選區(qū)激光熔化技術(shù)成形過程中，零件內(nèi)部空腔、管路,、孔洞等結(jié)構(gòu)填充的金屬粉層,，在加工結(jié)束后需要徹底去除，否則殘留粉末會(huì)粘結(jié)零件內(nèi)壁,，影響內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸合格率和表面粗糙度，甚至造成零件孔洞、管路堵塞,，嚴(yán)重影響零件質(zhì)量。現(xiàn)有3D打印零件的粉末工作,，主要通過人工反復(fù)敲擊基板的方式,，使粉末從零件內(nèi)部流出，并通過壓縮空氣吹掃,，從而去除殘留粉末,。該清粉過程高度依賴人工，清理效果不穩(wěn)定且效率低下,，操作合理性及可重復(fù)性較差,。清理出來的粉末四散進(jìn)入周圍環(huán)境，得不到有效回收，造成粉末浪費(fèi)與加工成本的提高,，形成的粉塵環(huán)境嚴(yán)重危害操作人員及設(shè)備的安全,。此外，敞開環(huán)境中的粉末處理,，會(huì)促進(jìn)粉末顆粒的氧化效應(yīng),，特別是鋁、鈦類活性較高的粉末,，易發(fā)生燃燒或,，造成嚴(yán)重事故。立體車庫其實(shí)從它的名字上我們也可以看出來這款設(shè)備的作用都有哪些的,。上海自動(dòng)升降車庫造價(jià)

1,、適合露天公共停車場倍增停車位的立體停車設(shè)備露天公共停車場想要倍增停車數(shù)量所適合使用的停車設(shè)備類型較多，可以說我國目前流行的9類停車設(shè)備都有適合不同類型露天停車場的可能,。2,、適合地下停車場增加車位改造的立體停車設(shè)備原來建設(shè)的地下停車場一般都設(shè)有坡道，汽車直接開到地下室停放,，每層地下室停放一層車輛,。這種停車場適合選用的立體停車設(shè)備主要是升降橫移類停車設(shè)備，如果地下室高度能夠達(dá)到3.6米,，可以選用兩層升降橫移類停車設(shè)備,，可以增加大于1倍的停車數(shù)量，有時(shí)可能需要改造管道,，以騰出高度空間,。寧波立體升降橫移車庫除了必要的停車位外，機(jī)械停車設(shè)備幾乎沒有土地資源浪費(fèi),。

立體車庫是用來大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng),。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提,、增加停車費(fèi)收入的有效工具,。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果,，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗(yàn)上均已獲得了成功,。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程,。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說,，機(jī)械車庫從管理上可以做到人車分流,。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施,，因此,，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多,。

停車場是指停放車輛的地方,。停車場可分為四種類型：溫暖的車庫，寒冷的車庫,，車棚和露天停車場,。停車場的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費(fèi)。近年來,，隨著人們生活水平的提高,，購車數(shù)量逐年增加，停車?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯栴}之一,。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場,，但仍不能滿足人們對停車位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間,，由于沒有停車位,，許多車輛停在車道上，交通擁堵,。因此,，許多停車場都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位。雙層停車設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤來運(yùn)輸車輛,，但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備在頂層具有活動(dòng)托盤,，而雙層停車場的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí)。將保留大空間,，從而浪費(fèi)空間資源,；并且由于移動(dòng)托盤在移動(dòng)過程中缺少定位裝置，因此移動(dòng)托盤容易發(fā)生偏斜,，降低了設(shè)備運(yùn)行的順暢度,。智能化操作，機(jī)械車庫讓停車過程變得輕松愉快,。

記者了解到,，機(jī)械車位屬于特種設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,，機(jī)械車位根據(jù)車型的不同,，總共有6種不同的尺寸。其中，限長為4.4米至5.6米不等,，限寬為1.75米至2.05米,，限高為1.45米至2.05米。也就是說,，機(jī)械車位并非只有單一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車,，也是夠用的,，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時(shí)一說。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員表示,，建設(shè)機(jī)械車位不能盲目,，在這之前，一定要充分考慮到其適用性,，有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,，綜合考慮尺寸、承重等問題,。這其中,，確定機(jī)械車位的尺寸是重要的一環(huán)，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,，選擇合適的尺寸,，并且嚴(yán)格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。當(dāng)然,，機(jī)械車位的設(shè)計(jì),，要滿足大多數(shù)人的需求，目前,，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,，如果機(jī)械車位全部選擇大的尺寸，有可能造成空間資源的浪費(fèi),。不會(huì)從車的板塊產(chǎn)生噪音,，另外，所有車輛均為消防入庫,。上海自動(dòng)升降車庫造價(jià)

節(jié)能環(huán)保,，機(jī)械車庫助力綠色出行，共建美好家園,。上海自動(dòng)升降車庫造價(jià)

北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員還建議,，因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題，車主們可以根據(jù)實(shí)際情況展開協(xié)商,。比如,，大型車的車主可以將上層的車位換到下層,，也可以在確定方案、通過技術(shù)論證,、經(jīng)過管理部門審批后,，對立體停車架的柱網(wǎng)進(jìn)行部分改造。市委員,、北京市建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實(shí)表示,，機(jī)械車位作為特種設(shè)備，實(shí)際上也是一種定制的產(chǎn)品,，尺寸大小是根據(jù)所有者的相關(guān)需求而定的,。相比于普通車位，機(jī)械車庫多了一些設(shè)施設(shè)備,，所需空間也相應(yīng)增加了,，所以就比普通車位的尺寸緊張一些,，對車輛的尺寸要求也會(huì)比較高?，F(xiàn)如今，雖然大型車越來越多,，但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢,，"大碼車位"并不值得提倡鼓勵(lì)。"普通型車還是比大型車要多,。如果所有的機(jī)械車位都適應(yīng)大車了,，這個(gè)設(shè)計(jì)不一定就是好的設(shè)計(jì)，可能會(huì)造成大部分空間的浪費(fèi),。"鄭實(shí)建議,，機(jī)械車位的所有者應(yīng)在設(shè)計(jì)之初，將相關(guān)尺寸標(biāo)準(zhǔn)提前公示,，讓居民在買車或者換車的時(shí)候能夠謹(jǐn)慎對待,。對于有些閑置的機(jī)械車位，所有者完全可以通過改造讓其先期利用起來,，保障普通車型的停放,。上海自動(dòng)升降車庫造價(jià)