水平循環(huán)系統(tǒng)：該車庫無需行車道,，面積利用率高,，且自動(dòng)化水平高，非常適合地下狹長(zhǎng)地帶的停車庫，但是,，由于運(yùn)行速度不太高，所以設(shè)備的內(nèi)存容量不能變大,，多層循環(huán)系統(tǒng)：該車庫不需要坡道,，節(jié)約土地，可自動(dòng)存取,，方便快捷,，適用于地形細(xì)只有一個(gè)出入口的地方，如建筑物地下室,、廣場(chǎng),、人行道地下、高架橋下等,，但是,，由于只有一個(gè)出入口，所以設(shè)備的容量不大,。4,、停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家平面移動(dòng)類：這種類型的設(shè)備大多為多層平面移動(dòng)類，該車庫可以建設(shè)大型,、自動(dòng)化的車庫,，容納車密度大、車速快,，適合建設(shè)在大型住宅周圍的地下,。精心設(shè)計(jì)，機(jī)械車庫讓每一寸空間都得到有效利用,。紹興多層垂直升降立體車庫維保

1,、選址是關(guān)鍵建立體車庫就像建房子一樣，目的是滿足用戶需求,，因此地段選址是關(guān)鍵,！并不是所有的地方都適合建立體車庫，要充分考慮當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展規(guī)劃,、道路布局以及人流車流,。該地及周邊未來5-10年的規(guī)劃是怎樣的？車流是否會(huì)產(chǎn)生重大變化,？車庫能輻射周邊多大范圍,？是否有大量的停車需求？停車是否方便等等,。2,、選型很重要各類型車庫各有優(yōu)缺點(diǎn),，且對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)性不同。需要根據(jù)地形特點(diǎn),、車流情況,，設(shè)計(jì)合適的車庫類型，不僅能增加場(chǎng)地使用面積,，還能大幅提高車庫使用效率,。例如：PCS垂直升降類適用于場(chǎng)地面積較小，但高度較高的地上項(xiàng)目,。PPY平面移動(dòng)類適用于場(chǎng)地狹長(zhǎng),，但場(chǎng)地規(guī)模較大的地上或地下項(xiàng)目。PXD巷道堆垛類則適用于常規(guī)的地形比較方正的場(chǎng)地,，大多建于地下,，也可用于地上。3,、設(shè)計(jì)要合理大多數(shù)人不愿意停放立體車庫的原因是,，運(yùn)行效率再高的立體車庫停取車也需要等待時(shí)間。所以要盡可能多的預(yù)留車庫出入口,，減少用戶停車取車的等待時(shí)間,。新疆家用升降車庫價(jià)格多少自動(dòng)化、智能化,，機(jī)械車庫打造現(xiàn)代停車新體驗(yàn),。

停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家在分析這些因素的基礎(chǔ)上，可以正確選擇采用什么類型的設(shè)備,，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選型設(shè)計(jì),，一般來說，不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),，只有正確選擇,，才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用，下面逐一分析各類型車庫的特點(diǎn),。1,、升降橫移類：有雙層的、多層的,、四柱結(jié)構(gòu)的,、后懸臂結(jié)構(gòu)的、鏈?zhǔn)缴禉C(jī)的,、鋼絲繩升降機(jī)的等,，該設(shè)備大的特點(diǎn)是對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，可以建在地上也可以建在地下，規(guī)?？梢孕?，有幾十幾輛停車位,，也可以建設(shè)幾百幾千個(gè)停車位,，該設(shè)備簡(jiǎn)單可靠，使用方便,，價(jià)格低,，目前在市場(chǎng)上使用，使用率在80%以上,。2,、停車場(chǎng)停車設(shè)備廠家簡(jiǎn)易升降類：設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便,，可充分利用地下空間,，面積利用率兩倍以上，多用于住宅,、辦公樓周邊,。

