只有適合工況條件的不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵才能保持長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),,那如何選擇不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵呢,?看看上海潞豐液壓小編怎么說,?1,、首先需要了解不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵所輸送的介質(zhì)情況,,比如粘度,、密度,、溫度、酸堿性,、腐蝕性等,。2、其次了解介質(zhì)是否具有潤(rùn)滑性,、是否含有雜質(zhì)或固體顆粒,。3、再有就是需要了解不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵輸送的介質(zhì)是否具有溶解性,、揮發(fā)性、或者是輸送介質(zhì)是否對(duì)某種密封材料具有腐蝕性,、溶解性等。首先根據(jù)送介質(zhì)的腐蝕性,、酸堿度選擇合適的不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵的泵體材質(zhì),、齒輪材質(zhì)、軸材質(zhì),。對(duì)于常規(guī)腐蝕性的介質(zhì)可以直接選擇304不銹鋼材質(zhì),齒輪,、軸進(jìn)行氮化處理或者調(diào)質(zhì)處理對(duì)于腐蝕性強(qiáng)的介質(zhì)一般選擇316不銹鋼或者316L不銹鋼材質(zhì),,對(duì)于不銹鋼內(nèi)嚙合齒輪泵在選擇316或者316L不銹鋼材質(zhì)時(shí),,需要注意的是齒輪必須氮化處理或者滲碳處理,、鍍硬鉻等,,由于316或者是316L含碳量高,材質(zhì)軟所以我們不建議用它做齒輪或主軸使用,。內(nèi)嚙合齒輪泵 上海潞豐液壓技術(shù)有限公司值得用戶放心,。吉林油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵哪家好
????在CB—B型內(nèi)嚙合齒輪泵的泵蓋上銑出兩個(gè)困油卸荷凹槽,其幾何關(guān)系。卸荷槽的位置應(yīng)該使困油腔由大變小時(shí),能通過卸荷槽與壓油腔相通,而當(dāng)困油腔由小變大時(shí),能通過另一卸荷槽與吸油腔相通,。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時(shí)候都不能使壓油腔和吸油腔互通。按上述對(duì)稱開的卸荷槽,當(dāng)困油封閉腔由大變至小時(shí)由于油液不易從即將關(guān)閉的縫隙中擠出,故封閉油壓仍將高于壓油腔壓力;齒輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),,當(dāng)封閉腔和吸油腔相通的瞬間,高壓油又突然和吸油腔的低壓油相接觸,會(huì)引起沖擊和噪聲,。于是CB—B型內(nèi)嚙合齒輪泵將卸荷槽的位置整個(gè)向吸油腔側(cè)平移了一個(gè)距離,。這時(shí)封閉腔只有在由小變至大時(shí)才和壓油腔斷開,油壓沒有突變,封閉腔和吸油腔接通時(shí),封閉腔不會(huì)出現(xiàn)真空也沒有壓力沖擊,這樣改進(jìn)后,使內(nèi)嚙合齒輪泵的振動(dòng)和噪聲得到了進(jìn)一步改善,。圖3-6內(nèi)嚙合齒輪泵的困油卸荷槽圖內(nèi)嚙合齒輪泵的徑向不平衡力2、徑向不平衡力內(nèi)嚙合齒輪泵工作時(shí),在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用,。遼寧注塑機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵廠家內(nèi)嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,讓您滿意,歡迎新老客戶來電,!
