,。可是,，對(duì)于新建的機(jī)械車位,，車主們也存在困惑,。有市民向12345熱線反映，自己事先并不知道小區(qū)新建的機(jī)械車位尺寸,，直到運(yùn)行后,，才發(fā)現(xiàn)車輛停不進(jìn)去。順義區(qū)的孫先生在小區(qū)正式交房前,，就與開(kāi)發(fā)商簽訂了機(jī)械車位租賃合同,，然而，合同中并沒(méi)有明確車位具體尺寸,。直到機(jī)械車位啟用的時(shí)候,，孫先生才發(fā)現(xiàn)停車位不夠大，因?yàn)楦叨葐?wèn)題,，家里的SUV無(wú)法停放,。另外，還有市民建議,，小區(qū)在新建機(jī)械車位的時(shí)候,，可以考慮將尺寸設(shè)計(jì)得大一點(diǎn)兒。豐臺(tái)區(qū)的譚先生說(shuō),，小區(qū)為解決停車難的問(wèn)題,，準(zhǔn)備新建立體車位，不過(guò),，物業(yè)表示,，機(jī)械車位會(huì)按照十多年前的規(guī)劃來(lái)設(shè)計(jì)，滿足普通標(biāo)準(zhǔn)轎車停放的尺寸,。"大點(diǎn)兒的SUV肯定停不進(jìn)去,，車位為什么就不能建得大一些？過(guò)去的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是不是過(guò)時(shí)了,？"杭州三層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家