不同系列車銑復(fù)合加工中心高級數(shù)控機床裝備在我國飛機,、航空航天發(fā)動機及附件廠等航空航天制造廠家都有引進。設(shè)備類型主要集中于奧地利WFL公司的車銑復(fù)合系列產(chǎn)品,、德國DMG公司系列車銑復(fù)合加工中心,、HYPERTURN公司EMCO系列車銑復(fù)合加工中心及瑞士寶美公司車銑復(fù)合加工中心等。但由于投入實際應(yīng)用的時間不長,，普遍缺乏與產(chǎn)品工藝特點和設(shè)備工藝特性相適應(yīng)的成熟的加工工藝,、編程和后置處理等技術(shù)手段。因此,，目前引進的車銑復(fù)合加工設(shè)備基本上處于相對較低的運行水平,。20型車銑復(fù)合機車銑復(fù)合加工，提高加工精度,，減少加工誤差,。湖州走心式20型車銑復(fù)合機價位

復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展需要從三個方面一起推進：一是復(fù)合加工機床設(shè)計制造技術(shù)的優(yōu)化和改進；二是相應(yīng)的高性能數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展,；三是應(yīng)用技術(shù)水平的提高,。應(yīng)該看到，車銑中心、5軸5面加工中心等高層次復(fù)合加工機床能否在工業(yè)生產(chǎn)中成功運行,，與其應(yīng)用技術(shù)的水平密切相關(guān),，特別是應(yīng)用技術(shù)中的編程技術(shù)（含后置處理）、防止干涉和碰撞的仿真檢查技術(shù),、刀具技術(shù)等,。國外的一些公司在這方面己有許多明顯的成果。本文對大型車銑復(fù)合加工中心在航空制造領(lǐng)域的應(yīng)用現(xiàn)狀,、典型應(yīng)用及研發(fā)進展進行了介紹,，并對我國航空制造車銑復(fù)合加工應(yīng)用進行了展望，是值得一讀的論文,。溫州龍門式20型車銑復(fù)合機型號20型車銑復(fù)合機的高速度切削性能讓其更適合于快節(jié)奏的生產(chǎn)環(huán)境,。

車銑復(fù)合加工中心和五面體加工中心有很大區(qū)別。車銑復(fù)合加工中心有x,、y,、z,、a,、c五個軸，x,、y,、z軸和a、c軸形成車銑復(fù)合聯(lián)動加工,，擅長空間曲面加工,、異形加工、鏤空加工,、打孔,、斜孔及斜切等。而“五面體加工中心”則是類似于三軸加工中心,，只是其可以同時做五個面,，但是無法做異形加工、打斜孔及切割斜面等,。典型案例如大隈車銑復(fù)合系列拳頭產(chǎn)品MULTUS B300Ⅱ（見圖1）,，一直受到非常高的評價，該裝備采用Thermo-Friendly Concept（熱親和概念）,，確保了其穩(wěn)定的加工精度,，搭載Collision Avoidance System（防撞擊系統(tǒng)）實現(xiàn)了放心操作。

這些零件往往制造周期長,，占機時間通常達到幾百個小時,，而且加工過程中都需要使用多臺不同類型的數(shù)控機床和大量的夾具、刀具及量具等。另外,，裝夾的反復(fù)更換不只造成零件制造過程中的等待時間過長,，影響生產(chǎn)周期，而且也會造成裝夾誤差的積累,，從而影響零件的尺寸精度和加工結(jié)果,。車銑復(fù)合加工可以通過一次裝夾實現(xiàn)上述典型航空航天零件的全部或大部分工序的加工，從而為復(fù)雜航空航天零件的高效,、精密加工提供一種新途徑,。車銑復(fù)合機通常可進行多軸聯(lián)動控制,，具有加工復(fù)雜工件的能力,。在航空航天領(lǐng)域，20型車銑復(fù)合機可處理復(fù)雜的鈦合金件,，滿足嚴苛的材料要求,。

先進的復(fù)合加工機床用雙主軸、雙刀架,、九軸控制,，可實現(xiàn)四至五軸聯(lián)動，機床可以在一次安裝下完成所有車,、銑,、鉆工序加工。車削為主型,，以車削加工為主的復(fù)合加工機是車削復(fù)合中心(車銑中心),。車削復(fù)合中心是以車床為基礎(chǔ)的加工機，除車削用工具外,，在刀架上還裝有能銑削加工的回轉(zhuǎn)刀具,，可以在圓形工件和棒狀工件上加工溝槽和平面。這類復(fù)合加工機常把夾持工件的主軸做成兩個,，既可同時對兩個工件進行相同的加工,，也可通過在兩個主軸上交替夾持，完成對夾持部位的加工,。20型車銑復(fù)合機是一種高精密加工設(shè)備,，結(jié)合了車削和銑削功能，能夠高效地完成復(fù)雜零件的加工,。寧波龍門式20型車銑復(fù)合機

20型車銑復(fù)合機車銑復(fù)合技術(shù)提升加工效率,，降低生產(chǎn)成本。湖州走心式20型車銑復(fù)合機價位

車銑復(fù)合機床數(shù)控機床的優(yōu)點：提高加工精度：由于裝卡次數(shù)的減少,，避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累,。此外,，車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能，可以實現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,。強度高一體化的床身設(shè)計也提高了對難切削材料的重力加工能力,。節(jié)省空間并降低成本：雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價格比較高，但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,，以及工裝夾具數(shù)量,、車間占地面積和設(shè)備維護費用的減少，能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資,、生產(chǎn)運作和管理的成本,。湖州走心式20型車銑復(fù)合機價位