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作用在齒輪外圓上的壓力是不均勻的,,排油腔和吸油腔齒輪外圓分別承受著系統(tǒng)工作壓力和吸油壓力,;在齒輪齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙中,可以認(rèn)為油液壓力由高壓腔壓力逐級(jí)下降到吸油腔壓力,。這些液體壓力綜合作用的合力,,相當(dāng)于給齒輪一個(gè)徑向不平衡作用力,使齒輪和軸承受載,。工作壓力越大,,徑向不平衡力越大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成齒頂與泵體接觸而產(chǎn)生磨損,。液壓徑向力的平衡措施之一:如圖5所示,,在蓋板上開(kāi)設(shè)平衡槽,將高壓油引向低壓側(cè),,使低壓側(cè)壓力提高一些,;將低壓油引向低壓側(cè),使高壓側(cè)壓力降低一些,;產(chǎn)生一個(gè)與液壓徑向力平衡的作用,。圖5徑向力平衡措施平衡徑向力的措施都是以增加徑向泄漏為代價(jià)。5什么是內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象,,有何卸荷措施,??jī)?nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象產(chǎn)生的原因:如圖6所示,齒輪重迭系數(shù)ε>1,,在兩對(duì)輪齒同時(shí)嚙合時(shí),,它們之間將形成一個(gè)與吸、壓油腔均不相通的閉死容積,,此閉死容積隨齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)其大小發(fā)生變化,,先由大變小,后由小變大,。圖6內(nèi)嚙合齒輪泵困油現(xiàn)象困油現(xiàn)象的危害:閉死容積由大變小時(shí)油液受擠壓,,導(dǎo)致壓力沖擊和油液發(fā)熱,閉死容積由小變大時(shí),,會(huì)引起汽蝕和噪聲,。卸荷措施:在前后蓋板或浮動(dòng)軸套上開(kāi)卸荷槽,如圖7所示,。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦,!重慶耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵
????內(nèi)嚙合齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,,按其結(jié)構(gòu)特點(diǎn),分為內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列內(nèi)嚙合齒輪泵都屬于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,,NYP系列屬于內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,。那么什么是外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵呢,?如何區(qū)分,??jī)?nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,,一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,,一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵主要由主,、從動(dòng)齒輪,,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。泵體內(nèi)相互嚙合的主,、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左,、右兩腔隔開(kāi),,形成了吸、壓油腔,,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),,右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,,形成部分真空,,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,,使密封工作腔容積減小,,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),,這就是內(nèi)嚙合齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在內(nèi)嚙合齒輪泵的嚙合過(guò)程中,。貴州耐久內(nèi)嚙合齒輪泵廠家內(nèi)嚙合齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,有想法的可以來(lái)電咨詢,!
伺服油壓機(jī)1:控制系統(tǒng):本設(shè)備數(shù)控系統(tǒng)采用組態(tài)軟件編寫(xiě),,以高彩組態(tài)觸摸屏作為載體,組建的人機(jī)對(duì)話窗口,,極大的方便了用戶直觀的對(duì)生產(chǎn)參數(shù)的輸入調(diào)用及現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程數(shù)據(jù)包括對(duì)設(shè)備狀態(tài)的直接監(jiān)控,;本設(shè)備控制系統(tǒng)采用國(guó)際品牌日本三菱公司產(chǎn)品。能有效保證了設(shè)備運(yùn)行的可靠性與穩(wěn)定性和設(shè)備的通用性;2:設(shè)備運(yùn)作原理:設(shè)備通過(guò)伺服液壓泵組來(lái)驅(qū)動(dòng)油缸進(jìn)行上下壓裝作業(yè),,組建的數(shù)控系統(tǒng)人機(jī)對(duì)話可實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶壓裝產(chǎn)品在組態(tài)觸摸屏中對(duì)產(chǎn)品的壓裝參數(shù)設(shè)定,,能夠直觀查看產(chǎn)品的壓裝數(shù)據(jù),同時(shí)可以對(duì)壓裝產(chǎn)品進(jìn)行在線壓裝檢測(cè)功能,,設(shè)備具有快速下壓,、壓裝、保壓與返回多段壓裝速度控制,,使產(chǎn)品在壓裝過(guò)程中能有效的保證了產(chǎn)品壓裝的壓力精度與位移精度,;3:設(shè)備的工作條件:1.工作環(huán)境:環(huán)境溫度-10~45℃,相對(duì)濕度40~80%,。2.電源電壓:AC380V(±10%),,頻率50HZ(±1HZ)三相五線。3.液體工作壓力17MPA,,室溫35℃時(shí),連續(xù)工作油溫不超定50℃,。4.使用68號(hào)質(zhì)量抗研磨液壓油。4:設(shè)備的工作效率:1.滑塊理論快下速度50-175MM/S可調(diào),。2.滑塊理論工進(jìn)速度5-20MM/S可調(diào)(按百分比調(diào)整),。3.滑塊理論上升速度50-150MM/S可調(diào)。
