專項(xiàng)檢測(cè)業(yè)務(wù)內(nèi)容：（一）主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)：①混凝土、砂漿,、砌體強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),；②鋼筋保護(hù)膜厚度檢測(cè)；③混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測(cè),；④后置埋件的力學(xué)性能檢測(cè),。（二）地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)側(cè)：①地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測(cè)；②樁的承載力檢測(cè)；③樁身完整性檢測(cè),；④錨桿鎖定力檢測(cè),。（三）鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)：①鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無(wú)損檢測(cè)；②鋼結(jié)構(gòu)防腐及防火涂裝檢測(cè),；③鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn),、機(jī)械連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件及剛強(qiáng)度栓力力學(xué)性能檢測(cè)；④鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的變形檢測(cè),。（四）建筑幕墻工程檢測(cè)：①建筑幕墻的氣密性,、水密性、風(fēng)壓變形性能,、層間變位性能檢測(cè),；②硅酮結(jié)構(gòu)膠相容性檢測(cè)。湖大檢測(cè)現(xiàn)有員工125人,，其中持有各類資質(zhì)證書人員116人,，持有上崗證157本。懷化工程檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

高速公路隧道機(jī)電工程的組成：標(biāo)準(zhǔn)的高速公路隧道的機(jī)電系統(tǒng)通常包括以下內(nèi)容：①通風(fēng)系統(tǒng),，該部分主要用于稀釋車輛通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的廢棄,、顆粒等；比較常用的射流風(fēng)機(jī)通風(fēng),，安裝位置是行車道正上方,；近期出現(xiàn)了一些新的通風(fēng)方式，例如在隧道頂部安裝通風(fēng)管,。②照明系統(tǒng),，該系統(tǒng)的功能是用于隧道內(nèi)的照明。用于照明的燈具一般安裝在行車道或者隧道頂部,。③監(jiān)控系統(tǒng),，監(jiān)控系統(tǒng)也是高速公路機(jī)電工程的重要組成部分，其功能是監(jiān)測(cè)隧道內(nèi)的行車信息,，以便及時(shí)了解隧道內(nèi)的實(shí)時(shí)狀況,，預(yù)防事故的發(fā)生。重慶建設(shè)工程檢測(cè)湖大檢測(cè)主體結(jié)構(gòu)鑒定業(yè)務(wù)范圍包括：民用建筑與工業(yè)建筑結(jié)構(gòu)檢測(cè)鑒定,、構(gòu)筑物檢測(cè)鑒定,、建筑物改造鑒定等。

結(jié)構(gòu)應(yīng)力測(cè)試：結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中,，在荷載用下會(huì)產(chǎn)生變形,，構(gòu)件內(nèi)部應(yīng)力會(huì)進(jìn)一步發(fā)展，使用多年后,，為保證安全生產(chǎn)或?yàn)榱私饨Y(jié)構(gòu)安全、可靠程度，往往需要對(duì)在用結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行變形及應(yīng)力檢測(cè),。①建（構(gòu)）筑物健康監(jiān)測(cè),，現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物在使用過(guò)程中為確保其使用安全和適用性，必須對(duì)其現(xiàn)有使用狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),，主要檢測(cè)內(nèi)容為關(guān)鍵部位的應(yīng)力監(jiān)測(cè),、關(guān)鍵部位的變形監(jiān)測(cè)等，我部門多年來(lái)一直配合寶鋼進(jìn)行該項(xiàng)目的工作,，為寶鋼特殊工況廠房進(jìn)行了多項(xiàng)健康監(jiān)測(cè),。地基加固部 地基土由于上部結(jié)構(gòu)荷載發(fā)生變化或新建工程地基承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求，就必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理,。地基加固方法非常多,。我單位也承擔(dān)地基加固處理施工，主要進(jìn)行錨桿靜壓樁及壓密注漿施工,。錨桿靜壓樁是利用結(jié)構(gòu)或建筑物自重,通過(guò)予留錨桿或現(xiàn)埋錨桿將壓樁反力經(jīng)由壓樁架傳遞到基礎(chǔ)中,從而提高或改進(jìn)建筑物基礎(chǔ)承載力的一種方法,。靜壓樁工程相對(duì)于打樁工程具有無(wú)噪音、無(wú)污染,、施工影響范圍小等優(yōu)點(diǎn),，錨桿靜壓樁又利用了結(jié)構(gòu)自重，它可節(jié)省工期,，施工占地范圍小,，可在已有建筑內(nèi)部施工達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)、糾偏等作用,。

