③油箱內(nèi)油量不夠,,或吸油管口未插至油面以下,,泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線,;若回油管口露出油面,,有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下,。④泵的安裝位置距油面太高,,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣,。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,,使其滿足規(guī)定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過(guò)小,,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣,;另外,進(jìn),、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣,。此時(shí),可清洗濾油器,或選取較大容量,、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器,。如此,不但能防止吸入空氣,,還能防止產(chǎn)生噪聲,。(2)機(jī)械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器,。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲,。應(yīng)更換油液,加強(qiáng)過(guò)濾,,拆開(kāi)泵清洗,;對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪,須修理或更換,。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,,兩齒輪接觸不良,齒面粗糙度高,,公法線長(zhǎng)度超差,,齒側(cè)隙過(guò)小,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等,。此時(shí),,可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研。同時(shí),。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專(zhuān)業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司,,期待您的光臨!河北注塑機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵按需定制
????內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵一,、原理內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,,其結(jié)構(gòu)示意可見(jiàn)圖。這兩種內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中,,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi),;擺線齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱(chēng)擺線轉(zhuǎn)子泵,,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,,因而不需設(shè)置隔板,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,大齒輪為從動(dòng)輪,,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),,齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),,容積變化增加液體壓力。二,、特點(diǎn)內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,,重量輕,,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,,在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率,。但在低速、高壓下工作時(shí),,壓力脈動(dòng)大,,容積效率低,所以一般用于中,、低壓系統(tǒng),。在閉式系統(tǒng)中,常用這種泵作為補(bǔ)油泵,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,,加工困難,價(jià)格較貴,,且不適合高速高壓工況,。1、漸開(kāi)線內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2,、擺線型內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三,、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),2—內(nèi)齒輪(internalgear),,3—隔板,。寧夏耐久內(nèi)嚙合齒輪泵廠家上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,歡迎您的來(lái)電,!
確定選用什么系列的內(nèi)嚙合齒輪泵后,,就可按大流量,(在沒(méi)有大流量時(shí),,通??扇≌A髁康拇罅髁浚》糯?%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù),,在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號(hào),。操作如下:利用內(nèi)嚙合齒輪泵特性曲線,在橫坐標(biāo)上找到所需流量值,,在縱坐標(biāo)上找到所需揚(yáng)程值,,從兩值分別向上和向右引垂線或水平線,,兩線交點(diǎn)正好落在特性曲線上,則該內(nèi)嚙合齒輪泵就是要選的內(nèi)嚙合齒輪泵,,但是這種理想情況一般很少,,通常會(huì)碰上下列兩種情況:第一種:交點(diǎn)在特性曲線上方,這說(shuō)明流量滿足要求,,但揚(yáng)程不夠,,此時(shí),若揚(yáng)程相差不多,,或相差5%左右,,仍可選用,若揚(yáng)程相差很多,,則選揚(yáng)程較大的內(nèi)嚙合齒輪泵?;蛟O(shè)法減小管路阻力損失,。
但是,,徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大、軸承壽命短,、零件的互換性差,,磨損后不易修復(fù),,不可調(diào)節(jié)排量等缺點(diǎn),讓內(nèi)嚙合齒輪泵的使用范圍受限,。不能做變量泵用。具有以下特點(diǎn)1,、自吸性能好,。2、吸排方向完全取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向,。3,、泵的流量不大、連續(xù),,但有脈動(dòng),,噪音較大;脈動(dòng)率在11%~27%,,其不均勻度與齒輪齒數(shù)、形狀有關(guān),,斜齒輪比直齒輪不均勻度小,而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小,,齒數(shù)越少脈動(dòng)率越大,。4,、理論流量由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,,與排出壓力無(wú)關(guān);排出壓力與負(fù)載的壓力有關(guān),。5,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉,,易損件少(不需設(shè)吸排閥),,耐沖擊,,工作可靠,可與電機(jī)直接連接(不需設(shè)減速裝置),。6,、磨擦面多,不宜排送含固體顆粒的液體,,宜排送油類(lèi)。四,、內(nèi)嚙合齒輪泵的適用場(chǎng)合及類(lèi)別內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,,粘度不大于100mm2/s的重油、燃油,、機(jī)械油,、等有潤(rùn)滑性的以及性能類(lèi)似的其他油類(lèi)介質(zhì),此類(lèi)泵型一般用于石油,、內(nèi)嚙合齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,用戶的信賴(lài)之選,有需求可以來(lái)電咨詢,!
