新型鋁制品——新能源汽車電池鋁托盤。新能源汽車與傳統(tǒng)汽車不同,，是采用電池作為動力來驅動汽車運轉,，其受動力電池重量、動力電池續(xù)航里程的限制以及汽車節(jié)能減排政策的高壓,，在車輛設計和資料應用上,，其車體輕量化成為車企首先要思索的問題。因而,，電池驅動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需求車身減重,。這也為鋁等輕質資料開辟了愈加寬廣的市場空間。在汽車輕量化資料中,，鋁合金型材綜合性價比要高于鋼,、鎂、塑料和復合資料,，無論應用技術還是運轉平安性及循環(huán)再生應用都具有比擬優(yōu)勢,。鋁才料的密度只要鋼材的1/3，其減重和節(jié)能效果明顯,，且在保證平安的前提下能更好的提升乘坐溫馨性,。同時，鋁材料愈加易于回收循環(huán)應用,。鋁材的綜合性價比優(yōu)勢,，決議了其成為汽車輕量化應用的選擇。新能源汽車電池托盤具有靈活的設計樣式,。湖南防泄漏新能源汽車電池托盤精選廠家

新能源電池托盤鋁型材,你了解多少,？現(xiàn)如今,新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速,與傳統(tǒng)汽車不同的是,新能源汽車以電池為動力驅動汽車運行，電池托盤是電池單體,，模塊以有利于熱管理的方式固定在金屬外殼上,，發(fā)揮保護電池正常、安全工作的關鍵作用,，其重量也直接影響到電動車的整車載荷分布和續(xù)航能力,。小編帶你了解一下新能源電池托盤鋁型材。電池鋁托盤常用的幾種結構類型,。對于電池鋁托盤,，由于其重量輕、熔點低的特點，一般有幾種形式：壓鑄鋁托盤,、擠壓鋁合金框架和鋁板拼接焊接托盤（外殼）,、模壓上蓋。壓鑄鋁托盤 更多的結構特性是一次壓鑄成型,，減少了托盤結構焊接造成的材料燒傷和強度問題,，整體強度特性更好。該結構的托盤,，框架結構特點不明顯,，但整體強度能滿足電池承截要求。天津開模新能源汽車電池托盤生產廠家新能源汽車電池托盤通過不同鋁板的焊接和加工,，可以滿足各種能量尺寸的需要,。

新能源動力汽車電池托盤鋁材特點,你了解多少？新能源電池殼鋁材憑借著其較輕的質量,、性能已經成為近年汽車行業(yè)的新興寵兒;隨著鑄造鋁合金,、鍛造鋁合金、鋁擠壓型材,、氧化鋁板等多類型鋁材都在車身,、底盤等系統(tǒng)普遍應用;此外隨著新能源汽車市場的爆發(fā)，全鋁車身,、鋁合金電池包等方面也迎來了開發(fā)和應用的高潮,。輕量化與高安全性使得鋁合金電池包殼體成為動力電池外殼主流。動力電池外殼采用鋁材料具有加工成形容易,、良好思維高溫耐腐蝕性,、良好的傳熱性和導電性。因此,，同樣容量下采用鋁合金的電池殼體相比鋼殼更薄,相對質量更輕,。此外，一旦電池出現(xiàn)危險,，鋰電池鋁殼也比鋼殼的迸發(fā)力較弱,鋁殼動力電池造成的危害相對更低,那么新能源電池殼鋁材有什么特點讓其如此受喜愛呢,？小編帶你來了解一下。

新能源汽車電池托盤加工工藝介紹,。擠壓鋁合金電池托盤通過型材的拼接及加工來滿足不同的需求,，具有設計靈活、加工方便,、易于修改等優(yōu)點,；性能上擠壓鋁合金電池托盤具有高剛性、抗震動,、擠壓及沖擊等性能,。在擠壓鋁電池托盤中拼焊框架結構比較多見,。也是比較靈活的一種結構。通過不同鋁型材的拼焊,、加工,，可以滿足各種能量大小的需求。同時,，易于修改設計,，易于調整所用材料,?？蚣芙Y構更有利于輕量化，更利于不同結構的強度保證,。外框體主要完成電池整個系統(tǒng)的承載功能,；內框體主要完成對模組、水冷板等子模塊的承載功能,；在內外框體的中間防護面,，主要完成電池組與外界的隔離、防護,，例如,，沙礫沖擊、防水,、隔熱等等,。新能源汽車電池托盤鋁材料更加易于回收循環(huán)利用。

新能源汽車電池托盤應用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,。日益嚴重的環(huán)境問題將新能源汽車推向了發(fā)展的高速通道,，作為一種綠色環(huán)保無污染的新型出行交通工具，車身整體重量是制約其發(fā)展的重要因素之一,，輕量化技術的應用將很大方面的降低整車重量,。電池模塊是汽車的重點組成部分，而電池托盤作為整個電池模塊的支撐,，也經歷了從材料到工藝的創(chuàng)新發(fā)展,，具有多種功能性系統(tǒng)融合的，可靠性更高,、功能更豐富的電池托盤將是未來的發(fā)展方向,，無論在壓縮還是焊接等方面，鋁合金材質優(yōu)勢明顯,。而鎂合金的密度為1.8g/cm3,，碳纖維是1.5g/cm3，這些材料用來生產電池托盤,，將可以極大地提高新能源汽車的輕量化水平,。新能源汽車電池托盤電池包減重很有必要,。福建抗靜電新能源汽車電池托盤精選廠家

新能源汽車電池托盤生產中可采用調整焊絲成分與焊接工藝的措施防止熱裂紋的產生。湖南防泄漏新能源汽車電池托盤精選廠家

新能源電池托盤激光焊接難點及應對方法,。電池托盤是新能源汽車重要的結構件,，承擔著車身承重和保護模組電芯的主要作用。較長續(xù)航里程的新能源汽車電池托盤材料主要都為6xxx鋁合金,，因為6xxx鋁合金優(yōu)異的機械和材料性能,。目前，電池托盤6xxx鋁合金的主要工藝有CMT,、攪拌摩擦焊,、激光遠程焊和激光填絲焊。此次主要介紹三大常見焊接缺陷及應對方法,，并在文末介紹了激光填絲焊和遠程焊的優(yōu)劣勢,。焊接氣孔。鋁合金氣孔的出現(xiàn)會降低接頭的強度,，耐用度及密封性,。對于鋁合金氣孔產生的原理，有兩個主要共識（1）母材本身不干凈,，混入了氫元素（水汽）或雜質,，會在熔池成型的時候形成孔洞；（2）焊接過程不穩(wěn)定,，熔池坍塌導致孔洞,。湖南防泄漏新能源汽車電池托盤精選廠家

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