????內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,，其結(jié)構(gòu)示意可見(jiàn)圖,。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,，以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi)；擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱(chēng)擺線轉(zhuǎn)子泵,，在這種泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒，因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,，大齒輪為從動(dòng)輪，在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，容積變化增加液體壓力。二,、特點(diǎn)內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,，尺寸小，重量輕,，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，噪聲低，在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率,。但在低速,、高壓下工作時(shí)，壓力脈動(dòng)大,，容積效率低,，所以一般用于中、低壓系統(tǒng),。在閉式系統(tǒng)中,，常用這種泵作為補(bǔ)油泵。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,，加工困難，價(jià)格較貴,，且不適合高速高壓工況,。1、漸開(kāi)線內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2,、擺線型內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三,、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),，2—內(nèi)齒輪(internalgear)，3—隔板,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，期待您的光臨！寧夏內(nèi)嚙合齒輪泵哪家好

案例的講述對(duì)于學(xué)習(xí),，研究,，借鑒等具有重要意義，在液壓系統(tǒng)故障的診斷和處理中的意義就更顯而易見(jiàn)了,。我們不妨把案例當(dāng)作一種工具甚至是武器,。案例是一種載體，一種甚至可以說(shuō)是有效的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的傳遞,。案例篇將由幾個(gè)的案例組成,，限于篇幅，一次講述一個(gè),。案例故障現(xiàn)象,，設(shè)備上的內(nèi)嚙合液壓泵（PGH系列）在很短的壽命周期內(nèi)就不起壓了。對(duì)已損壞的泵進(jìn)行拆檢,，發(fā)現(xiàn)內(nèi)嚙合齒輪泵月牙板損壞,。拆檢發(fā)現(xiàn)：內(nèi)嚙合齒輪泵月牙板損壞內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理圖月牙板主要是分隔吸排油區(qū)間，一般來(lái)說(shuō)并非易損件,。發(fā)生斷裂的情況可以得出是受到極大的沖擊力而導(dǎo)致,。幾乎可以斷定在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中存在很大的壓力變化，極快的壓力變化引起較大的壓力沖擊,，月牙板在瞬時(shí)受到極大的力的作用,，因而斷裂。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查這一結(jié)論得到驗(yàn)證——在系統(tǒng)卸荷時(shí)液壓站存在較大的震動(dòng),，沖擊比較大,。同時(shí)，在數(shù)據(jù)上也得到支撐,。測(cè)試液壓站在運(yùn)動(dòng)時(shí)的出油口的壓力曲線（采樣率為１ms）,。取兩段曲線作分析，一段壓力上升A,，一段壓力下降B,。放大處理壓力曲線上升A壓力曲線下降B對(duì)比于部分液壓原理圖可見(jiàn)在部分液壓原理中存在一個(gè)電磁泄荷回路，在實(shí)際工況時(shí),，當(dāng)系統(tǒng)處于高壓狀態(tài)時(shí)電磁泄荷回路開(kāi)啟,。山東內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶(hù)的信賴(lài)之選,，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún),！

????油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸一油管進(jìn)入吸油腔,；完成吸油過(guò)程,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,，輪齒在左腔進(jìn)入嚙合,，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出,，使左腔的油壓升高,，油液從排油口輸出，完成壓油過(guò)程,。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油,。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理在內(nèi)嚙合齒輪泵的工作過(guò)程中,，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變，其吸,、排油腔的位置也就確定不變,。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用,，因此在內(nèi)嚙合齒輪泵中不需要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的配流機(jī)構(gòu),，這是它與其他類(lèi)型容積式液壓泵的不同之處。感謝每一位閱讀本文的朋友,，你們的理解與支持是我們前進(jìn)的動(dòng)力,。如果覺(jué)得本文還不錯(cuò)，歡迎大家點(diǎn)贊,，分享,，謝謝！想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊,，請(qǐng)關(guān)注我們微信公眾號(hào)“上海潞豐液壓”,。-----責(zé)任編輯：潞豐企劃部。

但是,，徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大,、軸承壽命短,、零件的互換性差，磨損后不易修復(fù),，不可調(diào)節(jié)排量等缺點(diǎn),，讓內(nèi)嚙合齒輪泵的使用范圍受限。不能做變量泵用,。具有以下特點(diǎn)1,、自吸性能好。2,、吸排方向完全取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向,。3、泵的流量不大,、連續(xù),，但有脈動(dòng)，噪音較大,；脈動(dòng)率在11%~27%,，其不均勻度與齒輪齒數(shù)、形狀有關(guān),，斜齒輪比直齒輪不均勻度小,，而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小，齒數(shù)越少脈動(dòng)率越大,。4,、理論流量由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速?zèng)Q定，與排出壓力無(wú)關(guān),；排出壓力與負(fù)載的壓力有關(guān),。5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、價(jià)格低廉,，易損件少（不需設(shè)吸排閥），耐沖擊,，工作可靠,，可與電機(jī)直接連接（不需設(shè)減速裝置）。6,、磨擦面多,，不宜排送含固體顆粒的液體，宜排送油類(lèi),。四,、內(nèi)嚙合齒輪泵的適用場(chǎng)合及類(lèi)別內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃，粘度不大于100mm2/s的重油,、燃油,、機(jī)械油、等有潤(rùn)滑性的以及性能類(lèi)似的其他油類(lèi)介質(zhì),，此類(lèi)泵型一般用于石油,、上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！

????內(nèi)嚙合齒輪泵基本概念內(nèi)嚙合齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,，它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出。內(nèi)嚙合齒輪泵常見(jiàn)故障的處理1,、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型內(nèi)嚙合齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣,；同樣,，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入,；若壓蓋為塑料制品,，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣,。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來(lái)回研磨，也可以在平面磨床上磨削,，使其平面度不超過(guò)5μm,，并需要保證其平面與孔的垂直度要求。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶(hù)的信賴(lài)之選，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電,！吉林工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵按需定制

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內(nèi)嚙合齒輪泵選型時(shí)要綜合考慮工作壓力,、流量,、轉(zhuǎn)速、定量或變量,、變量方式,、容積效率、總效率、壽命及原動(dòng)機(jī)的種類(lèi),、噪聲,、壓力脈動(dòng)率、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性,、尺寸,、重量,、經(jīng)濟(jì)性,、維修性等：這些因素,有些已寫(xiě)在產(chǎn)品樣本或技術(shù)資料里,要仔細(xì)研究,不明確的地方好咨詢(xún)正規(guī)內(nèi)嚙合齒輪泵生產(chǎn)廠家相關(guān)內(nèi)嚙合齒輪泵選型手冊(cè)內(nèi)容。六,、內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象和徑向力內(nèi)嚙合齒輪泵的嚙合過(guò)程中,，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì)，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=)才能正常工作,。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi),，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化。這就是內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象若整個(gè)嚙合過(guò)程中有某段時(shí)間嚙合的齒輪對(duì)數(shù)少于1對(duì),，即ε＜1時(shí),，油泵的輸油率就很不均勻，出現(xiàn)時(shí)而壓送油,，時(shí)而不壓送油,，瞬時(shí)流量的差值可達(dá)30％，內(nèi)嚙合齒輪泵不能正常工作,。ε=1的情況也不能保證內(nèi)嚙合齒輪泵正常工作,。寧夏內(nèi)嚙合齒輪泵哪家好