軋鋼廠棒材熱送液壓站主要用于給推鋼機上鋼時提供動力,，原有液壓站電控部分采用接觸器式控制系統(tǒng),、油泵采用變量泵，功耗高,、噪音大,、工作時油路沖擊明顯。近日,，液壓站油泵電機的伺服系統(tǒng)改造已完成,，目前已正式投入使用，現(xiàn)場運行狀況良好,，伺服系統(tǒng)運用于液壓站的油泵控制在公司屬首例,。伺服控制系統(tǒng)在熱送液壓站的運用，其控制原理是利用壓力閉環(huán),，根據(jù)現(xiàn)場檢測的實際壓力與系統(tǒng)給定壓力量值對比,，實現(xiàn)控制系統(tǒng)的實時控制調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)電控油泵系統(tǒng)相比,，伺服液壓控制系統(tǒng)的油泵電機具有體積小,、效率高、低功耗,、低噪音等優(yōu)點,，且其電控部分結(jié)構(gòu)緊湊、控制方式簡單,。改造前油泵電機運行電流約75A,，油箱溫升高，需長期開啟冷卻系統(tǒng)進行冷卻,，而改造后伺服電機的運行電流約38A,，溫升低，基本不用開啟液壓站的冷卻系統(tǒng),，總體節(jié)能效果約達60%,，且改造后的伺服液壓控制系統(tǒng)工作響應速度快，出力大,，更好的適應于現(xiàn)場推鋼節(jié)奏,，同時，對油路沖擊小，延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命,，為公司今后類似的改造項目奠定了一定的基礎(chǔ),。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ，竭誠為您服務,。吉林鞋機內(nèi)嚙合齒輪泵修理

為了提高泵的流量均勻性和運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,，可采用螺旋齒輪或人字齒輪，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵,、雙級泵或雙聯(lián)泵,。與葉片泵、柱塞泵相比,，內(nèi)嚙合齒輪泵效率較低,，吸油高度一般不大于500mm。由于效率較低,、壓力不太高,、流量不大，因而多用于速度中等,，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,，有時也用來作輔助液壓泵。一般工程機械,、礦山機械,、農(nóng)業(yè)機械及機床等行業(yè)均可應用。五,、內(nèi)嚙合齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據(jù)內(nèi)嚙合齒輪泵選型原則和選型基本條件,，具體操作如下：1、根據(jù)裝置的布置,、地形條件,、水位條件、運轉(zhuǎn)條件,，確定選擇臥式,、立式和其它型式（管道式、潛水式,、液下式,、無堵塞式、自吸式,、齒輪式等）的內(nèi)嚙合齒輪泵,。2,、根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì),，確定清水內(nèi)嚙合齒輪泵，熱水內(nèi)嚙合齒輪泵還是油內(nèi)嚙合齒輪泵、化工內(nèi)嚙合齒輪泵或耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵或雜質(zhì)內(nèi)嚙合齒輪泵,，或者采用無堵塞內(nèi)嚙合齒輪泵,。安裝在區(qū)域的內(nèi)嚙合齒輪泵，應根據(jù)區(qū)域等級,，采用相應的防爆電動機,。單級內(nèi)嚙合齒輪泵和多級內(nèi)嚙合齒輪泵同樣都能用時，首先選用單級內(nèi)嚙合齒輪泵,。4,、確定內(nèi)嚙合齒輪泵的具體型號。耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵廠家上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，有想法可以來我司咨詢,！

作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力,；在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中,，可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力。這些液體壓力綜合作用的合力,，相當于給齒輪一個徑向不平衡作用力,，使齒輪和軸承受載。工作壓力越大,，徑向不平衡力越大,，嚴重時會造成齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損。液壓徑向力的平衡措施之一：如圖5所示,，在蓋板上開設(shè)平衡槽,，將高壓油引向低壓側(cè)，使低壓側(cè)壓力提高一些,；將低壓油引向低壓側(cè),，使高壓側(cè)壓力降低一些；產(chǎn)生一個與液壓徑向力平衡的作用,。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價,。5什么是內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象，有何卸荷措施,？內(nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：如圖6所示,，齒輪重迭系數(shù)ε＞1，在兩對輪齒同時嚙合時,，它們之間將形成一個與吸,、壓油腔均不相通的閉死容積，此閉死容積隨齒輪轉(zhuǎn)動其大小發(fā)生變化,，先由大變小,，后由小變大,。圖6內(nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象困油現(xiàn)象的危害：閉死容積由大變小時油液受擠壓，導致壓力沖擊和油液發(fā)熱,，閉死容積由小變大時,，會引起汽蝕和噪聲。卸荷措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽,，如圖7所示,。

