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重新加以調(diào)整修配。②泵內(nèi)有污物。解體以異物。③裝配有誤,。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,,如先將銷子打入,,再擰緊螺釘,,泵會轉(zhuǎn)不動,。正確的方法是,邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘,,后配鉆銷孔并打入銷子,。④泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在,。⑤泵內(nèi)零件未退磁,。裝配前所有零件均須退磁。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂,。修理或更換,。⑦工作油輸出口被堵塞。異物,。4,、發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,排除方法亦可參照其執(zhí)行,。②油液黏度過高或過低,。重新選油。③側(cè)板,、軸套與齒輪端面嚴重摩擦,。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高,,油箱容積小,,散熱不良,都會使泵發(fā)熱,。應(yīng)分別處理,。5、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當?shù)剡M行對研,,后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件,,應(yīng)予以更換,。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對轉(zhuǎn)動而磨損,輕時會起線,,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光,;磨損嚴重時,應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進行修磨上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,,期待您的光臨,!上海智能齒輪泵
或吸油管口未插至油面以下,,泵便會吸入空氣,此時應(yīng)往油箱內(nèi)補充油液至油標線,;若回油管口露出油面,,有時也會因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負壓而使空氣反灌進入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下,。④泵的安裝位置距油面太高,,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時,因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣,。此時應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對高度,,使其滿足規(guī)定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小,,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣,;另外,進,、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣,。此時,可清洗濾油器,,或選取較大容量,、且進出口徑適當?shù)臑V油器。如此,,不但能防止吸入空氣,,還能防止產(chǎn)生噪聲。(2)機械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動及噪聲,。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器,。②因油中污物進入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,,加強過濾,,拆開泵清洗,;對磨損嚴重的齒輪,,須修理或更換。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴重將產(chǎn)生振動與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,,兩齒輪接觸不良,,齒面粗糙度高,公法線長度超差,,齒側(cè)隙過小,,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等。此時,,可更換齒輪或?qū)X輪對研,。同時,。海南智能齒輪泵廠家齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,用戶的信賴之選,,有想法的不要錯過哦!
齒輪泵的流量計算齒輪泵的排量V相當于一對齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于輪齒的體積,那么齒輪泵的排量等于一個齒輪的齒谷容積和輪齒容積體積的總和,即相當于以有效齒高(h=2m)和齒寬構(gòu)成的平面所掃過的環(huán)形體積,即:(3-10)式中:D為齒輪分度圓直徑,,D=mz(cm);h為有效齒高,h=2m(cm),;B為齒輪寬(cm);m為齒輪模數(shù)(cm);z為齒數(shù),。實際上齒谷的容積要比輪齒的體積稍大,故上式中的π常以代替,則式(3-10)可寫成:(3-11)齒輪泵的流量q(1/min)為:(3-12)式中:n為齒輪泵轉(zhuǎn)速(rpm);ηv為齒輪泵的容積效率,。實際上齒輪泵的輸油量是有脈動的,故式(3-12)所表示的是泵的平均輸油量。從上面公式可以看出流量和幾個主要參數(shù)的關(guān)系為:(1)輸油量與齒輪模數(shù)m的平方成正比,。(2)在泵的體積一定時,齒數(shù)少,,模數(shù)就大。故輸油量增加,但流量脈動大;齒數(shù)增加時,,模數(shù)就小,輸油量減少,流量脈動也小,。
齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,后在兩齒嚙合時排出,。齒輪泵常見故障的處理1、產(chǎn)生振動與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,,若接觸面的平面度達不到規(guī)定要求,,則泵在工作時容易吸入空氣;同樣,,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,,空氣也容易侵入;若壓蓋為塑料制品,,由于其損壞或因溫度變化而變形,,也會使密封不嚴而進入空氣。排除這種故障的方法是:當泵體或泵蓋的平面度達不到規(guī)定的要求時,,可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,,并需要保證其平面與孔的垂直度要求,;對于泵蓋與壓蓋處的泄漏,可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進行密封。②對泵軸一般采用骨架式油封進行密封,。若卡緊唇部的彈簧脫落,,或?qū)⒂头庋b反,或其唇部被拉傷,、老化,,都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣,一般可更換新油封予以解決,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,,有需求可以來電咨詢!
內(nèi)嚙合齒輪泵一,、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,,其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點皆同于外嚙合齒輪泵,。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開,;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個齒,,因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動輪,大齒輪為從動輪,,在工作時大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),,齒輪轉(zhuǎn)動,容積變化增加液體壓力,。二,、特點內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,,重量輕,,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,,在高轉(zhuǎn)速工作時有較高的容積效率,。但在低速、高壓下工作時,,壓力脈動大,,容積效率低,,所以一般用于中,、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,,常用這種泵作為補油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點是齒形復(fù)雜,,加工困難,價格較貴,,且不適合高速高壓工況,。1、漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵特點2,、擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵特點三,、簡單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),2—內(nèi)齒輪(internalgear),,3—隔板,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,歡迎您的來電,!浙江定制齒輪泵出廠價
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油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,,經(jīng)吸一油管進入吸油腔,;完成吸油過程。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動,,每個輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,,輪齒在左腔進入嚙合,使密封容積減小,,齒間中的油液逐漸被擠出,,使左腔的油壓升高,油液從排油口輸出,,完成壓油過程,。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,吸油腔就連續(xù)吸油,,排油腔就連續(xù)排油,。外嚙合齒輪泵工作原理在齒輪泵的工作過程中,只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,,其吸,、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點處的齒面接觸線一直分隔高,、低壓兩腔起著配油作用,,因此在齒輪泵中不需要設(shè)置專門的配流機構(gòu),這是它與其他類型容積式液壓泵的不同之處,。感謝每一位閱讀本文的朋友,,你們的理解與支持是我們前進的動力。如果覺得本文還不錯,歡迎大家點贊,,分享,,謝謝!想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊,,請關(guān)注我們微信公眾號“上海潞豐液壓”,。-----責(zé)任編輯:潞豐企劃部。上海智能齒輪泵