水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉，無需電力驅(qū)動(dòng),，無需人員值守,，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,，也可由人工開閉,，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,，遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水，可應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨,。整機(jī)平時(shí)高度低于 5cm（地表式安裝）,，能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用,。模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度,，生產(chǎn),、運(yùn)輸、安裝快捷方便,，模塊之間軟連接,，可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),，可地表式快速安裝,，可適用于斜坡安裝；柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,，避免漏水,；防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行,、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管,。防洪閘的施工會(huì)對周圍生態(tài)造成影響，必須采取措施保護(hù)環(huán)境,。江蘇應(yīng)急救援防洪閘檢查

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn)：1,、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉，無需電力驅(qū)動(dòng),，無需人員值守,，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,，也可由人工開閉，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,，遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水,。可應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨,；2,、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,，平日可做為限速帶使用,；3、模塊化拼裝設(shè)計(jì),，可定制閘板高度,，生產(chǎn)、運(yùn)輸,、安裝快捷方便,，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面,；4,、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝,，可適用于斜坡安裝,；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,，避免漏水,；6、防誤撞警示,、車輛應(yīng)急通行,、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；上海應(yīng)急救援防洪閘參考價(jià)醫(yī)療設(shè)施的安全等級應(yīng)與防洪閘的防護(hù)能力相匹配,，保障公共安全,。

建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘，免電,、免值守,、利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)擋水。模塊化設(shè)計(jì),，可適用多種場景快速安裝,。產(chǎn)品具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行,、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),，滿足地下工程出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的市場需求,，推廣應(yīng)用前景廣闊，目前產(chǎn)品的銷售收入達(dá)6000多萬,，應(yīng)用于全國40多個(gè)城市600多個(gè)工程,，自2018年至今已有二十多個(gè)工程實(shí)際產(chǎn)生了擋水效果，保護(hù)了多個(gè)地下車庫的財(cái)產(chǎn)安全, 擋水成功率100%,。

無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,，提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水,、無需電力驅(qū)動(dòng),、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,、安裝維護(hù)方便,、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示,、車輛應(yīng)急通行,、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)，滿足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求,。在擋水初期,，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應(yīng)急駛離,，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢,。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整，擋水門板也可人工開啟,?？煽焖侔惭b于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接,，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接,。無水時(shí)，如同車輛限速帶,，車輛行人可無障礙通行,。遇水倒灌時(shí)，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,，浮力推動(dòng)擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),，防洪閘自動(dòng)升起，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水防洪閘建設(shè),，提升城市防洪能力,，保障人民生命安全,。

經(jīng)我司全力探索搜尋，實(shí)地考察,，深入探討,，針對地下工程雨水倒灌問題，急需一種適用于地下工程的便捷,、經(jīng)濟(jì),、高效防汛產(chǎn)品。根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置,，該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處,，平時(shí)作為人流防滑帶、車輛減速帶,，不影響人員,、車輛正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進(jìn)地下車庫時(shí),，該裝置依靠水浮力自動(dòng)翻轉(zhuǎn)起浮防淹,，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)擋水功能，防止水倒灌進(jìn)入地下車庫內(nèi),。且安裝施工方便,、安裝前容易運(yùn)輸、可以應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動(dòng)擋水裝置,，無需電力,、無需值守，做到24小時(shí)智能防汛,，從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生,，解決地下工程被淹難題。現(xiàn)代化的防洪閘利用智能化技術(shù),，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測和遠(yuǎn)程控制,，提升防洪效率。上海應(yīng)急救援防洪閘參考價(jià)

定期維護(hù)和檢測防洪閘是確保其正常運(yùn)行的重要措施,，可以避免隱患,。江蘇應(yīng)急救援防洪閘檢查

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達(dá)地下車庫,、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫等數(shù)十個(gè)地下車庫擋住洪水,，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水,，避免數(shù)億元的巨大財(cái)產(chǎn)損失,。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已在英國、美國,、法國,、加拿大,、新加坡、印尼,、國內(nèi)南京,、靖江、南寧,、上海,、武漢、宿遷,、寧波,、濟(jì)南、長沙,、大連等二十多個(gè)省市地鐵,、地下車庫、地下商場等地下工程出入口安裝數(shù)百套,，其中地鐵項(xiàng)目包括：北京地鐵七里莊站,、南京市地鐵10號線文德路地鐵口、角門西站,、石家莊市裕華區(qū)地鐵口,、蘇州市地鐵4號線人民橋南站4號口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等,。江蘇應(yīng)急救援防洪閘檢查