補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確???。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層,、平層,、測(cè)速、照明工作,。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置,。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。2,、電梯的鋼絲繩是否會(huì)斷,?電梯用的鋼絲繩是電梯**的,國(guó)家有專門的規(guī)定和要求,。鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)電梯轎廂和額定載重量,,還考慮到了曳引力的大小,因此,,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度**的大于電梯的載重量,,它們的安全系數(shù)都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會(huì)同時(shí)斷的,。電梯的安全系數(shù)是很高的,,如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股的話,這臺(tái)電梯就會(huì)被停用,,待更換鋼絲繩以后再投入使用,。3、電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn),?電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障,,電梯會(huì)自動(dòng)停止運(yùn)行,不會(huì)有什么危險(xiǎn),。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣,、機(jī)械安全裝置,一旦停電,,電梯的制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)制動(dòng),,使電梯不能運(yùn)行。另外,,供電部門如有計(jì)劃的停電,,事先會(huì)通知的,電梯或提前停止運(yùn)行,。當(dāng)電梯停電以后,,轎廂下部有安全鉗,它會(huì)卡住導(dǎo)軌,,是轎廂固定在導(dǎo)軌上面,,不會(huì)滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源,,當(dāng)突然停電以后,。電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害。上海方便電梯管理
應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層,,打開門讓乘客安全出來。4,、電梯運(yùn)行突然加快怎么辦,?電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行,,一般不會(huì)超速,,如果出現(xiàn)超速,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置(限速器,,當(dāng)電梯的速度超過額定速度的115%,,它就會(huì)動(dòng)作),此時(shí),,該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,,使電梯減速或停止運(yùn)行,。5、電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎,?電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),,電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,,并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置,,載重量是可以調(diào)整的,。6,、電梯關(guān)門時(shí)被夾是否會(huì)對(duì)人造成傷害?電梯在關(guān)門過程中,如果轎廂門碰到人或物,,門會(huì)自動(dòng)重新開啟,不會(huì)傷人,。因?yàn)樵陂T上設(shè)有防夾人的開關(guān),,一旦門碰觸到人或物,此開關(guān)動(dòng)作使電梯不能關(guān)門,,并重新開啟,,然后重新關(guān)門。另外,,關(guān)門力是有規(guī)定的,,不會(huì)達(dá)到傷人的程度。當(dāng)門關(guān)到**后的時(shí)候是不會(huì)再開門的,,請(qǐng)注意,。7、電梯的廳門能否扒開,?電梯的廳門在廳外是不能扒開的,,必須用**工具才能開啟(**工具由維修人員掌管)。乘客是不準(zhǔn)扒門的,,更不能打開,,否則會(huì)有墜落井道的危險(xiǎn)。8,、怎樣召喚電梯,?當(dāng)你需要乘坐電梯時(shí)。寶山區(qū)提供電梯質(zhì)量保障電梯運(yùn)行突然加快怎么辦,?電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,。
必須由電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進(jìn)行。電梯制造單位對(duì)電梯質(zhì)量以及安全運(yùn)行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé),。電梯安裝,、維修保養(yǎng)、電梯操作人員及其相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,,取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。13,、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打119,?當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故,有傷人,、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi),,無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況,均可撥打119報(bào)警電話,。14,、電梯出現(xiàn)什么情況下可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴?當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門,、夾人,、不平層、沖頂,、蹲底,、電梯司機(jī)或維修人員無上崗證、司機(jī)經(jīng)常脫崗,、轎廂內(nèi)無檢驗(yàn)合格證或合格證過期,。無警示標(biāo)志,電梯有異常噪音或聲響,,異常振動(dòng)或抖動(dòng),,轎廂內(nèi)有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,,維修保養(yǎng)不及時(shí),,電梯轎廂內(nèi)無通訊或報(bào)警裝置等,三方通話不通均可進(jìn)行質(zhì)量或安全投訴,。15,、對(duì)電梯報(bào)警或投訴時(shí)應(yīng)說清什么內(nèi)容?應(yīng)說清電梯的具體情況,,并應(yīng)說清電梯所在的具**置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話,、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話,。
