電梯電氣部件電氣部件大致分為控制屏,、各安全回路的電器開關(guān)等,,它是電梯的大腦,是電梯的***,電梯的起動、運行和門的開關(guān)都由它主宰,,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)作重中之重來對待。在工作中**好不要在控制屏內(nèi)進行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時,,有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,,這樣做很危險,,短接門出現(xiàn)的事故**多。為什么呢,?如果一個人打開廳門把頭往里面伸,,這時電梯恰好往上或往下運行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,,于是事故就極可能發(fā)生,。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把安全回路給短接了,如果一定要進行短接,,就要查明哪個**件出了問題,,需要短接哪個**件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,,一定要及時把短接線取掉,。電梯安全監(jiān)測1、機房環(huán)境2,、控制屏柜3,、主電源開關(guān)4、曳引輪5,、限速器6,、井道與底坑7、導(dǎo)軌8,、層門與轎廂9,、對重應(yīng)有壓板可靠固定,防止松動,。10,、限速器張緊裝置,鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān),。11,、補償鏈、繩在電梯運行時,,不得與井道或其它部件相碰撞,。12、電氣**分,。電梯安全問題編輯電梯故障電梯有多重安全裝置,,但易出問題的地方也不少,,有人因為電梯開關(guān)門異常而被夾到過,有人碰到過電梯按鈕失靈,。應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層,,打開門讓乘客安全出來。靜安區(qū)提供電梯管理
中國為了更好地轉(zhuǎn)變**職能,,充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會的作用,,2000年,建設(shè)部決定把行業(yè)管理的重點放在制定和執(zhí)行宏觀調(diào)控政策及相關(guān)的法律,、法規(guī)以及培育市場體系和監(jiān)督市場運行方面,,而具體的行業(yè)管理工作委托給有關(guān)社團承擔(dān)。委托中國電梯協(xié)會承擔(dān)的工作有:1.根據(jù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策,,開展調(diào)查研究,,結(jié)合行業(yè)實際,提出行業(yè)發(fā)展規(guī)劃設(shè)想(包括行業(yè)發(fā)展目標(biāo),、質(zhì)量,、效益目標(biāo)、技術(shù)發(fā)展,、產(chǎn)品發(fā)展方向和重大關(guān)鍵技術(shù),、高新技術(shù)及重大新產(chǎn)品的開發(fā)、研制計劃等內(nèi)容),,并對本行業(yè)的經(jīng)濟政策,、管理辦法及立法提出意見和建議。2.配合標(biāo)準(zhǔn)定額司提出并參與制定,、修訂電梯行業(yè)的各類標(biāo)準(zhǔn)(包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等),組織推進本行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施,。開展行檢行評,,宣傳、促進質(zhì)量監(jiān)督工作,。制定行規(guī)行約,,建立行業(yè)和企業(yè)自律機制。監(jiān)督執(zhí)行行規(guī)行約,,規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為,。4.貫徹執(zhí)行電梯生產(chǎn)企業(yè)對電梯制造,、安裝,、維修保養(yǎng)質(zhì)量***負(fù)責(zé)的“一條龍”管理責(zé)任制,督促企業(yè)堅持質(zhì)量***,,確保電梯的安全運行,。要結(jié)合國家對建筑市場,、物業(yè)管理的要求,采取措施切實做到,,無許可證企業(yè)不得生產(chǎn)電梯,,禁止銷售、采購不合格產(chǎn)品和無生產(chǎn)許可證企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,。松江區(qū)方便電梯售價到2010年底,,我國電梯保有量超過160萬臺。
必須由電梯制造單位或者其通過合同委托,、同意的依照《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》取得許可的單位進行,。電梯制造單位對電梯質(zhì)量以及安全運行涉及的質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。電梯安裝,、維修保養(yǎng),、電梯操作人員及其相關(guān)管理人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書,,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作,。13、電梯出現(xiàn)什么緊急情況可撥打119,?當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故,,有傷人、困人(人員被困在電梯轎廂內(nèi),,無法找到電梯維修保養(yǎng)人員)情況,,均可撥打119報警電話。14,、電梯出現(xiàn)什么情況下可進行質(zhì)量或安全投訴,?當(dāng)電梯經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)門、夾人,、不平層,、沖頂、蹲底,、電梯司機或維修人員無上崗證,、司機經(jīng)常脫崗、轎廂內(nèi)無檢驗合格證或合格證過期,。無警示標(biāo)志,,電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,,轎廂內(nèi)有異常焦糊味,,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時,,電梯轎廂內(nèi)無通訊或報警裝置等,,三方通話不通均可進行質(zhì)量或安全投訴,。15、對電梯報警或投訴時應(yīng)說清什么內(nèi)容,?應(yīng)說清電梯的具體情況,,并應(yīng)說清電梯所在的具**置、電梯的產(chǎn)權(quán)單位及負(fù)責(zé)部門的聯(lián)系人和聯(lián)系電話,、電梯的維修保養(yǎng)單位及聯(lián)系電話,。
