北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員還建議,，因大型車越來越多而出現(xiàn)的停車難入位問題,，車主們可以根據(jù)實際情況展開協(xié)商。比如,，大型車的車主可以將上層的車位換到下層,，也可以在確定方案、通過技術(shù)論證,、經(jīng)過管理部門審批后,，對立體停車架的柱網(wǎng)進(jìn)行部分改造。市委員,、北京市建筑設(shè)計研究院有限公司副總經(jīng)理鄭實表示,，機(jī)械車位作為特種設(shè)備，實際上也是一種定制的產(chǎn)品,，尺寸大小是根據(jù)所有者的相關(guān)需求而定的,。相比于普通車位，機(jī)械車庫多了一些設(shè)施設(shè)備,，所需空間也相應(yīng)增加了,，所以就比普通車位的尺寸緊張一些，對車輛的尺寸要求也會比較高?，F(xiàn)如今,，雖然大型車越來越多，但綜合考慮到城市空間的未來發(fā)展趨勢,，"大碼車位"并不值得提倡鼓勵,。"普通型車還是比大型車要多。如果所有的機(jī)械車位都適應(yīng)大車了,，這個設(shè)計不一定就是好的設(shè)計,，可能會造成大部分空間的浪費。"鄭實建議,，機(jī)械車位的所有者應(yīng)在設(shè)計之初,，將相關(guān)尺寸標(biāo)準(zhǔn)提前公示,，讓居民在買車或者換車的時候能夠謹(jǐn)慎對待。對于有些閑置的機(jī)械車位,，所有者完全可以通過改造讓其先期利用起來,，保障普通車型的停放。電氣控制單元：除內(nèi)置紅外線電纜控制器外,，還包括氣囊傳感控制器,、扭矩傳感器。嘉興升降橫移類立體車庫設(shè)計

二,、智能車庫增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理一般情況下,，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到保證,，因此車主的擔(dān)心都是有道理的,。那么，為了加強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,，立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保,、在控制室進(jìn)行監(jiān)視控制立體車庫現(xiàn)場的運行狀況，從而實現(xiàn)意義上的無人看守,。同時,，其具有視頻監(jiān)控、運動檢測以及報警連動功能,，讓廣大車主無憂停車,。三、智能車庫多關(guān)注車主的使用體驗智能車庫面對這種比較新的,、不同于傳統(tǒng)的立體停車設(shè)備,，很多車主都會一時間不知道如何使用。那么,，立體車庫會在剛車主剛進(jìn)入立體車庫的時候告訴車主要注意停車位置,、注意應(yīng)急處置的問題、注意使用限制問題以及注意細(xì)節(jié)問題等等,，讓車主減少更多顧慮,。看完以上的幾個要點,，立體智能車庫還有簡化操作流程,、優(yōu)化體驗,、增強(qiáng)安全系統(tǒng)管理,、多關(guān)注車主的使用體驗等等發(fā)展空間，只有做到了這些,，才能繼續(xù)讓立體車庫市場發(fā)展壯大,、一步步往前邁進(jìn)，做到車主與管理方的平衡。兩立柱簡易升降車庫生產(chǎn)廠家靈活多變,，機(jī)械車庫適應(yīng)不同車型和停車需求,。

升降橫移式每個停車位上均有一個載車板，通過載車板的升降或橫移,，進(jìn)行存放車輛,。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機(jī)械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室,、商場,、事業(yè)單位、寫字樓等地,。對于雙層升降橫移式機(jī)械車位來說,，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）,。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板,，通過載車板的升降或橫移，進(jìn)行存放車輛,。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層,，對于雙層升降橫移式機(jī)械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場,、事業(yè)單位,、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機(jī)械車位來說,，只要凈高度達(dá)到3.6m即可（除開消防,、通風(fēng)管道等）。

記者了解到,，機(jī)械車位屬于特種設(shè)備,，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》，機(jī)械車位根據(jù)車型的不同,，總共有6種不同的尺寸,。其中，限長為4.4米至5.6米不等,，限寬為1.75米至2.05米,，限高為1.45米至2.05米。也就是說,，機(jī)械車位并非只有單一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車,，也是夠用的,，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時一說,。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示，建設(shè)機(jī)械車位不能盲目,，在這之前,，一定要充分考慮到其適用性，有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,，綜合考慮尺寸,、承重等問題。這其中,，確定機(jī)械車位的尺寸是重要的一環(huán),，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求，選擇合適的尺寸,，并且嚴(yán)格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計施工,。當(dāng)然，機(jī)械車位的設(shè)計,，要滿足大多數(shù)人的需求,，目前，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,，如果機(jī)械車位全部選擇大的尺寸,，有可能造成空間資源的浪費。IC卡在立體車庫的應(yīng)用操作無需刷卡,，操作更方便,。

本報以《200多個閑置車位面臨重啟難》為題，報道了豐臺一小區(qū)大量機(jī)械車位長期閑置,。停車資源如此緊張,，車主們?yōu)楹斡形徊煌＃吭瓉?，事出有因,。私家車車型越來越大，尺寸不符合機(jī)械停車架的安全停放標(biāo)準(zhǔn),，所以導(dǎo)致二層機(jī)械車位不能停車,。報道刊發(fā)后，不少市民紛紛反映,，他們也有同樣的遭遇,，隨著國家三胎政策的出爐，大型車成為許多家庭的剛需,，而機(jī)械車位難停大型車,，已經(jīng)成為一個比較普遍的問題。家住通州區(qū)金隅花石匠二期東區(qū)的車主反映,，他們小區(qū)里的機(jī)械車位利用率不高,，同樣也是和車位尺寸有直接關(guān)系。在實地走訪中,，記者了解到,，小區(qū)地庫分為普通車位和機(jī)械車位，前兩年才投入使用,。但是,，機(jī)械車位的二層長期沒能啟用，一層的絕大多數(shù)車位也都處于閑置狀態(tài),。旁邊張貼的使用說明顯示,，機(jī)械車位的尺寸限長有4.4米、4.7米和5米三種,，限寬為1.75米和1.85米,，限高為1.55米。即便如此,，仍有多輛大型車顯得無所適從,。記者在地庫走了一圈，多輛SUV由于停放不便,，同時占用了兩個機(jī)械車位,。更讓人詫異的是，由于普通車位的數(shù)量捉襟見肘,，很多大型車寧肯選擇停在通道,，也不愿停在旁邊空蕩蕩的機(jī)械車位上。停車場停車設(shè)備廠家機(jī)械設(shè)備立體車庫停車占地小,，空間利用率高,。烏魯木齊升降橫移車庫維保

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簡易升降類,，可停上下兩層,，但需要的條件是，先將車輛開入車庫,，升起至上層,，再將第2輛車開到下層的位置存放。同理,，若要取車,，也是必須先將下層車輛開出，再將上層車輛降至下層,，方可開出,。此類機(jī)械車庫，上層的車輛存取,，需下層車輛配合,，因此簡易升降類車庫經(jīng)常捆綁使用,，作為子母車位。因此可知,，簡易升降類機(jī)械車庫下層機(jī)械車位相較于上層機(jī)械車位存取更為靈活,。升降橫移類，一般小單元可設(shè)置為5個車位為一單元組,，3個車位的地面尺寸,，加上第2層共有6個車位的空間，其中1個車位需騰空來移動,，完成升降橫移車庫存取車動作,。上層車輛存取車，均可通過車位的升降橫移方式,，將上層車位移動到下層進(jìn)行存取,。升降橫移上下層區(qū)別不大，均可單獨存取使用,。嘉興升降橫移類立體車庫設(shè)計