用于機床上的低壓內(nèi)嚙合齒輪泵,取z=13～19,而中高壓內(nèi)嚙合齒輪泵,取z=6～14,齒數(shù)z＜14時,要進行修正。(3)輸油量和齒寬B,、轉(zhuǎn)速n成正比,。一般齒寬B=(6～10)m;轉(zhuǎn)速n為750r/min：1000r/min、1500r/min,轉(zhuǎn)速過高,，會造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過低,，泵也不能正常工作。一般齒輪的大圓周速度不應大于5～6m/s,。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵的特點上述內(nèi)嚙合齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%～80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高,。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹,。1.浮動軸套式圖3-8(a)是浮動軸套式的間隙補償裝置,。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來產(chǎn)生預緊力,保證了軸向間隙的密封,。浮動側(cè)板式浮動側(cè)板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板1的背面,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司，歡迎您的來電,！

伺服電機運行非常平穩(wěn),，正常情況下幾乎聽不到電機的噪音，運行起來只有很小的振動感,，所謂的潤物細無聲,。（5）轉(zhuǎn)速提升流量大采用恒功率控制技術(shù)，將額定轉(zhuǎn)速1500RPM的電機恒功率升速到2000RPM,，提高了壓鑄機開合模速度,；在保證同等流量時可以選擇小一號排量的泵，以及小一級功率的電機和驅(qū)動器,，進而降低系統(tǒng)成本,。4.伺服型壓鑄機特點1、單模次節(jié)能率較高徹底消除高壓節(jié)流,，比傳統(tǒng)壓鑄機節(jié)能40%-70%,。2、伺服系統(tǒng)響應速度快0-100%壓力變化快可達30ms,，提高生產(chǎn)效率5%-12%,。以伊之密DM500機型為例,，生產(chǎn)某產(chǎn)品，原來循環(huán)周期為34s,，投入伺服系統(tǒng)后，循環(huán)時間提高到31s,。3,、降低液壓油溫減少冷卻水的用量30%以上，某種場合甚至完全不需水冷,，提高液壓元器件的壽命和減少維修量,。4、改善工作環(huán)境降低運行噪音,，非工作狀態(tài)下,，伺服電機為停止狀態(tài)，無噪音,，一般全負荷運行時間很短,，降低了整體噪音。5,、壓鑄機改造應用在壓鑄機生產(chǎn)的成本的構(gòu)成中,，電費占了相當?shù)谋壤瑐鹘y(tǒng)的壓鑄機油泵電機耗電占整個設(shè)備耗電量的比例高達50%-80%,，壓鑄機伺服節(jié)能改造極大地降低了油泵電機的能耗,，實現(xiàn)了壓鑄機高節(jié)能率。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶的信賴之選，歡迎您的來電,！貴州內(nèi)嚙合齒輪泵修理

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就會產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象，從而使振動和噪聲增加,，流量和效率降低,，甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此,，液壓泵的吸油高度不能過高,，一般泵所允許的吸油高度不超過500mm。當安裝高度確定以后,，隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,，將同時增大,，同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險。因此在選擇液壓泵時,，必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi),，同時應把吸油管選得大一些，以限制吸油口流速硯,。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件,，以減少吸油管道的水力損失。此外,，油的粘度對吸油阻力也有一定的影響,。粘度太大時，將影響泵的自吸能力,。對自吸能力較差的液壓泵,。一般應采取如下措施：(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作；(2)采用封閉式油箱,，以增加油箱液面的壓力(一般預壓力為0．5～2．5bar),；(3)采用補油泵供油，一般補油壓力為3～5bar,。不同類型的油泵其自吸能力是不同的,，所以自吸能力也是衡量液壓泵的性能指標之一。使用要點：1,、注意泵的轉(zhuǎn)向和連接一般內(nèi)嚙合齒輪泵有既定的轉(zhuǎn)向,，檢修時應注意馬達接線不要接錯，反轉(zhuǎn)會使吸排方向相反,。泵和電機應保持良好對中,，聯(lián)軸節(jié)不同心度應在。由于泵軸工作時有彎曲變形,，好能使用撓性連接,。2、內(nèi)嚙合齒輪泵雖有自吸能力,。吉林鞋機內(nèi)嚙合齒輪泵修理