結(jié)構(gòu)在外力作用下的相對(duì)變形稱為應(yīng)變,，是結(jié)構(gòu)力學(xué)性能及判斷結(jié)構(gòu)承載力的重要指標(biāo)，在土木工程,、機(jī)械制造,、航空航天等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的力學(xué)性能測(cè)試中普遍應(yīng)用。在橋梁工程領(lǐng)域,，為了確定新建橋梁或運(yùn)營(yíng)橋梁的實(shí)際承載力,，判斷其是否達(dá)到設(shè)計(jì)荷載或目標(biāo)荷載要求，通常需要采用荷載試驗(yàn)的方法,，對(duì)橋梁的承載力進(jìn)行檢測(cè)鑒定,。應(yīng)變測(cè)試就是橋梁工程檢測(cè)中的一項(xiàng)主要測(cè)試內(nèi)容。橋梁荷載試驗(yàn)中的應(yīng)變測(cè)試通常是通過(guò)在橋梁控制截面安裝應(yīng)變傳感器(多采用電阻應(yīng)變片),，然后通過(guò)對(duì)比加載前后的應(yīng)變變化,，獲得結(jié)構(gòu)承受荷載的能力。再通過(guò)試驗(yàn)荷載與設(shè)計(jì)(目標(biāo))荷載的對(duì)比,，反映橋梁承載力的狀況,。但由于電阻應(yīng)變片一般需要直接粘貼在構(gòu)件被檢測(cè)部位,，常需要進(jìn)行高空操作，操作不便且效率低下,。野外測(cè)試中,，隨著橋梁跨徑的增大，試驗(yàn)加載車輛數(shù)量的增多,，導(dǎo)致加載歷程時(shí)間較長(zhǎng),，應(yīng)變片受環(huán)境影響很大，經(jīng)常出現(xiàn)數(shù)值漂移過(guò)大的問(wèn)題,。由于應(yīng)變測(cè)量數(shù)值不穩(wěn)定,，經(jīng)常導(dǎo)致結(jié)果不可用。因此,，如何減小應(yīng)變測(cè)試中的各種干擾因素,，提高檢測(cè)效率和測(cè)量數(shù)據(jù)的可信度，降低檢測(cè)成本,，是長(zhǎng)期以來(lái)技術(shù)人員一直努力探索的問(wèn)題,。主體結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)：混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)；后置埋件的力學(xué)性能檢測(cè),。

人防工程檢測(cè)有哪些內(nèi)容：涉及結(jié)構(gòu)安全的項(xiàng)目檢測(cè),。（一）地基基礎(chǔ)工程檢測(cè)：1、地基及復(fù)合地基承載力靜載檢測(cè),；2,、樁的承載力檢測(cè)；3,、樁身完整性檢測(cè),；4、錨桿鎖定力檢測(cè),。（二）主體結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)：1,、混凝土、砂漿,、砌體強(qiáng)度現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),；2、鋼筋配筋及保護(hù)層厚度檢測(cè),；3,、混凝土預(yù)制構(gòu)件結(jié)構(gòu)性能檢測(cè)；4,、后置埋件的力學(xué)性能檢測(cè),。結(jié)構(gòu)防護(hù)效能項(xiàng)目檢測(cè)。1,、門框墻,、臨空墻(頂板),、防毒通道墻(板)混凝土強(qiáng)度和截面尺寸檢測(cè)；2,、門框墻,、臨空墻(頂板),、防毒通道墻(板)鋼筋配筋,、加筋及保護(hù)層厚度檢測(cè)；3,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)穿線孔洞及預(yù)埋,、預(yù)留和戰(zhàn)時(shí)封堵構(gòu)件檢測(cè)；4,、圍護(hù)結(jié)構(gòu)防滲漏檢測(cè),。橋梁外觀的檢測(cè)主要涉及橋面的鋪裝、防撞護(hù)欄,、上部的橋梁結(jié)構(gòu)及下部的橋墩橋臺(tái)等,。永州地下工程檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