電梯電氣部件電氣部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,,是電梯的***,,電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門的開關(guān)都由它主宰,,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)作重中之重來對(duì)待,。在工作中**好不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時(shí),,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,,以便查找故障,這樣做很危險(xiǎn),,短接門出現(xiàn)的事故**多,。為什么呢?如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸,,這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處,,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生,。所以我們?cè)谌粘5木S保工作中千萬不要把安全回路給短接了,,如果一定要進(jìn)行短接,就要查明哪個(gè)**件出了問題,,需要短接哪個(gè)**件,,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時(shí)把短接線取掉,。電梯安全監(jiān)測(cè)1,、機(jī)房環(huán)境2、控制屏柜3,、主電源開關(guān)4,、曳引輪5、限速器6,、井道與底坑7,、導(dǎo)軌8、層門與轎廂9,、對(duì)重應(yīng)有壓板可靠固定,,防止松動(dòng)。10,、限速器張緊裝置,,鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。11,、補(bǔ)償鏈,、繩在電梯運(yùn)行時(shí),,不得與井道或其它部件相碰撞。12,、電氣**分,。電梯安全問題編輯電梯故障電梯有多重安全裝置,但易出問題的地方也不少,,有人因?yàn)殡娞蓍_關(guān)門異常而被夾到過,,有人碰到過電梯按鈕失靈。我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期,。
下機(jī)房)電梯,,以及有機(jī)房在井道內(nèi)部的(無機(jī)房)電梯。按轎廂尺寸分類,,則經(jīng)常使用“小型”,、“超大型”等抽象詞匯表示。此外,,還有雙層轎廂電梯等,。電梯特殊電梯(1)斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行,,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備,。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行電梯發(fā)展迅速,。(2)立體停車場(chǎng)用電梯,,根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電梯。(3)建筑施工電梯,,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),,或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,,用以輸送人員或物料,,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù),、碼頭,、船塢、高塔,、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械,。(4)消防電梯在發(fā)生火警時(shí),用來運(yùn)送消防人員,、乘客和消防器材等,。。冷庫(kù)電梯在大冷庫(kù)或制冷車間,。運(yùn)送冷凍貨物,。但是需要滿足門扇及導(dǎo)軌等活動(dòng)處密封,、浸水等要求,。(6)礦井電梯供礦井運(yùn)送人員及貨物之用,。(7)特殊電梯供特殊環(huán)境條件下使用,如防爆,、防腐,、耐熱等特殊用途的電梯。(8)滑道電梯在建筑物內(nèi)配置,,常與建筑物,、人行道平行使用。(9)運(yùn)機(jī)電梯飛機(jī)庫(kù)中幾十噸或者上百噸重量的飛機(jī),,垂直提升到飛機(jī)場(chǎng)跑道上,。。電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎,。寶山區(qū)提供電梯質(zhì)量保障
到2010年底,,我國(guó)電梯保有量超過160萬臺(tái)。上海方便電梯管理
電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來完成,。無司機(jī)電梯,,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤上所需要去的層樓按鈕,,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,,這類電梯一般具有集選功能。有/無司機(jī)電梯,,這類電梯可變換控制電路,,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱,。電梯控制方式手柄開關(guān)操縱,,電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤手柄開關(guān),實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng),、上升,、下降、平層,、停止的運(yùn)行狀態(tài),。按鈕控制電梯:是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯,具有自動(dòng)平層功能,,常見有轎外按鈕控制,、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。信號(hào)控制電梯,,這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯,。除具有自動(dòng)平層,自動(dòng)開門功能外,,尚具有轎廂命令登記,,層站召喚登記,自動(dòng)停層,,順向截停和自動(dòng)換向等功能,。集選控制電梯,是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來的全自動(dòng)控制的電梯,。與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無司機(jī)操縱,。并聯(lián)控制電梯,2~3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián)起來進(jìn)行邏輯控制,,共用層站外召喚按鈕,,電梯本身都具有集選功能。群控電梯,,是用微機(jī)控制和統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯,。群控有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式電梯其它按機(jī)房位置分類,,則有機(jī)房在井道頂部的(上機(jī)房)電梯,、機(jī)房在井道底部旁側(cè)的。上海方便電梯管理
上海達(dá)科電梯有限公司致力于交通運(yùn)輸,,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求,。上海達(dá)科電梯深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提?**的電梯,。上海達(dá)科電梯不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),,以產(chǎn)品為平臺(tái),,以應(yīng)用為重點(diǎn),,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù)。上海達(dá)科電梯始終關(guān)注交通運(yùn)輸市場(chǎng),,以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏,。