雙主軸數(shù)控車(chē)床：1、提高加工生產(chǎn)速度,，選擇使用雙主軸數(shù)控車(chē)床在整個(gè)生產(chǎn)工作流程中保證精度的前提下,，可以帶來(lái)更快速生產(chǎn)效率，讓機(jī)械生產(chǎn)進(jìn)度得到推進(jìn),。在工作流程中,，就會(huì)得到非常省心安心的體驗(yàn)。因?yàn)榧饶鼙ＷC加工生產(chǎn)品質(zhì),，還能避免浪費(fèi)太多時(shí)間成本,。2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特別安全,，之所以雙主軸數(shù)控車(chē)床可在不同環(huán)境下合理使用,，主要原因就是工作性能很強(qiáng)，尤其是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)非常合理,，安全安裝施工比較簡(jiǎn)單方便,，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很安全。在工作中不會(huì)出現(xiàn)意外突發(fā)故障,，安全穩(wěn)定性很高,。高度集成化的布局，使得車(chē)床在加工時(shí)更加緊湊,、快速,，提高工作效率。常州高精度46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)商

雙主軸車(chē)床確實(shí)是一個(gè)非常有優(yōu)勢(shì)的設(shè)備,，其中一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是工件不需要掉頭,。這是因?yàn)殡p主軸車(chē)床配有兩個(gè)主軸，一個(gè)在前面,，一個(gè)在后面,。這樣,，在完成頭一面加工后，工件不需要掉頭,，只需要運(yùn)送到另一側(cè),，進(jìn)行第二面加工即可。不僅可以減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,，也可以縮短加工周期,。除此之外，雙主軸車(chē)床還有配備一些智能化設(shè)備,，比如自動(dòng)化換刀系統(tǒng),、自動(dòng)化加工程序等。這些設(shè)備在加工過(guò)程中可以較大程度上提高加工效率和精確度,。同時(shí),，由于雙主軸車(chē)床還配備了兩套進(jìn)給系統(tǒng)，可以同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)加工過(guò)程,，從而實(shí)現(xiàn)更高的生產(chǎn)率,。寧波臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床定制價(jià)格強(qiáng)大的備件供應(yīng)和售后服務(wù)，確保用戶(hù)在使用過(guò)程中的無(wú)憂(yōu)體驗(yàn),。

對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)和加工中心的定位及推進(jìn)動(dòng)作,，均由螺桿/棘輪組合裝置和滾珠絲杠傳動(dòng)裝置來(lái)發(fā)出。當(dāng)X,、Y,、Z的行程分別達(dá)到400mm、400mm和360mm時(shí),，所有3個(gè)線(xiàn)性軸的高速檔均可以達(dá)到60m/min的速度,。由于按照受力的原理，位于刀具一側(cè)的銑軸同時(shí)也負(fù)責(zé)刀具的更換,，它必須向上朝著刀庫(kù)的方向定位，所以,，Z軸會(huì)以大約1.2g的速率進(jìn)行加速或減速,。X軸的加速度為0.5g，Y軸的加速度為0.8g,。各軸配合的結(jié)果是從一個(gè)切削工序到另一個(gè)切削工序的時(shí)間為短短的2.4s,。

在使用雙主軸數(shù)控車(chē)床的時(shí)候，我們也需要注意一些事項(xiàng),，以保證其正常工作和壽命,。以下是幾點(diǎn)注意事項(xiàng):在使用前需認(rèn)真檢查機(jī)器的各個(gè)部位是否正常。檢查包括機(jī)身,、傳動(dòng)裝置,、潤(rùn)滑系統(tǒng),、掌控系統(tǒng)等部位，確保機(jī)器運(yùn)行前已經(jīng)處于理想狀態(tài),。通過(guò)設(shè)置程序和參數(shù)等方式,，確保機(jī)器能夠依照預(yù)定的方式正常運(yùn)轉(zhuǎn)。特別是在作系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置時(shí),，肯定要謹(jǐn)慎,，以避開(kāi)因錯(cuò)誤設(shè)置而直接影響工件的加工質(zhì)量。要保證工件和工藝的前提下,，設(shè)置好刀具尺寸和位置,。使用不同規(guī)格的材料，需設(shè)置不同的尺寸和位置,，這是保證加工質(zhì)量的緊要要素,。其數(shù)控化水平高，使得逆向工程和快速原型制造的過(guò)程簡(jiǎn)單順暢,。

優(yōu)點(diǎn)：在批量生產(chǎn)中,，采用多軸加工工藝無(wú)疑是一種可以大幅提高生產(chǎn)率和降低生產(chǎn)成本的有效方法。這種方法既適用于車(chē)削加工,，也適用于銑削加工,。如果能夠把車(chē)銑兩種工藝集中到一臺(tái)機(jī)床上，只用一道工序即可把工件加工完畢,，其優(yōu)點(diǎn)則將更為明顯,。在這種情況下，由于工件換裝的工序可以省去,，所以加工精度得到提高,；同時(shí)，由于可以省去更換設(shè)備所需的時(shí)間,，因此加工時(shí)間得以大幅縮短,。無(wú)論是大批量生產(chǎn)還是小批量多樣化生產(chǎn)，這種機(jī)床都能夠發(fā)揮重要的作用,。46型雙主軸數(shù)控車(chē)床適合不同業(yè)態(tài)的企業(yè),，無(wú)論是大型工廠(chǎng)還是小型作坊。寧波臥式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床定制價(jià)格

先進(jìn)的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)保證了加工過(guò)程中的溫控,，有效延長(zhǎng)刀具使用壽命,。常州高精度46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)商

雙主軸加工中心是歐洲機(jī)床企業(yè)應(yīng)汽車(chē)制造業(yè)的要求開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品，可以同時(shí)加工二個(gè)工件,，成倍提高了加工效率,。歐洲主要機(jī)床企業(yè)都開(kāi)發(fā)了此類(lèi)產(chǎn)品，形式各異,，基本上都在3軸控制以上,，較多的達(dá)到6軸控制,，五軸聯(lián)動(dòng)。雙軸車(chē)銑加工中心可以同時(shí)在5個(gè)面上對(duì)預(yù)成形工件進(jìn)行綜合加工,。對(duì)此,，加工中心上的3個(gè)線(xiàn)性軸同時(shí)處于工件上，加工中心還設(shè)有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)90°的回轉(zhuǎn)臺(tái),，回轉(zhuǎn)臺(tái)上以266mm的間距分別設(shè)有2個(gè)傳動(dòng)軸,。傳動(dòng)軸的較大轉(zhuǎn)速可以達(dá)到5000r/min，扭矩為80Nm,，夾緊力為800Nm,。所加工的工件的較大直徑為150mm。位于工件一側(cè)的主軸在車(chē)削加工時(shí)進(jìn)行旋轉(zhuǎn),，而在銑削和鉆孔加工時(shí),，則與回旋軸一起負(fù)責(zé)定位。兩個(gè)銑軸帶有HSK-A63型支座,，主軸通過(guò)法蘭盤(pán)與AC電機(jī)直接連接,，由此，力矩較大可以達(dá)到140Nm,，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到10500,、12000或15000r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到20000r/min以上時(shí),，主軸也可以被用作驅(qū)動(dòng)軸,。常州高精度46型雙主軸數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)商