湖大檢測(cè)可對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu),、木結(jié)構(gòu),、鋼結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)等各項(xiàng)主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè),、鑒定,。懷化工程檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

隧道工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)有哪些？1,、超欠挖,，爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整無(wú)欠挖，超挖量（平均線性超挖）應(yīng)控制在10cm（眼深3m）和13cm（眼深5m）以內(nèi),。2,、半眼痕保存率，圍巖為整體性好的堅(jiān)硬巖石時(shí),，半眼痕保存率應(yīng)大于80%,，中硬巖石應(yīng)大于70%，軟巖應(yīng)大于50%,。3,、對(duì)圍巖的破壞程度，爆破后圍巖上無(wú)粉碎巖石和明顯的裂縫,，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時(shí)應(yīng)無(wú)大浮石）,，炮眼利用率應(yīng)大于90%。湖南湖大土木建筑工程檢測(cè)有限公司創(chuàng)建于1987年,，經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,，公司已有完善的檢測(cè)業(yè)務(wù)室13個(gè),。公司技術(shù)力量雄厚，各專業(yè)領(lǐng)域均擁有**及教授,，其主要領(lǐng)導(dǎo)崗位和技術(shù)崗位均由具有高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱,、試驗(yàn)檢測(cè)工程師資格以及15年以上試驗(yàn)檢測(cè)工作經(jīng)歷的**擔(dān)任。公司現(xiàn)有員工125人,，其中持有各類資質(zhì)證書人員116人,，持有上崗證157本?？梢詫I(yè)開展主體結(jié)構(gòu)工程檢測(cè),、鋼結(jié)構(gòu)工程檢測(cè)、地基基礎(chǔ)檢測(cè),、建筑幕墻性能檢測(cè),、見證取樣檢測(cè)、道路工程檢測(cè),、隧道與地下工程檢測(cè),、橋梁工程檢測(cè)、測(cè)量工程檢測(cè),、室內(nèi)環(huán)境檢測(cè),、建筑節(jié)能檢測(cè)、機(jī)電工程檢測(cè),、給水排水工程檢測(cè)等業(yè)務(wù),。懷化工程檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

湖南湖大土木建筑工程檢測(cè)有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn),、銷售相結(jié)合的服務(wù)型企業(yè),。公司成立于2003-01-17，自成立以來(lái)一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略,。本公司主要從事主體結(jié)構(gòu)鑒定,，危房鑒定，邊坡工程安全鑒定領(lǐng)域內(nèi)的主體結(jié)構(gòu)鑒定,，危房鑒定,，邊坡工程安全鑒定等產(chǎn)品的研究開發(fā)。擁有一支研發(fā)能力強(qiáng),、成果豐碩的技術(shù)隊(duì)伍,。公司先后與行業(yè)上游與下游企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作的關(guān)系。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,，向全國(guó)生產(chǎn),、銷售主體結(jié)構(gòu)鑒定，危房鑒定,，邊坡工程安全鑒定產(chǎn)品,，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度,、豐富的產(chǎn)品類型。湖南湖大土木建筑工程檢測(cè)有限公司通過(guò)多年的深耕細(xì)作,，企業(yè)已通過(guò)商務(wù)服務(wù)質(zhì)量體系認(rèn)證,，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù)、高性能,、高精密度服務(wù)于廣大客戶,。歡迎各界朋友蒞臨參觀、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,。