伺服油壓機(jī)1：控制系統(tǒng)：本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫,，以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體，組建的人機(jī)對話窗口,，極大的方便了用戶直觀的對生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場的生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)包括對設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控,；本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國際品牌日本三菱公司產(chǎn)品,。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性；2：設(shè)備運(yùn)作原理：設(shè)備通過伺服液壓泵組來驅(qū)動油缸進(jìn)行上下壓裝作業(yè),，組建的數(shù)控系統(tǒng)人機(jī)對話可實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶壓裝產(chǎn)品在組態(tài)觸摸屏中對產(chǎn)品的壓裝參數(shù)設(shè)定,，能夠直觀查看產(chǎn)品的壓裝數(shù)據(jù)，同時(shí)可以對壓裝產(chǎn)品進(jìn)行在線壓裝檢測功能,，設(shè)備具有快速下壓,、壓裝、保壓與返回多段壓裝速度控制,，使產(chǎn)品在壓裝過程中能有效的保證了產(chǎn)品壓裝的壓力精度與位移精度,；3：設(shè)備的工作條件：1．工作環(huán)境：環(huán)境溫度-10~45℃，相對濕度40~80%,。2．電源電壓：AC380V（±10%）,，頻率50HZ（±1HZ）三相五線。3．液體工作壓力17MPA,，室溫35℃時(shí),連續(xù)工作油溫不超定50℃,。4．使用68號質(zhì)量抗研磨液壓油。4：設(shè)備的工作效率：1.滑塊理論快下速度50-175MM/S可調(diào),。2.滑塊理論工進(jìn)速度5-20MM/S可調(diào)（按百分比調(diào)整）,。3.滑塊理論上升速度50-150MM/S可調(diào)。齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶的信賴之選，有想法的不要錯(cuò)過哦！西藏耐腐蝕齒輪泵按需定制

為了提高泵的流量均勻性和運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,，可采用螺旋齒輪或人字齒輪,，在結(jié)構(gòu)上可以做成單級泵、雙級泵或雙聯(lián)泵,。與葉片泵,、柱塞泵相比，齒輪泵效率較低,，吸油高度一般不大于500mm,。由于效率較低、壓力不太高,、流量不大,，因而多用于速度中等，作用力不大的簡單液壓系統(tǒng)中,，有時(shí)也用來作輔助液壓泵,。一般工程機(jī)械、礦山機(jī)械,、農(nóng)業(yè)機(jī)械及機(jī)床等行業(yè)均可應(yīng)用,。五、齒輪泵的選型原則和選型基本條件根據(jù)齒輪泵選型原則和選型基本條件,，具體操作如下：1,、根據(jù)裝置的布置、地形條件,、水位條件,、運(yùn)轉(zhuǎn)條件，確定選擇臥式,、立式和其它型式（管道式,、潛水式、液下式,、無堵塞式,、自吸式、齒輪式等）的齒輪泵,。2,、根據(jù)液體介質(zhì)性質(zhì)，確定清水齒輪泵,，熱水齒輪泵還是油齒輪泵,、化工齒輪泵或耐腐蝕齒輪泵或雜質(zhì)齒輪泵，或者采用無堵塞齒輪泵,。安裝在區(qū)域的齒輪泵,，應(yīng)根據(jù)區(qū)域等級，采用相應(yīng)的防爆電動機(jī)。3,、根據(jù)流量大小,，確定選單吸齒輪泵還是雙吸齒輪泵；根據(jù)揚(yáng)程高低,，選單級齒輪泵還是多級齒輪泵，高轉(zhuǎn)速齒輪泵還是低轉(zhuǎn)速齒輪泵（空調(diào)齒輪泵）,、多級齒輪泵效率比單級齒輪泵低,，如選單級齒輪泵和多級齒輪泵同樣都能用時(shí)，首先選用單級齒輪泵,。4,、確定齒輪泵的具體型號。海南智能齒輪泵按需定制上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,，期待您的光臨,！

齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵,。那么什么是外嚙合齒輪泵,，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢？如何區(qū)分,？內(nèi)嚙合,、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,，一個(gè)是齒輪外嚙合,。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,，驅(qū)動軸,，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主,、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,，齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,，形成了吸,、壓油腔，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合，使密封工作腔容積減小,，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,，嚙合點(diǎn)沿嚙合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,、加壓,、噴射的燃油泵；還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。

