它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),,這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個(gè)齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,,并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,,后在兩齒嚙合時(shí)排出,。齒輪泵常見故障的處理1,、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣,;同樣,,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,空氣也容易侵入,;若壓蓋為塑料制品,,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣,。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),,可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,,并需要保證其平面與孔的垂直度要求,;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封,。②對泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封,。若卡緊唇部的彈簧脫落,或?qū)⒂头庋b反,,或其唇部被拉傷,、老化,都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,,一般可更換新油封予以解決,。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,用戶的信賴之選,,有想法的不要錯(cuò)過哦!北京耐腐蝕齒輪泵廠家現(xiàn)貨
旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小,。重新加以調(diào)整修配,。②泵內(nèi)有污物。解體以異物,。③裝配有誤,。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,,再擰緊螺釘,,泵會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是,,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差,。同軸度應(yīng)保證在,。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁,。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂,。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞,。異物,。4、發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,,排除方法亦可參照其執(zhí)行,。②油液黏度過高或過低,。重新選油。③側(cè)板,、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦,。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高,,油箱容積小,,散熱不良,都會使泵發(fā)熱,。應(yīng)分別處理,。5、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對研,,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,,應(yīng)予以更換,。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,輕時(shí)會起線,,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光,;磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨,。北京耐腐蝕齒輪泵廠家現(xiàn)貨齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,歡迎客戶來電,!
兩幾何元素的交點(diǎn)或切點(diǎn)的坐標(biāo)值,有的還要計(jì)算刀具中心的運(yùn)動軌跡坐標(biāo)值,。對于形狀比較復(fù)雜的零件(如非圓曲線,、曲面組成的零件),需要用直線段或圓弧段逼近,,根據(jù)加工精度的要求計(jì)算出節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)值,,這種數(shù)值計(jì)算一般要用計(jì)算機(jī)來完成。3.編寫加工程序加工路線,、工藝參數(shù)及刀位數(shù)據(jù)確定后,,編程人員就可以根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定的功能指令代碼及程序段的格式,逐段編寫加工程序,。如果編程人員與加工人員是分開的話,,還應(yīng)附上必要的加工示意圖、刀具參數(shù)表,、機(jī)床調(diào)整卡,、工藝卡以及相關(guān)的文字說明,。4.制備控制介質(zhì)把編制好的程序記錄到控制介質(zhì)上,作為數(shù)控裝置的輸入信息,。用人工或通信傳輸?shù)姆绞剿腿霐?shù)控系統(tǒng),。5.程序校對和首件試切編寫的程序和制備好的控制介質(zhì),必須經(jīng)過校驗(yàn)和試切后才能正式使用,。校驗(yàn)的方法是直接將控制介質(zhì)上的內(nèi)容輸入到數(shù)控系統(tǒng)中,,讓機(jī)床空運(yùn)行,以檢查機(jī)床的運(yùn)動軌跡是否正確,,或者通過數(shù)控系統(tǒng)提供的圖形仿真功能,,在CRT屏幕上,模擬刀具的運(yùn)動軌跡,。但這些方法只能檢驗(yàn)運(yùn)動是否正確,,不能檢驗(yàn)被加工零件的加工精度。因此,,要進(jìn)行零件的首件試切,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有加工誤差時(shí),分析誤差產(chǎn)生的原因,。
并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時(shí)排出,。二,、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示,它是分離三片式結(jié)構(gòu),,三片是指泵蓋4,,8和泵體7,泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同,、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,,即吸油腔和壓油腔,。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,主動軸由電動機(jī)帶動旋轉(zhuǎn),。齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示,,當(dāng)泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開嚙合,,齒輪的輪齒退出齒間,,使密封容積增大,形成局部真空,,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,,經(jīng)吸油管路,、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),,進(jìn)入壓油腔。這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,,使密封容積逐漸減小,,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪泵的壓油過程,。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動齒輪由電動機(jī)帶動不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),,輪齒脫開嚙合的一側(cè),,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),,由于密封容積減小則不斷地排油,,這就是齒輪泵的工作原理。齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,用戶的信賴之選。
在保證同等流量時(shí)可以選擇小一號排量的泵,,以及小一級功率的電機(jī)和驅(qū)動器,,進(jìn)而降低系統(tǒng)成本。4.伺服型壓鑄機(jī)特點(diǎn)1,、單模次節(jié)能率較高徹底消除高壓節(jié)流,,比傳統(tǒng)壓鑄機(jī)節(jié)能40%-70%。2,、伺服系統(tǒng)響應(yīng)速度快0-100%壓力變化快可達(dá)30ms,提高生產(chǎn)效率5%-12%,。以伊之密DM500機(jī)型為例,,生產(chǎn)某產(chǎn)品,原來循環(huán)周期為34s,,投入伺服系統(tǒng)后,,循環(huán)時(shí)間提高到31s。3,、降低液壓油溫減少冷卻水的用量30%以上,,某種場合甚至完全不需水冷,提高液壓元器件的壽命和減少維修量,。4,、改善工作環(huán)境降低運(yùn)行噪音,,非工作狀態(tài)下,伺服電機(jī)為停止?fàn)顟B(tài),,無噪音,,一般全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間很短,降低了整體噪音,。5,、壓鑄機(jī)改造應(yīng)用在壓鑄機(jī)生產(chǎn)的成本的構(gòu)成中,電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤?,傳統(tǒng)的壓鑄機(jī)油泵電機(jī)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-80%,,壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造極大地降低了油泵電機(jī)的能耗,實(shí)現(xiàn)了壓鑄機(jī)高節(jié)能率,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,,有想法的可以來電咨詢!遼寧機(jī)械齒輪泵按需定制
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就會產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象,從而使振動和噪聲增加,,流量和效率降低,,甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此,,液壓泵的吸油高度不能過高,,一般泵所允許的吸油高度不超過500mm。當(dāng)安裝高度確定以后,,隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,,將同時(shí)增大,同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險(xiǎn),。因此在選擇液壓泵時(shí),,必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi),同時(shí)應(yīng)把吸油管選得大一些,,以限制吸油口流速硯,。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件,以減少吸油管道的水力損失,。此外,,油的粘度對吸油阻力也有一定的影響。粘度太大時(shí),,將影響泵的自吸能力,。對自吸能力較差的液壓泵。一般應(yīng)采取如下措施:(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作;(2)采用封閉式油箱,,以增加油箱液面的壓力(一般預(yù)壓力為0.5~2.5bar),;(3)采用補(bǔ)油泵供油,一般補(bǔ)油壓力為3~5bar,。不同類型的油泵其自吸能力是不同的,,所以自吸能力也是衡量液壓泵的性能指標(biāo)之一。使用要點(diǎn):1,、注意泵的轉(zhuǎn)向和連接一般齒輪泵有既定的轉(zhuǎn)向,,檢修時(shí)應(yīng)注意馬達(dá)接線不要接錯(cuò),反轉(zhuǎn)會使吸排方向相反,。泵和電機(jī)應(yīng)保持良好對中,,聯(lián)軸節(jié)不同心度應(yīng)在。由于泵軸工作時(shí)有彎曲變形,,好能使用撓性連接,。2、齒輪泵雖有自吸能力,。北京耐腐蝕齒輪泵廠家現(xiàn)貨