大部分項(xiàng)目機(jī)械車位廠家都是在后期介入，因此給設(shè)計(jì)師的條件反射即是"預(yù)留條件越寬越好",，設(shè)計(jì)師也很少愿意去探究哪些條件可以松,，哪些可以緊，都按自己主觀意識(shí)去設(shè)計(jì),，因此造成了極大的成本浪費(fèi),，或是自身對(duì)機(jī)械車庫認(rèn)識(shí)不足造成后期實(shí)施困難。設(shè)計(jì)過程預(yù)留的條件是可以通過專業(yè)間相互配合做到比較好經(jīng)濟(jì)的,，并不需要放太多余量,，這需要設(shè)計(jì)師提升對(duì)機(jī)械車位的認(rèn)知水平，綜合各專業(yè)條件進(jìn)行考慮,。層高一般不能小于4.2米,。雙層機(jī)械停車位第二層距地高度在2米左右，加上上層停車空間應(yīng)不小于1.6米左右,，再加上次梁高度（一般至少0.3-0.5米）和樓板厚度（不小于0.15米）,，層高不應(yīng)小于4.2米。機(jī)械停車位是一個(gè)移動(dòng)的空間,，它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來達(dá)到個(gè)體車位使用的目的,，而在權(quán)屬意義上的停車位是一個(gè)固定的**空間，有具體的界線范圍,，包括建筑面積和建筑高度方面的要求,，兩者有較大程度上的區(qū)別。有可能造成不必要的刮碰，也不方便人員通行,。

但有些事情有利也有弊,，機(jī)械車位雖然提高了空間利用率，解決了車位問題,。但從另一方面講,，繁瑣的停車位設(shè)計(jì)加大了我們?nèi)≤嚨臅r(shí)間，平常只要直接著車就能出發(fā)的過程現(xiàn)在反而要等待機(jī)械車位慢慢將我們的愛車降下來,。同時(shí),，由于空間的設(shè)計(jì)，讓機(jī)械車位對(duì)可容納的車身尺寸又有著一定的要求,，太長(zhǎng)太高的車型都無法適應(yīng)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械車位,，在使用中也帶來了一定的限制和不便。上面我們分析了機(jī)械車位的利弊,，小編相信現(xiàn)在必會(huì)有不少車主感到疑惑,，那這個(gè)機(jī)械車位到底是買還是不買呢？首先,，小編作為一個(gè)機(jī)械車位的使用者,，來從一個(gè)用戶的角度分析一下這個(gè)問題。機(jī)械車位雖然提高空間利用率,，讓更多的車主有了自己的車位,，但是一個(gè)小區(qū)還是應(yīng)該保留**基本的傳統(tǒng)停車位可供車主選擇。停車無憂,，機(jī)械車庫讓您的出行更加輕松自在,。智能車庫設(shè)計(jì)

提前征收長(zhǎng)期客戶的停車費(fèi)，防止收費(fèi)者和亂收費(fèi)的停車費(fèi)拒付事件的發(fā)生,。紹興多層垂直升降立體車庫維保

停車場(chǎng)是指停放車輛的地方,。停車場(chǎng)可分為四種類型：溫暖的車庫，寒冷的車庫,，車棚和露天停車場(chǎng),。停車場(chǎng)的主要任務(wù)是保留停放的車輛并收取停車費(fèi)。近年來,，隨著人們生活水平的提高,，購車數(shù)量逐年增加，停車?yán)щy已成為人們?nèi)粘３鲂械膯栴}之一,。盡管大多數(shù)購物中心和建筑物都設(shè)有地下停車場(chǎng),，但仍不能滿足人們對(duì)停車位的需求。尤其是在假期等高峰旅行期間,，由于沒有停車位,，許多車輛停在車道上,，交通擁堵。因此,，許多停車場(chǎng)都采用雙層停車設(shè)備的形式來增加停車位,。雙層停車設(shè)備主要使用活動(dòng)托盤來運(yùn)輸車輛，但是大多數(shù)雙層停車設(shè)備*在頂層具有活動(dòng)托盤,，而雙層停車場(chǎng)的底層是為了防止車輛與設(shè)備框架碰撞在進(jìn)入和退出時(shí),。將保留大空間，從而浪費(fèi)空間資源,；并且由于移動(dòng)托盤在移動(dòng)過程中缺少定位裝置,，因此移動(dòng)托盤容易發(fā)生偏斜,，降低了設(shè)備運(yùn)行的順暢度,。紹興多層垂直升降立體車庫維保