16、為何不宜讓兒童單獨乘梯兒童自理能力較弱,,不懂乘坐電梯的安全常識,,活潑好動,容易造成誤操作,,而且自我保護能力不強,,單獨處于轎箱內(nèi)或遇到緊急情況容易發(fā)生危險。17,、為何不應(yīng)在電梯轎箱內(nèi)蹦跳在轎箱內(nèi)蹦跳,,左右搖晃,會使電梯的安全裝置錯誤動作造成乘客被困在轎內(nèi),,影響電梯正常運行,,同時有可能損壞電梯部件。18,、電梯超載怎么辦電梯轎廂承載超過額定載荷時,,電梯會超載報警且電梯不能關(guān)門,啟動,,此時后進入的乘客應(yīng)主動退出轎廂,。嚴(yán)重超載時會發(fā)生溜梯,造成設(shè)備損壞或人身傷害,。19,、電梯安全使用須知1)使用電梯時,欲上樓者請按向上方向按鈕,,欲下樓者請按向下方向按鈕,。2)電梯抵達樓層后,乘客應(yīng)判明電梯運行方向,;當(dāng)確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂,。乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門;電梯門扇亦會定時,、自動關(guān)閉,,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。4)乘客進入轎廂后,,通過按動樓層選層按鈕確定電梯停靠樓層,。乘客不得倚靠轎廂門,。5)電梯均有額定運載人數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)人員超載時,,電梯內(nèi)報警裝置會發(fā)出聲音提示,,此時乘客應(yīng)主動減員,退出電梯,。6)當(dāng)電梯發(fā)生異?,F(xiàn)象或故障時,乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,。隨著電梯行業(yè)競爭的不斷加劇,,大型電梯企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁。
10)門吊電梯在大型門式起重機的門腿中,,運送在門機中的工作人員及檢修機件等,。(11)座椅電梯人坐在電動機驅(qū)動的椅子上,控制椅子手柄上的按鈕,,使椅子下部的動力驅(qū)動裝置驅(qū)動人椅,,沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運動。特別介紹——消防電梯設(shè)置消防電梯的設(shè)置范圍《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》對消防電梯的設(shè)置范圍作了明確規(guī)定,,要求以下五種情況應(yīng)設(shè)置消防電梯:1.高層一類民用公共建筑,;2.十層及十層以上的塔式住宅;3.十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅,;4.建筑高度超過32米的其他二類公共建筑,;5.建筑高度超過32米設(shè)有電梯的高層建筑;功能1.消防電梯設(shè)有前室,。**的消防電梯前室面積為:居住建筑的前室面積大于,;公共建筑和高層廠(庫)房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時,,其面積為:居住建筑合用前室面積大于6平方米,,公共建筑和高層廠(庫)房建筑合用前室面積大于10平方米。2.消防電梯前室安裝有乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾,。3.消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有**消防電話,。4.在首層電梯門口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊員**的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護,。電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害,。靜安區(qū)提供電梯管理
國內(nèi)的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究。靜安區(qū)提供電梯管理
曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,,實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動,,達到運輸目的。電梯功能現(xiàn)代電梯主要由曳引機(絞車),、導(dǎo)軌,、對重裝置、安全裝置(如限速器,、安全鉗和緩沖器等),、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成,。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中,。通常采用鋼絲繩摩擦傳動,鋼絲繩繞過曳引輪,,兩端分別連接轎廂和平衡重,,電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠,、輸送效率高,、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量,、可乘人數(shù),、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等,。簡單使用方法(緊急情況下面有解決方法):載人電梯都是微機控制的智能化,、自動化設(shè)備,不需要專門的人員來操作駕駛,,普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可,。1、在乘梯樓層電梯入口處,,根據(jù)自己上行或下行的需要,,按上方向或下方向箭頭按鈕,只要按鈕上的燈亮,,就說明你的呼叫已被記錄,,只要等待電梯到來即可。電梯到達開門后,,先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯,,然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后,,根據(jù)你需要到達的樓層,,按下轎廂內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕,。同樣,只要該按鈕燈亮,,則說明你的選層已被記錄,。靜安區(qū)提供電梯管理
上海達科電梯有限公司致力于交通運輸,是一家貿(mào)易型的公司,。公司自成立以來,,以質(zhì)量為發(fā)展,讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),,公司旗下電梯深受客戶的喜愛,。公司將不斷增強企業(yè)重點競爭力,,努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識,,遵守行業(yè)規(guī)范,植根于交通運輸行業(yè)的發(fā)展,。上海達科電梯立足于全國市場,,依托強大的研發(fā)實力,融合前沿的技術(shù)理念,,飛快響應(yīng)客戶的變化需求,。