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徐州立式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床制造商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-28

與傳統(tǒng)的單主軸數(shù)控車(chē)床相比,,雙主軸數(shù)控車(chē)床具有以下明顯優(yōu)勢(shì):快速完成復(fù)雜零件加工,。由于擁有兩個(gè)主軸,雙主軸數(shù)控車(chē)床可以在同一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行多個(gè)工序,,如鉆孔,、鉸孔和車(chē)削等,從而大幅縮短加工周期,,提高產(chǎn)能,。高度自動(dòng)化。 雙主軸數(shù)控車(chē)床采用電腦程序控制,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工,。操作員只需設(shè)置工藝參數(shù),,機(jī)床就能自動(dòng)執(zhí)行整個(gè)加工過(guò)程,提高了生產(chǎn)效率并降低了運(yùn)營(yíng)成本,。精度高,。 兩個(gè)主軸都具有高精度的運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng),可以保證加工零件的高精度要求,。雙主軸數(shù)控車(chē)床還配備了自動(dòng)測(cè)量和補(bǔ)償系統(tǒng),,可實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)和糾正,從而提高了加工品質(zhì),。車(chē)床的氣動(dòng)夾具系統(tǒng)擁有快速定位和夾緊能力,,提高工件裝夾的效率與穩(wěn)定性。徐州立式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床制造商

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雙主軸走心式數(shù)控車(chē)床具有車(chē)銑復(fù)合加工能力,,為高精度,、廣范圍及實(shí)用性高的加工設(shè)備該類(lèi)機(jī)床適合長(zhǎng)徑比較大的“細(xì)長(zhǎng)軸類(lèi)”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種,、高精度的加工任務(wù),,其加工范圍普遍適用于醫(yī)療、航空,、航天,、汽車(chē)、摩托車(chē),、通訊,、制冷、光學(xué),、家電,、微特電子、電子,、鐘表,、手機(jī)等行業(yè)的各種高精度、多批量,、外形復(fù)雜的軸類(lèi)零件及精密細(xì)小零件的復(fù)合加工,。雙主軸數(shù)控車(chē)床為機(jī)、電,、液一體化設(shè)計(jì),。雙主軸數(shù)控車(chē)床采用了臥式60°傾斜床身導(dǎo)軌方式,具有結(jié)構(gòu)緊湊,、布局先進(jìn)合理,、排屑性能好,、操作便利等優(yōu)點(diǎn),而且便于裝備工業(yè)機(jī)器人,,雙主軸數(shù)控車(chē)床為全主動(dòng)和無(wú)人化出產(chǎn)供給了便利,。徐州立式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床制造商先進(jìn)的減震技術(shù)保證了加工過(guò)程中的低噪音,提升了車(chē)間工作環(huán)境,。

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雙主軸數(shù)控車(chē)床其結(jié)構(gòu)形式是雙主軸平行對(duì)置排列,,排刀架固定于機(jī)床中部。雙主軸可單獨(dú)編寫(xiě)程序進(jìn)行X軸,、Z軸移動(dòng),,實(shí)現(xiàn)主軸與副主軸夾持工件的自動(dòng)交換。解決了工件在一次裝夾下的夾持端二道工序的加工問(wèn)題,。具有換刀速度快,、定位精度高、生產(chǎn)效率高,、節(jié)省人工,、高性價(jià)比等特點(diǎn)。同時(shí),,機(jī)床上可以集成如振動(dòng)盤(pán)車(chē)各種形式的自動(dòng)上下料機(jī)構(gòu),,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化自動(dòng)加工。機(jī)床合二為一,,節(jié)省了占地面積,。雙主軸對(duì)接機(jī)床,一種結(jié)合了精密加工和高效生產(chǎn)的現(xiàn)代機(jī)床設(shè)備,,正在改變制造業(yè)的面貌,。

雙主軸走心式數(shù)控車(chē)床三軸均采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),,直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換刀的特點(diǎn),,數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡(jiǎn)易,。根據(jù)零件加工需要,,可選配側(cè)面動(dòng)力頭,實(shí)現(xiàn)鉆孔,、銑削復(fù)合加工,。配備自動(dòng)送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),。雙主軸數(shù)控車(chē)床技能含量很高,其技能水平的凹凸以及總擁有量是衡量一個(gè)國(guó)家制作業(yè)整體水平緩國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要標(biāo)志,,而作為數(shù)控機(jī)床的首要品種之一,,在制作業(yè)中也占有非常重要的方位,。長(zhǎng)期以來(lái)數(shù)控車(chē)床一向都受到世在近數(shù)十年得到了快速發(fā)展,雙主軸數(shù)控車(chē)床在工業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮了巨大的界各國(guó)的高度重視的作用,。具備自動(dòng)化送料系統(tǒng),,減少人工干預(yù),確保加工流程的連續(xù)性和一致性,。

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數(shù)控臥式車(chē)床雙主軸產(chǎn)品介紹,,HTC160500產(chǎn)品是一種雙主軸同步控制臥式車(chē)床,機(jī)床上設(shè)置有兩個(gè)主軸箱體,,左側(cè)的主軸箱體為固定式箱體,,通過(guò)固定支座安裝在機(jī)床上,右側(cè)的主軸箱體為可移動(dòng)式箱體,,通過(guò)中間支座安裝在機(jī)床上,,兩側(cè)的主軸箱體內(nèi)安裝有電動(dòng)機(jī)。兩個(gè)主軸箱體均裝有外置分離式編碼器,,外置分離式編碼器的測(cè)頭安裝在主軸箱體上,,齒環(huán)固定在連接盤(pán)上,連接盤(pán)通過(guò)鍵固定在主軸上,,主軸箱體與主軸之間通過(guò)軸承連接和支承,。動(dòng)力卡盤(pán)通過(guò)螺釘固定在主軸上,回轉(zhuǎn)液壓缸與連接盤(pán)固定在一起,,動(dòng)力卡盤(pán),、回轉(zhuǎn)液壓缸、連接盤(pán)與主軸為剛性一體,。制動(dòng)器主體通過(guò)制動(dòng)器連接支架連接在主軸箱體上,,兩側(cè)的主軸旋轉(zhuǎn)首先是速度同步,然后是旋轉(zhuǎn)主軸角相位同步,。46型車(chē)床具備自主研發(fā)的切削技術(shù),,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步。中山大型46型雙主軸數(shù)控車(chē)床工作原理

其兼容性強(qiáng),,可以與多種附加46型雙主軸數(shù)控車(chē)床相結(jié)合,,擴(kuò)展加工能力。徐州立式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床制造商

雙主軸機(jī)床通過(guò)自動(dòng)將零件從一個(gè)卡盤(pán)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)卡盤(pán)進(jìn)行二次操作,,從而減少了零件處理,,提高了生產(chǎn)率,為進(jìn)一步提高生產(chǎn)率,,這些機(jī)器可以與自動(dòng)零件進(jìn)給和提取結(jié)合使用,,或者與棒料進(jìn)給器結(jié)合使用,以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的長(zhǎng)時(shí)間零件運(yùn)行,。此外,,憑借其零件傳輸能力,,這些機(jī)器還可以通過(guò)使用二次加工(例如,在軸向或側(cè)面上鉆孔和攻絲)在雙面加工出成品零件,。通常在兩三臺(tái)機(jī)器上完成的操作可以在一臺(tái)機(jī)器上完成,,從而減少了完全加工特定零件所花費(fèi)的時(shí)間。這里通過(guò)減少處理零件次數(shù),,來(lái)提高零件質(zhì)量和一致性,。徐州立式46型雙主軸數(shù)控車(chē)床制造商