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杭州3層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

來源: 發(fā)布時間:2025-05-02

本實用新型涉及停車庫技術(shù)領(lǐng)域,,具體為一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,。背景技術(shù):單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備是一種車輛停靠設(shè)備,,通過車輛駛?cè)牒髮④囕v提升,,減少車輛停靠的占地面積的設(shè)備?,F(xiàn)有的單柱簡易停車設(shè)備存在結(jié)構(gòu)笨重,、外形尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高等缺點,,并且設(shè)備下降時因為車臺面積較大,,使得設(shè)備下降的過程中存在一定視野盲區(qū),如果使用者沒有時刻注意環(huán)境時,,會導(dǎo)致車輛下方的物體受到擠壓,,對動物或者幼童等缺少保護意識的生物有著一定安全隱患。技術(shù)實現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,,本實用新型提供了一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,,具備結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現(xiàn)安全隱患等優(yōu)點,,解決了現(xiàn)有單柱簡易停車設(shè)備結(jié)構(gòu)笨重,、外形尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高,,并且缺少保護裝置的問題,。(二)技術(shù)方案為實現(xiàn)上述結(jié)構(gòu)簡單安全可靠、外形尺寸緊湊和防止出現(xiàn)安全隱患的目的,,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,,包括立柱,、滑臺,、上車臺、油缸,、鎖緊裝置,、鏈條和保護裝置,,立柱由底板和支撐柱組成,底板呈矩形體,,底板的四角通過膨脹螺絲固定在地面,,底板的左右兩側(cè)分別與一個支撐柱固定連接,支撐柱通過膨脹螺絲固定在墻面,。我司立體停車設(shè)備公司是一家集研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)于一體的現(xiàn)代企業(yè),。杭州3層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

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當(dāng)當(dāng)前,小汽車進入家庭的節(jié)奏很快,,隨之而來的是停車難和城市擁擠的交通問題,。智能車庫的出現(xiàn),有效的緩解了汽車高速增長帶來的負(fù)面影響,。但是隨著智能車庫的數(shù)量越來越多,,智能車庫的停車管理和安全隱患也成了不容小視的問題。一,、在規(guī)劃階段,,設(shè)計合理智能車庫的車流和人流應(yīng)合理分流方案。車庫內(nèi)外的道路應(yīng)盡量設(shè)計成足夠?qū)挼膯蜗蜍嚨溃ń梃b國外的車庫設(shè)計規(guī)范),,避免道路交通事故,。二、在智能車庫的出入口和內(nèi)部關(guān)鍵位置要安裝監(jiān)控裝置并進行電子登記,,有效防止車輛被盜,。停車管理三、定期檢查車庫內(nèi)的消防設(shè)施,。雖然智能車庫內(nèi)部,,有合理的防火分區(qū)和噴淋滅火系統(tǒng)。為防患于未然,,對于消防設(shè)施應(yīng)提前做好充分的準(zhǔn)備,,并進行防火練習(xí)。四,、對立體車庫內(nèi)框架,、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng),、安全裝置等相關(guān)裝置進行定期維護和保養(yǎng),。隨著智能車庫技術(shù)的發(fā)展,雖然保護措施已經(jīng)非常完善。但車庫內(nèi)部難免發(fā)生機械故障,,通過對車庫內(nèi)的相關(guān)裝置進行定期的維護和保養(yǎng),,能限度來減少安全事故發(fā)生的概率。新疆雙層升降停車設(shè)備維保簡易升降立體機械車位.

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12月7日下午,新快報記者來到廣州市天河區(qū)悅景路的招商·雍華府,在小區(qū)一期的地下停車庫入口,張貼了小區(qū)開發(fā)商廣州聯(lián)洲房地產(chǎn)公司公示的車位出售(出租)方案,。該方案顯示,雍華府一期共有住宅564套,車位數(shù)量906個,其中產(chǎn)權(quán)車位226個,機械車位340組(680個),本次出售產(chǎn)權(quán)車位226個,出租機械車位680個,。其中出售車位為33萬元左右一個,未出售的車位月租價格為800元/月。公示時間為11月14日到12月13日,。同時,開發(fā)商在一份《關(guān)于招商·雍華府一期車位租售方案的情況說明》中提到,根據(jù)廣州市國土資源和規(guī)劃委員會簽發(fā)的建設(shè)規(guī)劃條件核實意見書,規(guī)劃一期車位產(chǎn)權(quán)車位226個,機械車位680個,配比滿足1:1.5,。目前一期車位處于公示期,暫無長租方案,也未對業(yè)主提出拆除機械車位的要求。