????內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)1-軸承外環(huán)2-堵頭3-滾子4-后泵蓋5-鍵6-齒輪7-泵體8-前泵蓋9-螺釘10-壓環(huán)11-密封環(huán)12-主動(dòng)軸13-鍵14-瀉油孔15-從動(dòng)軸16-瀉油槽17-定位銷內(nèi)嚙合齒輪泵存在的問題1,、內(nèi)嚙合齒輪泵的困油問題內(nèi)嚙合齒輪泵要能連續(xù)地供油,就要求齒輪嚙合的重疊系數(shù)ε大于1,也就是當(dāng)一對(duì)齒輪尚未脫開嚙合時(shí),另一對(duì)齒輪已進(jìn)入嚙合,這樣,就出現(xiàn)同時(shí)有兩對(duì)齒輪嚙合的瞬間,在兩對(duì)齒輪的齒向嚙合線之間形成了一個(gè)封閉容積,一部分油液也就被困在這一封閉容積中〔見圖3-5(a)〕,齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)時(shí),這一封閉容積便逐漸減小,到兩嚙合點(diǎn)處于節(jié)點(diǎn)兩側(cè)的對(duì)稱位置時(shí),封閉容積為小,齒輪再繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),封閉容積又逐漸增大,直到圖3-5(c)所示位置時(shí),容積又變?yōu)榇?。在封閉容積減小時(shí),被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動(dòng),這時(shí)高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發(fā)熱等,。當(dāng)封閉容積增大時(shí),由于沒有油液補(bǔ)充,
????內(nèi)嚙合齒輪泵基本概念內(nèi)嚙合齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形,,兩個(gè)齒輪裝在里面,,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),,后在兩齒嚙合時(shí)排出,。內(nèi)嚙合齒輪泵常見故障的處理1,、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型內(nèi)嚙合齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,,則泵在工作時(shí)容易吸入空氣;同樣,,泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,,空氣也容易侵入,;若壓蓋為塑料制品,,由于其損壞或因溫度變化而變形,也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣,。排除這種故障的方法是:當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),,可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超過5μm,,并需要保證其平面與孔的垂直度要求,。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,有需要可以聯(lián)系我司哦,!
根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改,,看正常工作點(diǎn)是否落在該內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)先工作區(qū)。6,、對(duì)于輸送粘度大于20mm2/s的液體內(nèi)嚙合齒輪泵(或密度大于1000kg/m3),,一定要把以水實(shí)驗(yàn)內(nèi)嚙合齒輪泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,特別要對(duì)吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算或較核,。7,、確定內(nèi)嚙合齒輪泵的臺(tái)數(shù)和備用率:對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的內(nèi)嚙合齒輪泵,一般只用一臺(tái),,因?yàn)橐慌_(tái)大內(nèi)嚙合齒輪泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小內(nèi)嚙合齒輪泵相當(dāng),,(指揚(yáng)程、流量相同),,大內(nèi)嚙合齒輪泵效率高于小內(nèi)嚙合齒輪泵,,故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大內(nèi)嚙合齒輪泵,而不用兩臺(tái)小內(nèi)嚙合齒輪泵,,但遇有下列情況時(shí),,可考慮兩臺(tái)內(nèi)嚙合齒輪泵并聯(lián)合作:流量很大,一臺(tái)內(nèi)嚙合齒輪泵達(dá)不到此流量,。對(duì)于需要有50%的備用率大型內(nèi)嚙合齒輪泵,可改兩臺(tái)較小的內(nèi)嚙合齒輪泵工作,,兩臺(tái)備用(共三臺(tái))。對(duì)某些大型內(nèi)嚙合齒輪泵,,可選用70%流量要求的內(nèi)嚙合齒輪泵并聯(lián)操作,,不用備用內(nèi)嚙合齒輪泵。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供內(nèi)嚙合齒輪泵 的公司,,歡迎新老客戶來電!湖北折彎?rùn)C(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵廠家
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但決不允許干吸起動(dòng)前摩擦部件的表面一定要存有油液,否則短時(shí)間的高速回轉(zhuǎn)也會(huì)造成嚴(yán)重摩擦,。3、機(jī)械軸封屬于較精密的部件,,拆裝時(shí)要防止損傷密封元件,。4,、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會(huì)使原動(dòng)機(jī)過載,,加大軸承負(fù)荷,,并使工作部件變形,,磨損和漏泄增加,,嚴(yán)重時(shí)甚至造成卡阻,。5,、要防止吸口真空度大于允許吸上真空度,,否則不能正常吸入,。6、工作中應(yīng)保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為-20~80℃,。粘度太小則漏泄增加,。還容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象;粘度過大同樣也會(huì)使容積效率降低和吸入不正常,。7,、工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會(huì)使流量減少,,而且是產(chǎn)生噪音的主要原因。8,、端面間隙對(duì)內(nèi)嚙合齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大,。吉林油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵哪家好