作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,，排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力,；在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中，可以認為油液壓力由高壓腔壓力逐級下降到吸油腔壓力,。這些液體壓力綜合作用的合力,，相當(dāng)于給齒輪一個徑向不平衡作用力，使齒輪和軸承受載,。工作壓力越大,，徑向不平衡力越大，嚴(yán)重時會造成齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損,。液壓徑向力的平衡措施之一：如圖5所示,，在蓋板上開設(shè)平衡槽，將高壓油引向低壓側(cè),，使低壓側(cè)壓力提高一些,；將低壓油引向低壓側(cè)，使高壓側(cè)壓力降低一些；產(chǎn)生一個與液壓徑向力平衡的作用,。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價,。5什么是齒輪泵的困油現(xiàn)象，有何卸荷措施,？齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因：如圖6所示,，齒輪重迭系數(shù)ε＞1，在兩對輪齒同時嚙合時,，它們之間將形成一個與吸,、壓油腔均不相通的閉死容積，此閉死容積隨齒輪轉(zhuǎn)動其大小發(fā)生變化,，先由大變小,，后由小變大。圖6齒輪泵困油現(xiàn)象困油現(xiàn)象的危害：閉死容積由大變小時油液受擠壓,，導(dǎo)致壓力沖擊和油液發(fā)熱,，閉死容積由小變大時,，會引起汽蝕和噪聲,。卸荷措施：在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽，如圖7所示,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,，有想法可以來我司咨詢！山東定制齒輪泵廠家現(xiàn)貨

????齒輪泵的結(jié)構(gòu)1-軸承外環(huán)2-堵頭3-滾子4-后泵蓋5-鍵6-齒輪7-泵體8-前泵蓋9-螺釘10-壓環(huán)11-密封環(huán)12-主動軸13-鍵14-瀉油孔15-從動軸16-瀉油槽17-定位銷齒輪泵存在的問題1,、齒輪泵的困油問題齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對齒輪尚未脫開嚙合時,另一對齒輪已進入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時有兩對齒輪嚙合的瞬間,在兩對齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時,這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點處于節(jié)點兩側(cè)的對稱位置時,封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動時,封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時,容積又變?yōu)榇?。在封閉容積減小時,被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等。當(dāng)封閉容積增大時,由于沒有油液補充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會引起噪聲,、氣蝕等一系列惡果,。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命,。圖3-5齒輪泵的困油現(xiàn)象為了消除困油現(xiàn)象,。工業(yè)齒輪泵齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，讓您滿意,，歡迎新老客戶來電！

并充滿這一空間,，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,，后在兩齒嚙合時排出。二,、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示,，它是分離三片式結(jié)構(gòu)，三片是指泵蓋4,，8和泵體7,，泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同,、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6，這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,，并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,，即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,，主動軸由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示，當(dāng)泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,，齒輪泵右側(cè)（吸油腔）齒輪脫開嚙合,，齒輪的輪齒退出齒間，使密封容積增大,，形成局部真空,，油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸油管路,、吸油腔進入齒間,。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn)，吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),，進入壓油腔,。這時輪齒進入嚙合，使密封容積逐漸減小,，齒輪間部分的油液被擠出,，形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,，起配油作用,。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉(zhuǎn)時，輪齒脫開嚙合的一側(cè),，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,，輪齒進入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油,，這就是齒輪泵的工作原理,。

????齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開，起配油作用,。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉(zhuǎn)時,，輪齒脫開嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,，輪齒進入嚙合的一側(cè),，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,，用6只螺釘固緊,。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動，同時又要保證泄露小,，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙）,，對小流量泵軸向間隙為，大流量泵為,。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙）,，由于密封帶長，同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,，故對泄露的影響較小,，這里要考慮的問題是：當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后，應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,，所以徑向間隙就可稍大,，一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,，并減小壓緊螺釘?shù)睦?，在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16，使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔,。在泵蓋和從動軸上的小孔,，其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,，防止油液外溢,，同時也潤滑了滾針軸承。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,，有想法可以來我司咨詢,！

????油箱中的油液在外界大氣壓的作用下，經(jīng)吸一油管進入吸油腔,；完成吸油過程,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動，每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,，輪齒在左腔進入嚙合,，使密封容積減小，齒間中的油液逐漸被擠出,，使左腔的油壓升高,，油液從排油口輸出，完成壓油過程,。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,，吸油腔就連續(xù)吸油，排油腔就連續(xù)排油。外嚙合齒輪泵工作原理在齒輪泵的工作過程中,，只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,，其吸、排油腔的位置也就確定不變,。這里嚙合點處的齒面接觸線一直分隔高,、低壓兩腔起著配油作用，因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu),，這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處,。感謝每一位閱讀本文的朋友，你們的理解與支持是我們前進的動力,。如果覺得本文還不錯,，歡迎大家點贊，分享,，謝謝,！想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊，請關(guān)注我們微信公眾號“上海潞豐液壓”,。-----責(zé)任編輯：潞豐企劃部,。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶的信賴之選,，有需求可以來電咨詢！青海耐高溫齒輪泵出廠價

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????齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵，按其結(jié)構(gòu)特點,，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵，NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵,。那么什么是外嚙合齒輪泵,，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢？如何區(qū)分,？內(nèi)嚙合,、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個是齒輪內(nèi)嚙合,，一個是齒輪外嚙合,。外嚙合齒輪泵主要由主、從動齒輪,，驅(qū)動軸,，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,，齒輪的嚙合點將左,、右兩腔隔開，形成了吸,、壓油腔,，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進入吸油腔,，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進入嚙合，使密封工作腔容積減小,，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,，嚙合點沿嚙合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,、加壓,、噴射的燃油泵；還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。山東定制齒輪泵廠家現(xiàn)貨