立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量,、提,、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會,、經(jīng)濟(jì),、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外,，尤其在日本已有近30~40年的歷史,，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體車庫停車設(shè)備,，距今已有近二十年的歷程,。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置,，由電子控制的整個設(shè)備便不會運(yùn)轉(zhuǎn),。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到人車分流,。在地下車庫中采用機(jī)械存車,，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此,，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多,。由于機(jī)械式停車庫載車板位置有限，而且需要垂直升降和橫向移動,，同時汽車停放會存在靠邊的情況,。杭州簡易升降式機(jī)械車位

各種地域適合使用哪種類型的立體停車設(shè)備?停車難已經(jīng)成為阻礙城市健康發(fā)展的問題，為了解決日益增長的汽車數(shù)量和有限的停車面積之間的矛盾,，發(fā)達(dá)國家早在上世紀(jì)60年代就開始應(yīng)用機(jī)械立體停車設(shè)備解決停車占地問題,，我國也在上世紀(jì)80年代引進(jìn)和研發(fā)適合我國城市使用的立體停車設(shè)備。中國的停車設(shè)備行業(yè)歷經(jīng)20多年的發(fā)育和發(fā)展,，已經(jīng)形成很多類型的停車設(shè)備國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，這些類型的立體停車設(shè)備從占用地下或高空等不同空間適合城市不同的地域或地塊使用，使用哪種類型的立體停車設(shè)備進(jìn)行分析,，以供解決停車難?上海升降橫移立體機(jī)械車位機(jī)械車位讓停車不再繁瑣,，輕松享受便捷生活。

立體車庫一般不做成套系統(tǒng),，而是以單臺集裝而成,。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,，在住宅區(qū)的每個組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓,。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司是一家專注機(jī)械式立體駐車系統(tǒng)研發(fā),、設(shè)計,、制造,、銷售、安裝維護(hù),、租賃和投資為一體化的現(xiàn)代化高科技企業(yè),，并致力于駐車系統(tǒng)精湛技術(shù)，不斷創(chuàng)新,，保證滿足不同顧客的需求,。公司主營：充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備,，小區(qū)停車設(shè)備,，立體停車設(shè)備廠家，智能車庫廠家,，停車場停車設(shè)備等,。

記者了解到，機(jī)械車位屬于特種設(shè)備,，根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》,，機(jī)械車位根據(jù)車型的不同，總共有6種不同的尺寸,。其中,，限長為4.4米至5.6米不等，限寬為1.75米至2.05米,，限高為1.45米至2.05米,。也就是說，機(jī)械車位并非只有單一設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),，可供選擇的空間比較大,。即便是停放大型車，也是夠用的,，不存在標(biāo)準(zhǔn)過時一說,。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會的工作人員表示，建設(shè)機(jī)械車位不能盲目,，在這之前,，一定要充分考慮到其適用性，有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,，綜合考慮尺寸,、承重等問題。這其中,，確定機(jī)械車位的尺寸是重要的一環(huán),，可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求，選擇合適的尺寸，并且嚴(yán)格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計施工,。當(dāng)然,，機(jī)械車位的設(shè)計，要滿足大多數(shù)人的需求,，目前,，很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,，如果機(jī)械車位全部選擇大的尺寸,，有可能造成空間資源的浪費(fèi)。關(guān)注2同時還要注意庫容,、停車規(guī)格,、停車時間、車位周轉(zhuǎn)率,、管理收費(fèi)方式,、地價、用地面積,。

立體停車設(shè)備注意應(yīng)急處置問題若在停車過程中應(yīng)因人為操作不當(dāng)或者其它外部因素出現(xiàn)緊急情況時,，一定要注意應(yīng)急處置問題，通常車立體設(shè)備都帶有"緊急停止按鈕",，若設(shè)備出現(xiàn)緊急故障或者其它意外情況時,，應(yīng)緊急制動，在日常中應(yīng)了解緊急制動點(diǎn)在何處,。立體停車設(shè)備注意使用限制問題定期對停車立體設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng),，有以下情況之一則應(yīng)禁止使用該種停車設(shè)備。停車立體設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重的電氣故障或者機(jī)械故障(故障已顯現(xiàn)或未顯現(xiàn))且未排除時,，不可使用,。當(dāng)電源電壓過高或過低時不可使用，具體電源電壓限制需根據(jù)"停車立體設(shè)備使用說明"執(zhí)行,。隨著道閘停車設(shè)備系統(tǒng)的出現(xiàn),，一切都發(fā)生了改變。上海升降橫移立體機(jī)械車位

現(xiàn)有地下停車場規(guī)劃與設(shè)計千差萬別,，留給建設(shè)機(jī)械停車設(shè)備的空間也各不相同,。杭州簡易升降式機(jī)械車位

本實用新型涉及機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于升降橫移停車庫自動導(dǎo)向系統(tǒng),。背景技術(shù)：我國于90年代初開始研究開發(fā)機(jī)械立體停車設(shè)備,，距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內(nèi)住戶與車位的配比為1:1,，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,，機(jī)械式立體停車設(shè)備以其平均單車占地面積小的獨(dú)特特性，已被廣大用戶接受。目前停車時,，車位線是固定劃分好的,，但是車主停車水平有限，停車時車輛沒有位于停車板重心便駛?cè)胲囄恢?，?dǎo)致車輛擺放位置不正,，影響停車架的整體平衡，因此我們需要一種停車導(dǎo)向裝置,，幫助司機(jī)導(dǎo)向車身,；另外停車完成后，車位會隨之會驅(qū)動上升,，上升過程中,，車輛會因為鏈傳動而晃動。如果司機(jī)未拉手剎,，車輛還有可能出現(xiàn)位移情況,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本實用新型的目的是為了解決汽車在停放于立體車庫時，停放位置不能位于停車板中間,，導(dǎo)致停車架出現(xiàn)左右不平衡的問題,，而提供一種用于升降橫移停車庫自動導(dǎo)向系統(tǒng)。杭州簡易升降式機(jī)械車位