廣東法制盛邦律師事務(wù)所律師楊娟對(duì)新快報(bào)記者表示,《廣州市機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施安裝管理辦法》自2019年10月1日起實(shí)施,。根據(jù)該辦法,住宅小區(qū)配建的停車(chē)場(chǎng)不能滿足業(yè)主停車(chē)需求的,經(jīng)專(zhuān)有部分占建筑物總面積過(guò)半數(shù)的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)過(guò)半數(shù)的業(yè)主同意,可以利用建筑區(qū)劃內(nèi)業(yè)主共有部分安裝、建設(shè)機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng),。機(jī)械停車(chē)位一旦投入使用,不能擅自拆除。楊娟表示,業(yè)主有權(quán)要求開(kāi)發(fā)商公示相關(guān)材料,因?yàn)闄C(jī)械式立體停車(chē)設(shè)施要報(bào)規(guī)劃部門(mén)審批且還要經(jīng)過(guò)消防驗(yàn)收,故業(yè)主也可以到相關(guān)規(guī)劃部門(mén)及消防主管部門(mén)申請(qǐng)信息公開(kāi),。如果有安全隱患,比如立體車(chē)庫(kù)不符合國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主有權(quán)要求建設(shè)單位整改,。隨著道閘停車(chē)設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn),一切都發(fā)生了改變,。杭州兩層升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備廠家
記者了解到,,機(jī)械車(chē)位屬于特種設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)行的《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,,機(jī)械車(chē)位根據(jù)車(chē)型的不同,,總共有6種不同的尺寸。其中,,限長(zhǎng)為4.4米至5.6米不等,,限寬為1.75米至2.05米,限高為1.45米至2.05米,。也就是說(shuō),,機(jī)械車(chē)位并非只有單一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),可供選擇的空間比較大,。即便是停放大型車(chē),,也是夠用的,不存在標(biāo)準(zhǔn)過(guò)時(shí)一說(shuō),。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員表示,,建設(shè)機(jī)械車(chē)位不能盲目,在這之前,,一定要充分考慮到其適用性,,有關(guān)各方應(yīng)通過(guò)對(duì)居民的調(diào)研,綜合考慮尺寸,、承重等問(wèn)題,。這其中,確定機(jī)械車(chē)位的尺寸是重要的一環(huán),,可以根據(jù)車(chē)型數(shù)量以及居民的需求,,選擇合適的尺寸,并且嚴(yán)格按照相對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,。當(dāng)然,,機(jī)械車(chē)位的設(shè)計(jì),要滿足大多數(shù)人的需求,,目前,,很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,如果機(jī)械車(chē)位全部選擇大的尺寸,,有可能造成空間資源的浪費(fèi),。自動(dòng)升降橫移停車(chē)設(shè)備造價(jià)一方面工作人員工作量減少,,另一方面錢(qián)往來(lái)也很明顯。
二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備主要結(jié)構(gòu)和工作原理:二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備,,主要由鋼結(jié)構(gòu)、升降車(chē)臺(tái),、橫移車(chē)臺(tái),、升降機(jī)構(gòu)、防墜器,,以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。升降車(chē)臺(tái)、橫移車(chē)臺(tái)為停車(chē)位,。升降車(chē)臺(tái)通過(guò)四根鏈條,,吊掛在鋼架上,升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈條,,可使升降車(chē)臺(tái)提升或降下,,進(jìn)行存取車(chē);橫移車(chē)臺(tái)自帶行走機(jī)構(gòu),,可左右橫移,。標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備由5個(gè)車(chē)位組成,由一個(gè)集中控制單元進(jìn)行控制,。也可根據(jù)需要將2~4套標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備組合,,由一個(gè)集中控制單元進(jìn)行控制,而每個(gè)控制單元需一個(gè)空車(chē)位,,以便升降車(chē)臺(tái)能夠降下(或升起)至下層存取車(chē),。下層存取車(chē)時(shí),可將車(chē)輛直接開(kāi)上(開(kāi)下)橫移車(chē)臺(tái),,要進(jìn)行上層存取車(chē)時(shí),,首先在操作箱上刷卡,系統(tǒng)識(shí)別IC卡對(duì)應(yīng)的車(chē)位編號(hào),,在電腦的控制下橫移車(chē)臺(tái)向右(或左)移動(dòng),,將空位移到所升降車(chē)臺(tái)的下方,然后,,升降車(chē)臺(tái)降下(或提升),,進(jìn)行存取車(chē)。整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程由電腦控制自動(dòng)完成,。二層升降橫移機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備設(shè)有兩套操作方式,,一套為自動(dòng)控制系統(tǒng),一套為手動(dòng)控制系統(tǒng),,正常情況下,,存取上層車(chē),,由操作者在操作箱按鍵或刷卡,控制系統(tǒng)就可自動(dòng)將對(duì)應(yīng)的車(chē)位降下至底層,。而手動(dòng)操作系統(tǒng),,是在特殊情況下。