也可根據(jù)輸入電流信號(hào)的大小連續(xù)的控制油流的流量和壓力大小,。雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色,但在油液污染,、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優(yōu)勢(shì),。從控制原理上講,比例閥與伺服閥基本相同,,無(wú)論是閥的基本結(jié)構(gòu)或主閥的動(dòng)作原理,,比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導(dǎo)控制部分取自伺服閥,,結(jié)構(gòu)相對(duì)更簡(jiǎn)單,,主閥基本采用開(kāi)關(guān)式閥的操控形式,本質(zhì)上略有差異,,但原則上講是以開(kāi)關(guān)式閥為基礎(chǔ)融合了比例電磁鐵的特性,,屬中和型液壓控制閥。相比前兩種閥,,比例控制閥的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,,價(jià)格也較為便宜,可稱(chēng)之為廉價(jià)的電液伺服元件,。介于電液開(kāi)關(guān)控制和電液伺服控制之間的比例控制閥,,可謂是將上述兩種元件的特點(diǎn)加以結(jié)合,實(shí)際作用也介于其中,,如注塑機(jī),、型材擠壓機(jī)這類(lèi)設(shè)備,它在這些簡(jiǎn)易自動(dòng)化,、簡(jiǎn)易數(shù)控以及單參數(shù)適應(yīng)控制的液壓系統(tǒng)方面堪稱(chēng)shou選,。但這類(lèi)閥也有一定劣勢(shì),相比伺服閥,,它的頻率響應(yīng)較低,,存在一定的死區(qū)和滯環(huán),對(duì)控制精度要求較高和響應(yīng)要素較快的閉環(huán)控制系統(tǒng)而言,,其能力也稍顯不足,,不過(guò)針對(duì)速度(單參數(shù))閉環(huán)控制系統(tǒng)和一般開(kāi)環(huán)電液控制系統(tǒng),它基本可滿足響應(yīng)需求,。除了上述的三種液壓控制閥,。內(nèi)嚙合齒輪泵 上海潞豐液壓技術(shù)有限公司獲得眾多用戶的認(rèn)可。江蘇伺服內(nèi)嚙合齒輪泵
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????油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,,經(jīng)吸一油管進(jìn)入吸油腔;完成吸油過(guò)程,。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),,每個(gè)輪齒的齒間把油液從右腔帶入左腔,輪齒在左腔進(jìn)入嚙合,,使密封容積減小,,齒間中的油液逐漸被擠出,使左腔的油壓升高,,油液從排油口輸出,,完成壓油過(guò)程。兩齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),,吸油腔就連續(xù)吸油,,排油腔就連續(xù)排油。外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理在內(nèi)嚙合齒輪泵的工作過(guò)程中,,只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,,其吸,、排油腔的位置也就確定不變,。這里嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線一直分隔高、低壓兩腔起著配油作用,,因此在內(nèi)嚙合齒輪泵中不需要設(shè)置專(zhuān)門(mén)的配流機(jī)構(gòu),,這是它與其他類(lèi)型容積式液壓泵的不同之處。感謝每一位閱讀本文的朋友,,你們的理解與支持是我們前進(jìn)的動(dòng)力,。如果覺(jué)得本文還不錯(cuò),歡迎大家點(diǎn)贊,,分享,,謝謝!想要了解更多液壓行業(yè)有關(guān)資訊,,請(qǐng)關(guān)注我們微信公眾號(hào)“上海潞豐液壓”,。-----責(zé)任編輯:潞豐企劃部。河北注塑機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵按需定制