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齒輪泵的流量計算齒輪泵的排量V相當于一對齒輪所有齒谷容積之和,假如齒谷容積大致等于輪齒的體積,那么齒輪泵的排量等于一個齒輪的齒谷容積和輪齒容積體積的總和,即相當于以有效齒高(h=2m)和齒寬構(gòu)成的平面所掃過的環(huán)形體積,即:(3-10)式中:D為齒輪分度圓直徑,,D=mz(cm);h為有效齒高,h=2m(cm),;B為齒輪寬(cm);m為齒輪模數(shù)(cm),;z為齒數(shù)。實際上齒谷的容積要比輪齒的體積稍大,故上式中的π常以代替,則式(3-10)可寫成:(3-11)齒輪泵的流量q(1/min)為:(3-12)式中:n為齒輪泵轉(zhuǎn)速(rpm);ηv為齒輪泵的容積效率,。實際上齒輪泵的輸油量是有脈動的,故式(3-12)所表示的是泵的平均輸油量,。從上面公式可以看出流量和幾個主要參數(shù)的關(guān)系為:(1)輸油量與齒輪模數(shù)m的平方成正比。(2)在泵的體積一定時,齒數(shù)少,模數(shù)就大,。故輸油量增加,但流量脈動大;齒數(shù)增加時,,模數(shù)就小,輸油量減少,流量脈動也小。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,,期待為您服務(wù),!上海耐腐蝕齒輪泵
控制性良好等優(yōu)勢,由此其被廣泛應(yīng)用于要求控制準確,、迅速和程序控制能靈活變動的特定場合。電液伺服閥是一種理想的電子→液壓接口,,可便捷高效的實現(xiàn)電信號→機械位移量→液壓信號的切換,,并經(jīng)放大輸出與電控信號“連續(xù)成比例”的液壓功率。與通斷式開關(guān)閥相比,,這類閥的成本較高,,對液壓系統(tǒng)有嚴格的污染控制要求以及閉環(huán)系統(tǒng)的反饋要求,這都使得電氣控制變得更為復雜,,維修難度也相應(yīng)提高,,一定程度上限制了該元件的應(yīng)用。(三)比例控制閥這種閥是一種能使所輸出油液的參數(shù)(壓力,、流量和方向)隨輸入電信號參數(shù)(電流,、電壓)的變化而成比例的液壓控制閥,集開關(guān)式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優(yōu)點于一體,,不僅能開環(huán)控制,,也可加入反饋環(huán)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)控制,其良好的靜態(tài)性能可滿足一般工業(yè)控制要求的動態(tài)性能,。此外,,與電液伺服閥類似,其不僅可控制油液流動的方向,。上海智能齒輪泵電話上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,,有想法可以來我司咨詢!
并充滿這一空間,,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,,后在兩齒嚙合時排出。二,、齒輪泵的工作原理齒輪泵的工作原理如圖所示,,它是分離三片式結(jié)構(gòu),三片是指泵蓋4,,8和泵體7,,泵體7內(nèi)裝有一對齒數(shù)相同、寬度和泵體接近而又互相嚙合的齒輪6,這對齒輪與兩端蓋和泵體形成一密封腔,,并由齒輪的齒頂和嚙合線把密封腔劃分為兩部分,,即吸油腔和壓油腔。兩齒輪分別用鍵固定在由滾針軸承支承的主動軸12和從動軸15上,,主動軸由電動機帶動旋轉(zhuǎn),。齒輪泵的結(jié)構(gòu)如圖所示,當泵的主動齒輪按圖示箭頭方向旋轉(zhuǎn)時,,齒輪泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開嚙合,,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,,形成局部真空,,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路,、吸油腔進入齒間,。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),,進入壓油腔,。這時輪齒進入嚙合,使密封容積逐漸減小,,齒輪間部分的油液被擠出,,形成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,,起配油作用,。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉(zhuǎn)時,輪齒脫開嚙合的一側(cè),,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,,輪齒進入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,,這就是齒輪泵的工作原理,。
保證油泵的密封性和內(nèi)部環(huán)境的清潔,支撐內(nèi)部零件,。同時為了解決齒輪泵困油現(xiàn)象,,通常在泵蓋上設(shè)置對稱卸荷槽或在低壓側(cè)方向設(shè)置非對稱卸荷槽。吸入側(cè)采用錐形卸荷槽,,排出側(cè)采用矩形卸荷槽,,避免了困油帶來的沖擊和噪音,延長了部件的使用壽命,,提高了工作效率,??傮w來說,齒輪泵的前泵蓋結(jié)構(gòu)比較復雜,。由于外表面不用于安裝配合,,所以精度低,而內(nèi)表面需要與其他零件配合,,所以精度高,,是保證油泵密封性的重要手段。同時對支撐齒輪的軸的孔要求也很高,,要求粗糙度和配合精度,。綜上所述,該零件的技術(shù)要求制定合理,,滿足覆蓋件的裝配要求,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,期待您的光臨,!
用于機床上的低壓齒輪泵,取z=13~19,而中高壓齒輪泵,取z=6~14,齒數(shù)z<14時,要進行修正。(3)輸油量和齒寬B,、轉(zhuǎn)速n成正比,。一般齒寬B=(6~10)m;轉(zhuǎn)速n為750r/min:1000r/min、1500r/min,轉(zhuǎn)速過高,,會造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過低,,泵也不能正常工作。一般齒輪的大圓周速度不應(yīng)大于5~6m/s,。高壓齒輪泵的特點上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高,。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹,。1.浮動軸套式圖3-8(a)是浮動軸套式的間隙補償裝置,。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來產(chǎn)生預(yù)緊力,保證了軸向間隙的密封,。浮動側(cè)板式浮動側(cè)板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板1的背面上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,,有想法可以來我司咨詢。上海耐腐蝕齒輪泵
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起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪由電動機帶動不斷旋轉(zhuǎn)時,,輪齒脫開嚙合的一側(cè),,由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側(cè),,由于密封容積減小則不斷地排油,,這就是齒輪泵的工作原理,。泵的前后蓋和泵體由兩個定位銷17定位,用6只螺釘固緊,。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動,,同時又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當間隙(軸向間隙),,對小流量泵軸向間隙為,,大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),,由于密封帶長,,同時齒頂線速度形成的剪切流動又和油液泄露方向相反,故對泄露的影響較小,,這里要考慮的問題是:當齒輪受到不平衡的徑向力后,,應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,,一般取,。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘?shù)睦?,在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動軸上的小孔,,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,,防止油液外溢,同時也潤滑了滾針軸承,。上海耐腐蝕齒輪泵