本實用新型便于對車后輪和車前輪進行固定,,避免汽車滑移,,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,。附圖說明圖1為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的載車板與車后輪和車前輪連接的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的載車板與車后輪連接的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖,;圖4為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的載車板的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖,;圖5為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的a部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實用新型提出的一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備的b部分的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中:1載車板,、2轉(zhuǎn)動槽、3轉(zhuǎn)動軸,、4一錐形齒輪,、5連接塊、6三角斜板,、7車后輪,、8車前輪、9前擋板,、10電機,、11滑槽、12轉(zhuǎn)動桿,、13第二錐形齒輪,、14齒輪、15滑板,、16后輪固定塊,、17前輪固定塊、18齒條,、19圓孔,、20螺桿,、21一螺紋槽。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述,,顯然,,所描述的實施例只只是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,。實施例一參照圖1-6,,一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備。人工售票是停車場經(jīng)營者關(guān)心的問題,。

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二層升降橫移機械式立體停車設(shè)備主要結(jié)構(gòu)和工作原理:二層升降橫移機械式立體停車設(shè)備,,主要由鋼結(jié)構(gòu)、升降車臺,、橫移車臺,、升降機構(gòu)、防墜器,,以及電氣控制系統(tǒng)等組成,。升降車臺、橫移車臺為停車位,。升降車臺通過四根鏈條,,吊掛在鋼架上,升降機構(gòu)驅(qū)動鏈條,,可使升降車臺提升或降下,,進行存取車;橫移車臺自帶行走機構(gòu),,可左右橫移,。標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備由5個車位組成,由一個集中控制單元進行控制,。也可根據(jù)需要將2~4套標(biāo)準(zhǔn)型設(shè)備組合,,由一個集中控制單元進行控制,而每個控制單元需一個空車位,,以便升降車臺能夠降下(或升起)至下層存取車,。下層存取車時,可將車輛直接開上(開下)橫移車臺,,要進行上層存取車時,,首先在操作箱上刷卡,系統(tǒng)識別IC卡對應(yīng)的車位編號,,在電腦的控制下橫移車臺向右(或左)移動,,將空位移到所升降車臺的下方,,然后,升降車臺降下(或提升),,進行存取車,。整個運動過程由電腦控制自動完成。二層升降橫移機械式立體停車設(shè)備設(shè)有兩套操作方式,,一套為自動控制系統(tǒng),,一套為手動控制系統(tǒng),正常情況下,,存取上層車,,由操作者在操作箱按鍵或刷卡,控制系統(tǒng)就可自動將對應(yīng)的車位降下至底層,。而手動操作系統(tǒng),,是在特殊情況下。從傳輸?shù)娜斯な召M到現(xiàn)在電子無感支付,。杭州3層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

這款設(shè)備在工業(yè)領(lǐng)域使用的也是比較多的,。杭州3層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家

該結(jié)構(gòu)便于防墜掛鉤30擺動安裝于安裝底座10,而且結(jié)構(gòu)容易制作與裝配,,整體結(jié)構(gòu)緊湊,。具體地,固定板70在由安裝底座10起的高度與自鎖連桿40的長度相當(dāng),,在自鎖連桿40處于自鎖位40a時,,自鎖連桿40的軸線方向與固定板70的高度方向相互平行,而輸出桿21與防墜掛鉤30的長度方向相互平行,,結(jié)構(gòu)緊湊,。在本實用新型另一實施例中,防墜掛鉤30與固定板70之間通過第三銷軸63樞接,,讓防墜掛鉤30擺動安裝于固定板70,。在本實用新型另一實施例中,輸出桿21沿豎直方向延伸設(shè)置,。該結(jié)構(gòu)便于布置控制電機20,、自鎖連桿40與防墜掛鉤30,讓整體結(jié)構(gòu)緊湊,,占用空間較小,。在本實用新型另一實施例中,還包括用于固定于升降轎廂200的限位開關(guān)81,,輸出桿21的一端安裝有用于觸發(fā)限位開關(guān)81的限位碰塊82,。在限位碰塊82碰撞于限位開關(guān)81時,確認(rèn)輸出桿21到位,,自鎖連桿40處于自鎖位40a或可移動位40b的極限位置,,實現(xiàn)對輸出桿21的行程精確控制,,進而對防墜掛鉤30的位置精確控制。結(jié)合采用控制電機20驅(qū)動輸出桿21的精確位移,,雙重行程保護設(shè)置提高了平層防墜裝置100安全性,,保證了汽車和設(shè)備的安全性。在本實用新型另一實施例中,,限位開關(guān)81的數(shù)量至少為二,,限位開關(guān)81間隔設(shè)置。杭州3層升降橫移立體停車設(shè)備生產(chǎn)廠家