車(chē)銑復(fù)合是利用銑用銑削旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)完成工件的切削加工,，使工件在形狀精度、位置精度,、加工表面的完整性等多方面達(dá)到使用要求的先進(jìn)的切削加工方法,。他的運(yùn)動(dòng)包括銑刀旋轉(zhuǎn)、工件旋轉(zhuǎn),、銑刀軸向進(jìn)給和徑向進(jìn)給四項(xiàng)基本運(yùn)動(dòng),。根據(jù)工件旋轉(zhuǎn)軸線和工具旋轉(zhuǎn)軸線的相對(duì)位置,，銑削復(fù)合機(jī)床主要分為軸向銑削加工、正交銑削加工和一般銑削加工,。其中軸向車(chē)銑削加工和正交車(chē)銑削是應(yīng)用范圍廣的兩種車(chē)銑削加工,。車(chē)銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床軸向車(chē)銑削加工由于銑削與工件的旋轉(zhuǎn)軸平行，不只可以加工外圓柱表面,，還可以加工內(nèi)部控制表面,。車(chē)銑復(fù)合機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少了空行程,，提高了生產(chǎn)效率,。江蘇全新20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)廠商

裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),，目前的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,，可以實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度,；強(qiáng)度高一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對(duì)難切削材料的重力加工能力,。該機(jī)床配置有自動(dòng)送料裝置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料來(lái)連續(xù),，基本實(shí)現(xiàn)單臺(tái)機(jī)床的流水線作業(yè),。減少占地面積，降低生產(chǎn)成本,。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,，維護(hù)修理更方便讓客戶滿意；雖然車(chē)銑復(fù)合機(jī)加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,。舟山臥式20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)制造商車(chē)銑復(fù)合機(jī)的高熱穩(wěn)定性,，確保在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中保持穩(wěn)定的加工精度。

不同系列車(chē)銑復(fù)合加工中心高級(jí)數(shù)控機(jī)床裝備在我國(guó)飛機(jī),、航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)及附件廠等航空航天制造廠家都有引進(jìn),。設(shè)備類型主要集中于奧地利WFL公司的車(chē)銑復(fù)合系列產(chǎn)品、德國(guó)DMG公司系列車(chē)銑復(fù)合加工中心,、HYPERTURN公司EMCO系列車(chē)銑復(fù)合加工中心及瑞士寶美公司車(chē)銑復(fù)合加工中心等,。但由于投入實(shí)際應(yīng)用的時(shí)間不長(zhǎng)，普遍缺乏與產(chǎn)品工藝特點(diǎn)和設(shè)備工藝特性相適應(yīng)的成熟的加工工藝,、編程和后置處理等技術(shù)手段,。因此，目前引進(jìn)的車(chē)銑復(fù)合加工設(shè)備基本上處于相對(duì)較低的運(yùn)行水平,。

加工中心和車(chē)銑復(fù)合的區(qū)別：一,、加工中心的概念及特點(diǎn)，加工中心是一種精密加工機(jī)床,，采用數(shù)控技術(shù)控制各個(gè)運(yùn)動(dòng)軸,，可用于鉆孔,、鉸孔、銑削,、攻絲等工序,。其特點(diǎn)是工作臺(tái)可進(jìn)行多軸、多面加工,，適用于生產(chǎn)批量較大,、形狀復(fù)雜、工藝要求高的零部件,。二,、車(chē)銑復(fù)合的概念及特點(diǎn)，車(chē)銑復(fù)合是將車(chē)床和銑床兩種機(jī)床功能合二為一而形成的一種機(jī)床,。它擁有車(chē)床的車(chē)削功能和銑床的銑削功能,，可實(shí)現(xiàn)車(chē)、銑,、鉆,、攻、插等多種加工操作,。它適用于在同一加工過(guò)程中完成多種工序,，提高加工效率。20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)的高速度切削性能讓其更適合于快節(jié)奏的生產(chǎn)環(huán)境,。

車(chē)銑復(fù)合機(jī)是一種多功能機(jī)床,，它結(jié)合了車(chē)削和銑削兩種加工方式。這種機(jī)床不只能夠像傳統(tǒng)車(chē)床一樣進(jìn)行車(chē)削加工,，還可以像銑床一樣進(jìn)行銑削,、鉆孔、攻絲等多種加工操作,。車(chē)銑復(fù)合機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)在于其高度的加工靈活性和效率,。由于它集成了多種加工功能，因此可以在一次裝夾中完成多種加工任務(wù),，避免了多次裝夾和定位所帶來(lái)的誤差和輔助時(shí)間,。這不只提高了加工精度，也較大程度上提高了生產(chǎn)效率,。此外，車(chē)銑復(fù)合機(jī)通常配備有數(shù)控系統(tǒng),，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,，進(jìn)一步提高了生產(chǎn)效率。20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)在大型零件加工中,，實(shí)現(xiàn)高效,、穩(wěn)定生產(chǎn),。江蘇全新20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)廠商

20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，方便后續(xù)的升級(jí)與維護(hù),，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,。江蘇全新20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)廠商

含義，車(chē)銑是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的切削加工, 使工件在形狀精度,、位置精度,、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種先進(jìn)切削加工方法。車(chē)銑復(fù)合加工不是單純的將車(chē)削和銑削兩種加工手段合并到一臺(tái)機(jī)床上,，而是利用車(chē)銑合成運(yùn)動(dòng)來(lái)完成各類表面的加工,，是在當(dāng)今數(shù)控技術(shù)得到較大發(fā)展的條件下產(chǎn)生的一種新的切削理論和切削技術(shù) 。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法,。江蘇全新20型車(chē)銑復(fù)合機(jī)廠商