2016年12月,，國W務(wù)Y院常務(wù)會議審議通過《災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補(bǔ)短板行動方案》,，強(qiáng)調(diào)“集中力量加快澇災(zāi)嚴(yán)重城市排水防澇能力建設(shè)”，需解決此類問題,，降低內(nèi)澇損失和社會影響，且所需措施簡易,，建設(shè)快，投資少,，止損效果立竿見影,。因此，急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷,、經(jīng)濟(jì),、高效防汛產(chǎn)品。2021年國W務(wù)Y院《關(guān)于加強(qiáng)城市內(nèi)澇治理的實施意見》（國B辦F發(fā)〔2021〕11號）要求“對車庫,、地下室,、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施,?！?022年《既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范》指出：當(dāng)?shù)叵陆ㄖ鋈丝凇⒋熬?、風(fēng)井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時,，應(yīng)對相關(guān)設(shè)備或全系統(tǒng)進(jìn)行改造,。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題,。水動力全自動防洪閘受到建設(shè)方,、運維單位及人民**的高度贊揚(yáng)。武漢風(fēng)井口防洪閘

水動力全自動防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫,、大連萬達(dá)地下車庫,、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫等數(shù)十個地下車庫擋住洪水,，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水,，避免數(shù)億元的巨大財產(chǎn)損失,。水動力全自動防洪閘已在英國、美國,、法國,、加拿大,、新加坡,、印尼、國內(nèi)南京,、靖江,、南寧、上海,、武漢,、宿遷、寧波,、濟(jì)南,、長沙、大連等二十多個省市地鐵,、地下車庫,、地下商場等地下工程出入口安裝數(shù)百套,，其中地鐵項目包括：北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號線文德路地鐵口,、角門西站,、石家莊市裕華區(qū)地鐵口,、蘇州市地鐵4號線人民橋南站4號口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等,。揚(yáng)州擋水裝置防洪閘水動力全自動防洪閘通過了中國城市軌道交通協(xié)會裝備自主化辦公室組織的專Y家評估鑒定,。

主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標(biāo)準(zhǔn)20221011-T-333，已立項且于2023年10月30日啟動編制會議,。主編 《建筑用水動力全自動防淹閘門》 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/JMES 003—2021,，已頒發(fā)；持編《水動力全自動防洪閘》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/NJJL 001-2018,，已頒發(fā),；此創(chuàng)新成果水動力全自動防洪閘經(jīng)經(jīng)國家一級科技查新咨詢機(jī)構(gòu)進(jìn)行國內(nèi)外查新結(jié)論為國際首 創(chuàng)。入選南京市2018年首批創(chuàng)新產(chǎn)品推廣示范推薦目錄,。 入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點應(yīng)用推廣新產(chǎn)品,。榮獲2021日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎,。榮獲第十屆國際發(fā)明展覽會“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎?項目獎”金獎。 江蘇省YOUXIU專利獎和南京市YOUXIU專利獎,。榮獲第二十屆高交會“YOUXIU產(chǎn)品獎”,。

水動力全自動防洪閘有著潛在的市場規(guī)模,，產(chǎn)生了顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益,、社會效益、生態(tài)效益和戰(zhàn)備效益,。1,、經(jīng)濟(jì)效益：（1）防汛無需人員值守，減少值班工作人員數(shù)量,，節(jié)省開支,。（2）避免地鐵被淹造成的巨Z額Z財Z產(chǎn)損失。2,、社會效益：（1）降低地鐵車站被淹風(fēng)險,，減少對人民**公共交通出行的影響,，有利于社會和諧穩(wěn)定；（2）提高防汛水平,，促進(jìn)社會進(jìn)步,。3、生態(tài)效益：國家非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè),，而在地鐵出入口安裝全自動防洪防淹系統(tǒng)符合國家的環(huán)保理念,，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。4,、戰(zhàn)備效益：戰(zhàn)時防止地鐵車站出入口被淹而影響防空襲人員掩蔽，保障百姓生命安全,；平時防止地鐵車站設(shè)施被水浸泡毀壞。水動力全自動防洪閘利用洪水自身浮力純物理原理完成自動開閉,，也可由人工開閉。

水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準(zhǔn)分析承載力和水浮力,、巧妙設(shè)計結(jié)構(gòu),，不斷實驗,、改進(jìn)數(shù)十次,，ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側(cè)墻面密封板等組成,；擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上,，實現(xiàn)依靠水浮力自動擋水，閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能,。為不影響平時出入口人員,、車輛正常通行，整機(jī)平時高度應(yīng)低于5cm,，同時,，應(yīng)能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓。經(jīng)反復(fù)選材,、實驗，ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構(gòu)件,，結(jié)構(gòu)為四層：可更換防滑層,、承重層,、浮力層和保護(hù)層，地面框體主要構(gòu)件為304不銹鋼材料,。產(chǎn)品整機(jī)正常使用壽命可達(dá)12年，避免經(jīng)常更換,。模塊化水動力全自動防洪閘入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點應(yīng)用推廣新產(chǎn)品,。揚(yáng)州擋水裝置防洪閘

無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘。武漢風(fēng)井口防洪閘

水動力全自動防洪閘通過國家人民防空辦公室組織的,、由中國工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會主任的科技成果鑒定,，鑒定結(jié)論為“對保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書》,。水動力全自動防洪閘通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評估，評估結(jié)論為“達(dá)到國際先進(jìn)水平”,，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評估證書》,、《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書》,。水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，鑒定結(jié)論為“該成果為國內(nèi)原始創(chuàng)新,，達(dá)到國際先進(jìn)水平”,，獲得《新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗收證書》。水動力全自動防洪閘通過了廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計劃驗收,，鑒定結(jié)果為：“達(dá)到國際先進(jìn)水平,，具有推廣使用價值”，并獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計劃項目驗收證書》,。水動力全自動防洪閘通過了中國城市軌道交通協(xié)會裝備自主化辦公室組織的評估鑒定,，鑒定結(jié)果為：“軍理申報裝備水動力全自動防洪閘為原始創(chuàng)新，具有推廣應(yīng)用價值,?！辈@得《城市軌道交通自主化裝備評價報告》。武漢風(fēng)井口防洪閘