地下停車場容量大,，基本不占用城市土地,，使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化,，提高城市環(huán)境質(zhì)量,；地下空間在防護上的優(yōu)越性,，使國家把大容量的地下停車庫與人防設(shè)施結(jié)合起來,。水動力全自動防洪閘可以自動阻擋地下工程洪水倒灌,，從而避免產(chǎn)生巨Y額Y財Y產(chǎn)損失,，免除賠償糾紛，避免由此而引發(fā)的人員傷亡事故,。水動力全自動防洪閘可有效避免因雨洪倒灌導(dǎo)致地下工程被淹,，對保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義,保障地下空間的合理安全使用。水動力全自動防洪閘平時可防止工程內(nèi)人防設(shè)施被水浸泡毀壞,。香港防洪閘荷載測試

水動力全自動防洪閘通過了人防辦,、國家住建部組織的科技成果評估。我們還通過了第三方檢測公司的CE認證,，設(shè)備檢測,，質(zhì)量檢測，波浪沖擊測試,，40噸卡車反復(fù)碾壓測試,。我們的產(chǎn)品設(shè)計入編3本國家建筑標準設(shè)計圖集，分別是《車庫建筑構(gòu)造》,、《特種門窗（二）》,、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計》。我們主編了該產(chǎn)品的企業(yè)標準,，團體標準,，正在主編國家標準。此項創(chuàng)新成果已獲中國專L利44項,，其中8項中國發(fā)明專L利,，并在歐盟、美國,、英國,、澳大利亞、加拿大,、日本,、韓國獲得專L利授權(quán)。獲得中國第十屆國際發(fā)明展覽會金獎,、江蘇省優(yōu)L秀專L利獎和南京市優(yōu)L秀專L利獎,。通過江蘇省科技查新咨詢中心國內(nèi)外查新，鑒定為國際首L創(chuàng)，系統(tǒng)整體技術(shù)水平達到國際領(lǐng)L先水平,。2021年獲得了第48屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎,。香港自動擋水防洪閘水動力全自動防洪閘評估結(jié)論為“達到國際先進水平”，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評估證書》,。

水動力全自動防洪閘編制規(guī)范和依據(jù)內(nèi)容：(1)《地鐵設(shè)計規(guī)范GB50157-2013》9.5.4地下車庫出入口,、消防專Z用出入口和無障礙電梯的地面標高，地表式安裝時高出室外地面300mm～450mm,，嵌入式安裝時設(shè)備頂面與地面平齊,，并應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤姥鸵螅?dāng)無法滿足時,，應(yīng)設(shè)防淹閘槽,，槽高可根據(jù)當(dāng)杜ZUI高積水位確定。9.8.5無障礙電梯井出地面部分應(yīng)采取防淹措施,。28.7.1地下車庫出入口及敞口低風(fēng)井等口部的防淹措施,，應(yīng)滿足當(dāng)?shù)胤篮榕艥骋蟆?2)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-2008》1.0.2本規(guī)范適用于工業(yè)與民用建筑地下工程、防護工程,、市政隧道、山嶺及水滴隧道,、地下鐵道,、公路隧道等地下工程防水的設(shè)計和施工。3.1.6地下工程的排水管溝,、地漏,、出入口、窗井,、風(fēng)井等,，應(yīng)采取防倒灌措施。(3)《民用建筑設(shè)計通則》(GB50352一2005),。6.6.2坡道設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：室內(nèi)坡道坡度不宜大于1:8,。

無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護,。水動力全自動防洪閘由地面底框,、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,，擋水門板也可人工開啟,。可快速安裝于地下建筑出入口,，相鄰模塊柔性拼接,，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,，如同車輛限速帶,，車輛行人可無障礙通行,。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,，此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水,、無需電力驅(qū)動、無需人員值守,、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠,，并具有防誤撞警示,、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,，滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求,。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇,，應(yīng)急駛離,，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘鑒定結(jié)論為 “該成果為國內(nèi)首Y創(chuàng),，達到國際領(lǐng)Y先水平.

水動力全自動防洪閘技術(shù)原理如下：1,、利用洪水自身浮力完成自動開閉，無需電力驅(qū)動,，無需人員值守,，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉,，實現(xiàn)汛期全時段智慧防汛,，遇水倒灌時自動擋水?？蓱?yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨,；2、整機平時高度低于5cm（地表式安裝）,，能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,，平日可做為限速帶使用；3,、模塊化拼裝設(shè)計,，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運輸,、安裝快捷方便,，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面,；4,、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計，可地表式快速安裝,，可適用于斜坡安裝,；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,，避免漏水,；6、防誤撞警示,、車輛應(yīng)急通行,、遠程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；水動力全自動防洪閘經(jīng)江蘇省科技查新咨詢中心（國家一級科技查新咨詢單位）國內(nèi)外查新,，為國內(nèi)外首Y創(chuàng),。南昌地鐵防洪閘

水動力全自動防洪閘提高防汛水平，促進社會進步,。香港防洪閘荷載測試

水動力全自動防洪閘功能特點：1,、自動啟閉擋水功能；2,、防誤撞警示功能；3,、車輛應(yīng)急通行功能,； 4、非洪水可控流通功能,；5,、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘技術(shù)關(guān)鍵：1,、擋水板可根據(jù)水浮力自動啟閉,。2、擋水的可靠性,。3,、不同出入口的適應(yīng)性。4,、擋水板平時可做限速帶,，能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓。5、洪水初期在閘門外有水但是水量不大,，車庫中的排水系統(tǒng)完全可以達到排水要求時或車庫外水已經(jīng)退去,，但擋水板內(nèi)部還有殘余水量而導(dǎo)致?lián)跛逡恢碧幱诎腴_狀態(tài)時，不影響車輛正常通行,。6,、非洪水可控流通功能。7,、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能,。香港防洪閘荷載測試