水動力全自動防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達地下車庫,、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫等數(shù)十個地下車庫擋住洪水,,擋水成功率100%,有效避免車輛浸水,避免數(shù)億元的巨大財產(chǎn)損失,。水動力全自動防洪閘已在英國,、美國、法國,、加拿大,、新加坡、印尼,、國內(nèi)南京,、靖江、南寧,、上海,、武漢、宿遷,、寧波,、濟南、長沙,、大連等二十多個省市地鐵、地下車庫,、地下商場等地下工程出入口安裝數(shù)百套,,其中地鐵項目包括:北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號線文德路地鐵口,、角門西站,、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號線人民橋南站4號口和廣州地鐵珠海站,、青島地鐵井崗山等,。水動力全自動防洪閘避免地下車庫、地下商場等地下工程被淹造成的巨Y額Y財Y產(chǎn)損失,?;茨辖ㄖb置防洪閘
2021年辦公廳要求“加強安全事故防范,防止窨井傷人等安全事故,,對車庫,、地下室、下穿通道,、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”,;2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴格按照國家有關(guān)規(guī)范設(shè)計設(shè)置口部雨棚、截水溝,、擋水墻,、自動防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM 技術(shù)和新型自動化防洪技術(shù)應(yīng)用,認真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn),,自建人防工程包括地道式,、掘開式指揮工程,均應(yīng)根據(jù)工程實際需要,,有計劃的加裝全自動防洪設(shè)施設(shè)備,,坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實際做好防洪準(zhǔn)備工作,堅決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故,,確保人防工程安全穩(wěn)定”,。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計劃地推進自動防洪設(shè)施建設(shè),結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險評估,、突出重點,、因地制宜’的原則,加裝自動防洪設(shè)施,,堅決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生,。水動力全自動防洪閘利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水,無需電力驅(qū)動,,無需人員值守,,可實現(xiàn)水動力全自動可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,,材料YOU質(zhì),,安裝便捷,維護方便,,產(chǎn)品性能可靠,。別墅區(qū)防洪閘科技成果評估水動力全自動防洪閘隨著地下空間的開發(fā)利用更將大顯身手。
主編《建筑用水動力全自動防淹閘門》國家標(biāo)準(zhǔn)20221011-T-333,,已立項且于2023年10月30日啟動編制會議,。主編 《建筑用水動力全自動防淹閘門》 團體標(biāo)準(zhǔn)T/JMES 003—2021,已頒發(fā),;持編《水動力全自動防洪閘》企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/NJJL 001-2018,,已頒發(fā);此創(chuàng)新成果水動力全自動防洪閘經(jīng)經(jīng)國家一級科技查新咨詢機構(gòu)進行國內(nèi)外查新結(jié)論為國際首 創(chuàng),。入選南京市2018年首批創(chuàng)新產(chǎn)品推廣示范推薦目錄,。 入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點應(yīng)用推廣新產(chǎn)品。榮獲2021日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎,。榮獲第十屆國際發(fā)明展覽會“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎?項目獎”金獎,。 江蘇省YOUXIU專利獎和南京市YOUXIU專利獎。榮獲第二十屆高交會“YOUXIU產(chǎn)品獎”,。
其創(chuàng)新成果,,無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框,、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,擋水門板也可人工開啟,??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接,。無水時,如同車輛限速帶,,車輛行人可無障礙通行,。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),,防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,,此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水,、無需電力驅(qū)動、無需人員值守,、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠,,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行,、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,,地下工程車輛可壓過擋水門扇,,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢,。水動力全自動防洪閘已授權(quán) 44項專Y利,,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品獲得住建部認可,。
水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站,、配電房等出入口,地下工程通道出入口,,道交通通道口,。相鄰模塊柔性拼接,,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,,如同車輛限速帶,,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,,此過程屬純物理原理,無需電力驅(qū)動,、無需人員值守,,非常安全可靠管用,產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造,,并獲得南京市,、省部級諸多榮譽。水動力全自動防洪閘鑒定結(jié)論為 “該成果為國內(nèi)首Y創(chuàng),,達到國際領(lǐng)Y先水平.鹽城防洪閘應(yīng)對突發(fā)汛情
水動力全自動防洪閘并具有防誤撞警示,、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,?;茨辖ㄖb置防洪閘
水動力全自動防洪閘編制規(guī)范和依據(jù)內(nèi)容:(1)《地鐵設(shè)計規(guī)范GB50157-2013》9.5.4地下車庫出入口、消防專Z用出入口和無障礙電梯的地面標(biāo)高,,地表式安裝時高出室外地面300mm~450mm,,嵌入式安裝時設(shè)備頂面與地面平齊,并應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤姥鸵?,?dāng)無法滿足時,,應(yīng)設(shè)防淹閘槽,槽高可根據(jù)當(dāng)杜ZUI高積水位確定,。9.8.5無障礙電梯井出地面部分應(yīng)采取防淹措施,。28.7.1地下車庫出入口及敞口低風(fēng)井等口部的防淹措施,應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤篮榕艥骋蟆?2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008》1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑地下工程,、防護工程,、市政隧道、山嶺及水滴隧道,、地下鐵道,、公路隧道等地下工程防水的設(shè)計和施工。3.1.6地下工程的排水管溝,、地漏,、出入口,、窗井、風(fēng)井等,,應(yīng)采取防倒灌措施,。(3)《民用建筑設(shè)計通則》(GB50352一2005)。6.6.2坡道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8,?;茨辖ㄖb置防洪閘