液壓折彎?rùn)C(jī)不能啟動(dòng)的原因及處理方法液壓折彎?rùn)C(jī)是借于運(yùn)動(dòng)的上刀片和固定的下刀片,,采用合理的刀片間隙,,對(duì)各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離,。一:液壓折彎?rùn)C(jī)的分類:1.按剪刀的形狀分類折彎?rùn)C(jī)按剪刀的形狀分為直刀折彎?rùn)C(jī)和圓盤(pán)刀折彎?rùn)C(jī),。直刀折彎?rùn)C(jī)按構(gòu)造分為龍門(mén)折彎?rùn)C(jī)和喉口折彎?rùn)C(jī)。圓盤(pán)刀折彎?rùn)C(jī)按構(gòu)造分為圓盤(pán)折彎?rùn)C(jī),、滾剪機(jī),、多圓盤(pán)折彎?rùn)C(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊折彎?rùn)C(jī)。2.按刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡分類折彎?rùn)C(jī)按刀架的運(yùn)動(dòng)軌跡分為以下幾種:(1)刀架沿著垂線運(yùn)動(dòng),,由于沒(méi)有前傾角,,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個(gè)刃(四個(gè)刃的矩形刀片也可用,,但剪切質(zhì)量差),,這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。(2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運(yùn)動(dòng),,上刀片斷面可加工成矩形,,具有四個(gè)刀刃,剪切的斷口基本上與板面成直角,。(3)刀架沿著圓弧線擺動(dòng),,剪切刀片斷面宜加工成菱形,,故只有兩個(gè)刀刃,由于上刀片在剪切過(guò)程中略有前傾,,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運(yùn)動(dòng)的相仿,。(4)刀架沿圓弧線擺動(dòng),前傾角可達(dá)300,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司,,歡迎新老客戶來(lái)電!
維修,,須檢查電源線:內(nèi)接線,,插頭,開(kāi)關(guān)是否良好,,絕緣電阻是否正常,,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。4,、齒輪油泵注意絕緣電阻,,長(zhǎng)期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,使用前必須用500伏兆歐表測(cè)量繞組的絕緣電阻,。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),,必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理。5,、保存好每零件和調(diào)換相同零件,,在拆檢齒輪油泵時(shí),應(yīng)保存好每個(gè)零件,,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,,如有損壞,必須調(diào)換上新的相同零件,,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司,。甘肅油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵產(chǎn)品介紹
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這個(gè)壓力比油泵的工作壓力高很多,,甚至可達(dá)幾百個(gè)大氣壓),,使齒輪和軸承受到很大的徑向壓力和附加載荷。變大時(shí),,產(chǎn)生局部真空,,空氣析出,發(fā)生汽化,,引起汽蝕,。解決方法(消除、減輕的基點(diǎn)是泄壓):①修正齒形使封閉空間的容積變化減到小,,該法應(yīng)用較少,。②泄壓孔法在從動(dòng)齒輪的齒頂?shù)烬X根鉆徑向通孔,在從動(dòng)齒輪軸上銑出兩條溝槽(加工復(fù)雜),。③泄壓槽(卸荷槽)法在泵兩側(cè)蓋的內(nèi)側(cè),,沿輪齒節(jié)圓的公切線方向,開(kāi)出四個(gè)長(zhǎng)方形的凹槽(在每個(gè)側(cè)蓋的進(jìn)排油方向各開(kāi)一個(gè)),。凹槽的距離,,必須大于一個(gè)輪齒齒間的厚度,以免使吸排腔直接溝通,。泄壓槽法分為對(duì)稱泄壓槽法:泵能正反轉(zhuǎn),,能減輕困油現(xiàn)象,但不完善,;非對(duì)稱泄壓槽法:即向吸入側(cè)方向移過(guò)一個(gè)適當(dāng)距離,,該法能多回收一部分高壓液體,噪音下降,,但泵不允許反轉(zhuǎn),。消減困油現(xiàn)象應(yīng)用多廣是泄壓槽法徑向力產(chǎn)生原因①作用在齒輪外圓上的壓力分布是不相同的,從壓油腔到吸油腔油液的壓力分布是逐步分級(jí)降低,,有壓差存在而產(chǎn)生的徑向力,;②齒頂與泵體內(nèi)表面有徑向間隙;油液的不均勻力的合力作用在泵軸上,,使軸承受到單向壓力而產(chǎn)生的徑向力,。油泵工作壓力越高,徑向力越大,。主動(dòng)齒輪上所受的徑向力的合力F1:較小,。重慶耐腐蝕內(nèi)嚙合齒輪泵