板孔與副齒輪對(duì)應(yīng),,齒輪板位于板孔內(nèi),,齒輪板與副齒輪對(duì)應(yīng)的一面開(kāi)設(shè)有齒輪槽,齒輪槽從齒輪板的左端開(kāi)設(shè)有齒輪板的右端,,齒輪板與副齒輪嚙合,,底板對(duì)應(yīng)滑臺(tái)的一面與導(dǎo)向板固定連接,齒輪板對(duì)應(yīng)導(dǎo)向板的一端與推動(dòng)板固定連接,,推動(dòng)板對(duì)應(yīng)導(dǎo)向板一面的兩端分別與一個(gè)滾輪活動(dòng)連接,。推薦的,邊梁的左右兩側(cè)均向地面傾斜,。推薦的,,支撐柱的高度為3296厘米。推薦的,,上車(chē)臺(tái)的尺寸為長(zhǎng)度為4262厘米,、寬度2620厘米。推薦的,,推動(dòng)板的頂端向支撐柱的方向傾斜30度,。(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種單側(cè)立柱簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備,,具備以下有益效果:1,、該單側(cè)立柱簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備成本低廉、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單安全可靠,、外形尺寸緊湊,,安裝維護(hù)方便,油缸鏈條舉升設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,,上車(chē)臺(tái)邊梁加波浪板結(jié)構(gòu),,該結(jié)構(gòu)在相同載重量的情況下自身重量輕,配備多級(jí)鎖緊安全可靠,,設(shè)備尺寸根據(jù)停車(chē)的需要進(jìn)行緊密計(jì)算,,保證使用性和穩(wěn)定性的同時(shí)很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積,安裝維護(hù)方便,。2,、該單側(cè)立柱簡(jiǎn)易停車(chē)設(shè)備,通過(guò)滑臺(tái)下降時(shí)將推動(dòng)板推動(dòng)遠(yuǎn)離支撐柱,,推動(dòng)板將滑臺(tái)下方的物體推動(dòng)出去,。無(wú)人值守的技術(shù)更加方便,,識(shí)別車(chē)輛,快速通過(guò),,節(jié)約了人力成本,。
本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:一種多層水平循環(huán)式智能停車(chē)設(shè)備,包括提升機(jī),、橫移機(jī)構(gòu),、載車(chē)板、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng),,所述載車(chē)板的頂部開(kāi)設(shè)有兩個(gè)一側(cè)設(shè)為開(kāi)口的轉(zhuǎn)動(dòng)槽,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有同一個(gè)連接孔,,所述連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸,,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)固定安裝有兩個(gè)連接塊,兩個(gè)連接塊分別位于兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi),,兩個(gè)連接塊的頂部均固定安裝有三角斜板,,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪,所述載車(chē)板的頂部開(kāi)設(shè)有四個(gè)滑槽,,滑槽的一側(cè)內(nèi)壁上開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,,轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)槽內(nèi)并固定安裝有第二錐形齒輪,,一錐形齒輪與第二錐形齒輪相嚙合,,所述載車(chē)板上開(kāi)設(shè)有電機(jī)腔,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的另一端延伸至電機(jī)腔內(nèi),,所述電機(jī)腔的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有電機(jī),,電機(jī)的輸出軸與轉(zhuǎn)動(dòng)桿延伸至電機(jī)腔內(nèi)的一端相焊接。推薦的,,四個(gè)滑槽內(nèi)均滑動(dòng)安裝有滑板,,四個(gè)滑板中靠近轉(zhuǎn)動(dòng)軸的兩個(gè)滑板的頂部均固定安裝有后輪固定塊,四個(gè)滑板中的另外兩個(gè)滑板的頂部均固定安裝有前輪固定塊,,載車(chē)板的頂部設(shè)有兩個(gè)車(chē)前輪和兩個(gè)車(chē)后輪,,兩個(gè)前輪固定塊分別與兩個(gè)車(chē)前輪相配合,兩個(gè)后輪固定塊分別與兩個(gè)車(chē)后輪相配合,。接下來(lái)就為大家來(lái)介紹一下立體停車(chē)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)都有哪些吧,。常州機(jī)械自動(dòng)化停車(chē)設(shè)備報(bào)價(jià)
如夜間商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等停車(chē)位空置,,而周邊老舊小區(qū)車(chē)滿為患,。杭州兩層升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備廠家
8月19日,本報(bào)以《200多個(gè)閑置車(chē)位面臨重啟難》為題,,報(bào)道了豐臺(tái)一小區(qū)大量機(jī)械車(chē)位長(zhǎng)期閑置,。停車(chē)資源如此緊張,,車(chē)主們?yōu)楹斡形徊煌#吭瓉?lái),,事出有因,。私家車(chē)車(chē)型越來(lái)越大,尺寸不符合機(jī)械停車(chē)架的安全停放標(biāo)準(zhǔn),,所以導(dǎo)致二層機(jī)械車(chē)位不能停車(chē),。報(bào)道刊發(fā)后,不少市民紛紛反映,,他們也有同樣的遭遇,,隨著國(guó)家三胎政策的出爐,大型車(chē)成為許多家庭的剛需,,而機(jī)械車(chē)位難停大型車(chē),,已經(jīng)成為一個(gè)比較普遍的問(wèn)題。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車(chē)主反映,,他們小區(qū)里的機(jī)械車(chē)位利用率不高,,同樣也是和車(chē)位尺寸有直接關(guān)系。在實(shí)地走訪中,,記者了解到,,小區(qū)地庫(kù)分為普通車(chē)位和機(jī)械車(chē)位,前兩年才投入使用,。但是,,機(jī)械車(chē)位的二層長(zhǎng)期沒(méi)能啟用,一層的絕大多數(shù)車(chē)位也都處于閑置狀態(tài),。旁邊張貼的使用說(shuō)明顯示,,機(jī)械車(chē)位的尺寸限長(zhǎng)有4.4米、4.7米和5米三種,,限寬為1.75米和1.85米,,限高為1.55米。即便如此,,仍有多輛大型車(chē)顯得無(wú)所適從,。記者在地庫(kù)走了一圈,多輛SUV由于停放不便,,同時(shí)占用了兩個(gè)機(jī)械車(chē)位,。更讓人詫異的是,由于普通車(chē)位的數(shù)量捉襟見(jiàn)肘,,很多大型車(chē)寧肯選擇停在通道,,也不愿停在旁邊空蕩蕩的機(jī)械車(chē)位上。杭州兩層升降橫移式立體停車(chē)設(shè)備廠家