它早出現(xiàn)于二戰(zhàn)時(shí)期,，目的在于滿足液壓系統(tǒng)向高速、高精度,、大功率,、高度自動化方向發(fā)展的需求，武器成為該技術(shù)的早受益對象,。隨著時(shí)間的推移,，在響應(yīng)速度要求快、控制精度要求高的液壓伺服系統(tǒng)中,，使用伺服閥作為控制閥,，是基于該閥具有輸出效率高、反應(yīng)速度快和可電氣操縱,、控制性良好等優(yōu)勢,，由此其被廣泛應(yīng)用于要求控制準(zhǔn)確、迅速和程序控制能靈活變動的特定場合,。電液伺服閥是一種理想的電子→液壓接口,，可便捷高效的實(shí)現(xiàn)電信號→機(jī)械位移量→液壓信號的切換，并經(jīng)放大輸出與電控信號“連續(xù)成比例”的液壓功率,。與通斷式開關(guān)閥相比,，這類閥的成本較高,，對液壓系統(tǒng)有嚴(yán)格的污染控制要求以及閉環(huán)系統(tǒng)的反饋要求，這都使得電氣控制變得更為復(fù)雜,，維修難度也相應(yīng)提高,，一定程度上限制了該元件的應(yīng)用。（三）比例控制閥這種閥是一種能使所輸出油液的參數(shù)（壓力,、流量和方向）隨輸入電信號參數(shù)（電流,、電壓）的變化而成比例的液壓控制閥，集開關(guān)式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優(yōu)點(diǎn)于一體,，不僅能開環(huán)控制,，也可加入反饋環(huán)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)控制，其良好的靜態(tài)性能可滿足一般工業(yè)控制要求的動態(tài)性能,。此外，與電液伺服閥類似,，其不僅可控制油液流動的方向,。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，有需求可以來電咨詢,！

油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸一油管進(jìn)入吸油腔,；完成吸油過程,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，每個(gè)輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,，輪齒在左腔進(jìn)入嚙合,，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出,，使左腔的油壓升高,，油液從排油口輸出，完成壓油過程,。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油,。外嚙合齒輪泵工作原理在齒輪泵的工作過程中,，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸,、排油腔的位置也就確定不變,。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用,，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu),，這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處,。感謝每一位閱讀本文的朋友，你們的理解與支持是我們前進(jìn)的動力,。如果覺得本文還不錯(cuò),，歡迎大家點(diǎn)贊，分享,，謝謝,！想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊，請關(guān)注我們微信公眾號“上海潞豐液壓”,。-----責(zé)任編輯：潞豐企劃部,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ，歡迎新老客戶來電,！寧夏特殊齒輪泵按需定制

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一,、齒輪泵的概述,、齒輪泵是液壓系統(tǒng)中采用的一種液壓泵，它一般做成定量泵,，按結(jié)構(gòu)不同,，齒輪泵分為外外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵，而以外嚙合齒輪泵應(yīng)用廣,。相互嚙合的一對齒輪的齒頂圓柱和兩側(cè)端面,，靠緊泵殼的內(nèi)壁，各齒槽與殼體內(nèi)壁之間圍成了一系列互不相通的密封工作空腔K,。由嚙合輪齒隔開的D,、G腔分別是與泵吸入口和排出口相通的吸入室和排出室。如圖所示（外嚙合）,。當(dāng)齒輪按圖所示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),，由于嚙合輪齒逐漸退出嚙合狀態(tài)，使吸入室D的容積逐漸增大,，壓力降低,。在吸液池液面壓力和D腔內(nèi)低壓之間的壓差作用下，液體自吸入池經(jīng)吸液管和泵吸入口進(jìn)入吸入室D,。隨后又進(jìn)入封閉的工作空間K,，并由齒輪的轉(zhuǎn)動被帶至排出室G。因兩齒輪輪齒從上側(cè)開始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),，一個(gè)齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個(gè)齒輪的齒槽空間,，使位于上側(cè)的排出室容積逐漸減小，室內(nèi)液體壓力升高,，于是從泵排出口排出泵外,。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,，上述吸、排液過程就連續(xù)不斷進(jìn)行了,。齒輪泵的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間。西藏耐腐蝕齒輪泵按需定制