齒輪泵的結(jié)構(gòu)1-軸承外環(huán)2-堵頭3-滾子4-后泵蓋5-鍵6-齒輪7-泵體8-前泵蓋9-螺釘10-壓環(huán)11-密封環(huán)12-主動(dòng)軸13-鍵14-瀉油孔15-從動(dòng)軸16-瀉油槽17-定位銷齒輪泵存在的問題1、齒輪泵的困油問題齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)榇?。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等,。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒有油液補(bǔ)充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產(chǎn)生氣泡后,會(huì)引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現(xiàn)象,。這種困油現(xiàn)象極為嚴(yán)重地影響著泵的工作平穩(wěn)性和使用壽命,。圖3-5齒輪泵的困油現(xiàn)象為了消除困油現(xiàn)象,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,，期待為您服務(wù),！青海耐久齒輪泵咨詢報(bào)價(jià)

③油箱內(nèi)油量不夠,，或吸油管口未插至油面以下，泵便會(huì)吸入空氣,，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線,；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下,。④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣,。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度，使其滿足規(guī)定的要求,。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣；另外,，進(jìn),、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí),，可清洗濾油器,，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器。如此,，不但能防止吸入空氣,，還能防止產(chǎn)生噪聲。(2)機(jī)械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲,。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器,。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,，加強(qiáng)過濾,，拆開泵清洗上海耐久齒輪泵廠家現(xiàn)貨齒輪泵上海潞豐液壓技術(shù)有限公司 服務(wù)值得放心。

對(duì)小流量泵軸向間隙為,，大流量泵為,。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長(zhǎng),，同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反,，故對(duì)泄露的影響較小，這里要考慮的問題是：當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,，應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,，所以徑向間隙就可稍大，一般取,。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外，并減小壓緊螺釘?shù)睦?，在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,，使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動(dòng)軸上的小孔,，其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,，防止油液外溢，同時(shí)也潤(rùn)滑了滾針軸承,。

保證油泵的密封性和內(nèi)部環(huán)境的清潔,，支撐內(nèi)部零件。同時(shí)為了解決齒輪泵困油現(xiàn)象,，通常在泵蓋上設(shè)置對(duì)稱卸荷槽或在低壓側(cè)方向設(shè)置非對(duì)稱卸荷槽,。吸入側(cè)采用錐形卸荷槽，排出側(cè)采用矩形卸荷槽,，避免了困油帶來的沖擊和噪音,，延長(zhǎng)了部件的使用壽命，提高了工作效率,?？傮w來說，齒輪泵的前泵蓋結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。由于外表面不用于安裝配合,，所以精度低,，而內(nèi)表面需要與其他零件配合，所以精度高,，是保證油泵密封性的重要手段,。同時(shí)對(duì)支撐齒輪的軸的孔要求也很高，要求粗糙度和配合精度,。綜上所述,，該零件的技術(shù)要求制定合理，滿足覆蓋件的裝配要求,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,，期待您的光臨！

長(zhǎng)短軸軸頸及滾針磨損等,，均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,，此時(shí)需拆修齒輪泵，更換滾針軸承,。④齒輪軸向裝配間隙過?。积X輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),，從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,，使內(nèi)泄漏大，導(dǎo)致輸出流量減少,；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,，導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通，使輸出流量減小,。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù),。拆解齒輪泵，適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面,；用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,，并輪齒上的毛刺(不能倒角)；經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,，應(yīng)適當(dāng)增加寬度,。3)其他原因油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲，必須選用黏度合適的油液,。2,、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,，使泵輸出流量減小,。應(yīng)查明原因采取措施,；對(duì)于中高壓齒輪泵，須檢查密封圈是否破損,。②選用油的黏度過高或過低,，均會(huì)造成泵的輸出流量減少，應(yīng)使用黏度合格的油品,。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),，如泵體裝反，將造成壓油腔與吸油腔局部短接,，使其流量減少甚至吸不上油來,。此時(shí)，應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向,。④發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ，期待您的光臨,！浙江高質(zhì)量齒輪泵按需定制

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   齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,，按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),，分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,，NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵,。那么什么是外嚙合齒輪泵，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢,？如何區(qū)分,？?jī)?nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,，一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合，一個(gè)是齒輪外嚙合,。外嚙合齒輪泵主要由主,、從動(dòng)齒輪，驅(qū)動(dòng)軸,，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,，齒輪的嚙合點(diǎn)將左,、右兩腔隔開，形成了吸,、壓油腔,，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空,，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,，使密封工作腔容積減小，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程,。在齒輪泵的嚙合過程中，嚙合點(diǎn)沿嚙合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開,。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵,；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓,、噴射的燃油泵,；還可作為大型設(shè)備的潤(rùn)滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。青海耐久齒輪泵咨詢報(bào)價(jià)