適合改造占用綠化地停車,，增加車位的立體停車設備,。市區(qū)綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題,，把綠地下面挖空,，占用地下空間建設倉儲類停車設備，而地面回填3米深土層恢復綠化是普遍使用的方法,，這種方法在世界各城市都有成功的案例,。5,、特殊地塊適合使用的立體停車設備比如有一種占地只用寬3米或2.5米的整數(shù)倍數(shù),，長度大于12米并且是6米的整數(shù)倍數(shù)即可建造多層立體停車設備特別適合在高樓側面,，馬路盡頭或原來地下車庫的入口頂部等安裝，是利用犄角旮旯的閑散土地成幾十倍增加停車位,，解決停車問題的好方法,。所以說起它的時候我們并不會感到陌生的。烏魯木齊兩立柱簡易升降車庫

1,、選址是關鍵建立體車庫就像建房子一樣,，目的是滿足用戶需求，因此地段選址是關鍵,！并不是所有的地方都適合建立體車庫,，要充分考慮當?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃、道路布局以及人流車流,。該地及周邊未來5-10年的規(guī)劃是怎樣的,？車流是否會產(chǎn)生重大變化？車庫能輻射周邊多大范圍,？是否有大量的停車需求,？停車是否方便等等。2,、選型很重要各類型車庫各有優(yōu)缺點,，且對場地的適應性不同。需要根據(jù)地形特點,、車流情況,，設計合適的車庫類型，不僅能增加場地使用面積,，還能大幅提高車庫使用效率,。例如：PCS垂直升降類適用于場地面積較小，但高度較高的地上項目,。PPY平面移動類適用于場地狹長,，但場地規(guī)模較大的地上或地下項目。PXD巷道堆垛類則適用于常規(guī)的地形比較方正的場地,，大多建于地下,，也可用于地上。3,、設計要合理大多數(shù)人不愿意停放立體車庫的原因是,，運行效率再高的立體車庫停取車也需要等待時間。所以要盡可能多的預留車庫出入口,，減少用戶停車取車的等待時間,。西安升降橫移立體車庫維保提前征收長期客戶的停車費，防止收費者和亂收費的停車費拒付事件的發(fā)生,。

1,、適合露天公共停車場倍增停車位的立體停車設備露天公共停車場想要倍增停車數(shù)量所適合使用的停車設備類型較多,，可以說我國目前流行的9類停車設備都有適合不同類型露天停車場的可能。2,、適合地下停車場增加車位改造的立體停車設備原來建設的地下停車場一般都設有坡道,，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛,。這種停車場適合選用的立體停車設備主要是升降橫移類停車設備,，如果地下室高度能夠達到3.6米，可以選用兩層升降橫移類停車設備,，可以增加大于1倍的停車數(shù)量,，有時可能需要改造管道，以騰出高度空間,。

四,、對立體車庫內(nèi)框架、傳動系統(tǒng),、控制系統(tǒng),、安全裝置等相關裝置進行定期維護和保養(yǎng)。隨著智能車庫技術的發(fā)展,，雖然保護措施已經(jīng)非常完善,。但車庫內(nèi)部難免發(fā)生機械故障，通過對車庫內(nèi)的相關裝置進行定期的維護和保養(yǎng),，能比較大限度來減少安全事故發(fā)生的概率,。五、為智能車庫購買責任保險,。雖然我們做了很多避免事故的措施,，但萬一發(fā)生事故該怎么辦？機械車庫的事故不但會對汽車產(chǎn)生損壞,，更有甚者可能危及人身的安全,。為了減少發(fā)生事故后的損失，轉嫁事故風險,，比較好的辦法是購買保險,。綜上所述，智能車庫的安全管理問題十分復雜,，但主要的保障人的安全和汽車的安全,。究其源頭，必須重視對智能車庫的安全因素的了解和認知,，這樣才能為人和汽車提供全心周到的保護,。在人民公園、步行街等人流密集的商業(yè)區(qū)停車更是難上加難,。

升降橫移式每個停車位上均有一個載車板,，通過載車板的升降或橫移,，進行存放車輛。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設2-9層,，對于雙層升降橫移式機械車位主要應用于小區(qū)地下室、商場,、事業(yè)單位,、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機械車位來說,，只要凈高度達到3.6m即可（除開消防,、通風管道等）。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板,，通過載車板的升降或橫移,，進行存放車輛。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設2-9層,，對于雙層升降橫移式機械車位主要應用于小區(qū)地下室,、商場、事業(yè)單位,、寫字樓等地,。對于雙層升降橫移式機械車位來說，只要凈高度達到3.6m即可（除開消防,、通風管道等）,。機械車庫，展現(xiàn)科技與生活的完美結合,，讓停車更加美好,。南京雙層升降車庫報價

機械車庫，讓停車變得簡單,，讓出行更加順暢,。烏魯木齊兩立柱簡易升降車庫

但有些事情有利也有弊，機械車位雖然提高了空間利用率,，解決了車位問題,。但從另一方面講，繁瑣的停車位設計加大了我們?nèi)≤嚨臅r間,，平常只要直接著車就能出發(fā)的過程現(xiàn)在反而要等待機械車位慢慢將我們的愛車降下來,。同時，由于空間的設計,，讓機械車位對可容納的車身尺寸又有著一定的要求,，太長太高的車型都無法適應一個標準的機械車位，在使用中也帶來了一定的限制和不便,。上面我們分析了機械車位的利弊,，小編相信現(xiàn)在必會有不少車主感到疑惑,，那這個機械車位到底是買還是不買呢？首先,，小編作為一個機械車位的使用者,，來從一個用戶的角度分析一下這個問題。機械車位雖然提高空間利用率,，讓更多的車主有了自己的車位,，但是一個小區(qū)還是應該保留**基本的傳統(tǒng)停車位可供車主選擇。烏魯木齊兩立柱簡易升降車庫