切削剛性對比,。斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大,，即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削,，切削力與工件的重力方向基本一致,，所以主軸運(yùn)轉(zhuǎn)相對平穩(wěn)，不易引起切削振動(dòng),，而平床身數(shù)控車床在切削時(shí),，刀具與工件產(chǎn)生的切削力與工件重力成90°，容易引起振動(dòng),。排屑能力對比,，由于重力的關(guān)系斜床身數(shù)控車床不易產(chǎn)生纏繞刀具,，利于排屑;同時(shí)配合中置絲桿和導(dǎo)軌防護(hù)鈑金，可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積,。20型斜身數(shù)控車床具有自動(dòng)潤滑系統(tǒng),，減少維護(hù)工作量。臥式20型斜身數(shù)控車床制造

平床身數(shù)控車床：1,、采用高性能套筒舊式主軸,，可實(shí)現(xiàn)a/min差動(dòng)變速和恒線速切削，變速范圍大,。2,、8工位例如10工位液壓或非伺服轉(zhuǎn)塔刀架，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換刀,。3,、機(jī)床外觀半封閉設(shè)計(jì)，密封性好,，造型美觀大方,。4、斜床身數(shù)控機(jī)床對比平床身數(shù)控車床的的三點(diǎn)優(yōu)勢如下表所示,。5,、斜床身數(shù)控機(jī)床總之布局直接會(huì)影響P方向滾珠絲桿的的間隙，重力直接作用定于絲桿或者說軸向,，使傳動(dòng)時(shí)總之反向間隙雖然等為奇數(shù),。6、平床身數(shù)控車床和X方向絲桿絕不受軸向重力影響,，間隙無法直接消除,。7、這個(gè)正是設(shè)計(jì)替斜床身數(shù)控機(jī)床帶來或者說特異精度優(yōu)勢,。臥式20型斜身數(shù)控車床制造機(jī)床的可編程功能使20型斜身數(shù)控車床在生產(chǎn)中更加靈活多變,。

合理確定對刀點(diǎn)，對刀點(diǎn)是在數(shù)控車床上加工零件時(shí),，刀具相對于工件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn),。又稱“程序起點(diǎn)"或“起到點(diǎn)"。對刀點(diǎn)的選擇必須遵守以下原則：便于用數(shù)字處理和簡化程序編制,；在車床上找正容易,，加工便于檢查；引起的加工誤差小,。對刀點(diǎn)的位置可選在工件上,，也可選在工件外面（如夾具或車床上），但必須與零件的定位基準(zhǔn)有一定的尺寸關(guān)系,。對刀點(diǎn)應(yīng)盡量選在零件的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)上,，如以孔定位的工件,，可選孔的中心作為對刀點(diǎn)。刀具的位置則以此孔來找正,，使“到位點(diǎn)"與“對刀點(diǎn)"重合。這樣,，可以便可以更好地提高對刀的效率,，保證加工質(zhì)量?！　?/p>

數(shù)控車床斜床身和平床身的區(qū)別：1,、斜床身數(shù)控機(jī)床是一類高精度、率的自動(dòng)化機(jī)床,。2,、配備頻密工位刀塔一般而言動(dòng)力刀塔，機(jī)床便具有普遍的加工藝性能,，可加工直線圓柱,、斜線圓柱、圓弧和各式螺紋,、槽,、蝸桿以及復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ),、圓弧插補(bǔ)各類補(bǔ)償功能,，而是需從復(fù)雜組件的批量生產(chǎn)之中發(fā)揮了為良好的經(jīng)濟(jì)效果。3,、斜床身數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品特點(diǎn),。4、機(jī)電液壓旋轉(zhuǎn)式模塊化設(shè)計(jì),，莫費(fèi)特,，布局合理，維修方便,，傾斜30床身以及床鞍結(jié)構(gòu),，具有操作空間大，排屑流暢方便的優(yōu)點(diǎn),。5,、Z/Z軸亦采用高精度予載荷滾動(dòng)導(dǎo)軌和滾珠絲杠，摩擦系數(shù)小,，使用壽命高,，機(jī)床精度保持性好。20型斜身數(shù)控車床具有優(yōu)良的剛性,，確保在高速切削時(shí)的穩(wěn)定性和精度,。

斜床身對比平床身數(shù)控車床的區(qū)別,。斜床身數(shù)控車床的兩個(gè)導(dǎo)軌平面與地平面交叉，分為30°,、45°,、60°和75°。而平床身數(shù)控車床的兩條導(dǎo)軌平行于平面和地面保持平行,。從機(jī)床側(cè)看,，床身的水平面為方形，斜床身數(shù)控車床床身為直角三角形,。顯然,，在相同的導(dǎo)軌寬度下，X 滑座的斜床身比水平床身的長度更長,，在實(shí)際意義上車床可以布置更多的數(shù)控刀具,。斜床身數(shù)控車床的截面積比同規(guī)格的平床身數(shù)控機(jī)床更大，抗彎扭力強(qiáng),。斜床身數(shù)控車床上的切割刀從工件斜上方切割,，切割力與工件重力方向基本相同，主軸運(yùn)行平穩(wěn),，不易引起切割振動(dòng),。而床身數(shù)控車床的切削力與工件的重力成90°，容易引起振動(dòng),。配置刀具庫,，實(shí)現(xiàn)快速換刀，減少輔助時(shí)間,。臥式20型斜身數(shù)控車床制造

20型車床的加工范圍普遍,，包括軸類、盤類和殼類零件,。臥式20型斜身數(shù)控車床制造

數(shù)控車床的外形與普通車床相似,，即由床身、主軸箱,、刀架,、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成,。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別,，傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化,。數(shù)控車床品種繁多，規(guī)格不一,，可按如下方法進(jìn)行分類,。按車床主軸位置分類：(1)立式數(shù)控車床 立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車,，其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái),，用來裝夾工件,。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件,。(2)臥式數(shù)控車床 臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床,。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑,。臥式20型斜身數(shù)控車床制造