上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動執(zhí)行器助力企業(yè)實現(xiàn)智能化
電動執(zhí)行器:實現(xiàn)智能控制的新一代動力裝置
電動放料閥:化工行業(yè)的新星,,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動執(zhí)行器助力工業(yè)自動化,實現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動球閥的作用與功效
電動執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動執(zhí)行器這些知識,,你不能不知道,。
電動焊接閘閥的維護(hù)保養(yǎng):確保高效運轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
生產(chǎn)效率的提高,、合格率的提高等具有極大的作用,普通壓鑄機的伺服改造必將成為國內(nèi)壓鑄機節(jié)能改造的主導(dǎo)方向,。壓鑄機伺服節(jié)能改造后,,系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),,液壓系統(tǒng)將按照實際需要的流量和壓力來供油,,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機節(jié)能改造后在伺服系統(tǒng)對油泵進(jìn)行控制時,,由于伺服能快速響應(yīng)所給定的控制信號,,并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實現(xiàn)運動控制或壓鑄控制,所以工作周期也能有所縮短,壓鑄成品質(zhì)量也有所提高,;合理的供油量控制更減輕了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷和功率損耗,。圖1:壓鑄機改造前的電機及油泵圖2:壓鑄機改造所使用的伺服電機及齒輪泵近年來,隨著客戶對于壓鑄機的效率,、穩(wěn)定性,、低能耗、可維護(hù)性等方面提出了越來越高的要求以及伺服電機的成熟應(yīng)用和價格的大幅度下降,。壓鑄機的驅(qū)動部分也從定量泵應(yīng)用技術(shù)逐漸演變成伺服技術(shù),。伺服節(jié)能技術(shù)是目前壓鑄機領(lǐng)域液壓驅(qū)動技術(shù)的又一重大突破,壓鑄機電液伺服系統(tǒng)在兼顧成本與性能,、穩(wěn)定性的前提下,,完美的解決了用戶關(guān)心的成本、效率,、油溫等問題,,了壓鑄機的發(fā)展方向。齒輪泵 上海潞豐液壓技術(shù)有限公司值得用戶放心,。遼寧耐久齒輪泵按需定制
控制性良好等優(yōu)勢,,由此其被廣泛應(yīng)用于要求控制準(zhǔn)確、迅速和程序控制能靈活變動的特定場合,。電液伺服閥是一種理想的電子→液壓接口,可便捷高效的實現(xiàn)電信號→機械位移量→液壓信號的切換,,并經(jīng)放大輸出與電控信號“連續(xù)成比例”的液壓功率,。與通斷式開關(guān)閥相比,這類閥的成本較高,,對液壓系統(tǒng)有嚴(yán)格的污染控制要求以及閉環(huán)系統(tǒng)的反饋要求,,這都使得電氣控制變得更為復(fù)雜,維修難度也相應(yīng)提高,,一定程度上限制了該元件的應(yīng)用,。(三)比例控制閥這種閥是一種能使所輸出油液的參數(shù)(壓力、流量和方向)隨輸入電信號參數(shù)(電流,、電壓)的變化而成比例的液壓控制閥,,集開關(guān)式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優(yōu)點于一體,不僅能開環(huán)控制,,也可加入反饋環(huán)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)控制,,其良好的靜態(tài)性能可滿足一般工業(yè)控制要求的動態(tài)性能。此外,,與電液伺服閥類似,,其不僅可控制油液流動的方向。遼寧耐久齒輪泵按需定制上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,,有需求可以來電咨詢,!
齒輪泵屬于回轉(zhuǎn)式容積泵,,按其結(jié)構(gòu)特點,分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,,NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,,什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢,?如何區(qū)分?內(nèi)嚙合,、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,,一個是齒輪內(nèi)嚙合,一個是齒輪外嚙合,。外嚙合齒輪泵主要由主,、從動齒輪,驅(qū)動軸,,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,,齒輪的嚙合點將左,、右兩腔隔開,形成了吸,、壓油腔,,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,,密封工作腔容積不斷增大,,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),,這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,,嚙合點沿嚙合線,,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓,、噴射的燃油泵,;還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。
確定選用什么系列的齒輪泵后,,就可按大流量,,(在沒有大流量時,通??扇≌A髁康拇罅髁浚?,取放大5%—10%余量后的揚程這兩個性能的主要參數(shù),在型譜圖或者系列特性曲線上確定具體型號,。操作如下:利用齒輪泵特性曲線,,在橫坐標(biāo)上找到所需流量值,在縱坐標(biāo)上找到所需揚程值,,從兩值分別向上和向右引垂線或水平線,,兩線交點正好落在特性曲線上,則該齒輪泵就是要選的齒輪泵,,但是這種理想情況一般很少,,通常會碰上下列兩種情況:第一種:交點在特性曲線上方,這說明流量滿足要求,,但揚程不夠,,此時,若揚程相差不多,,或相差5%左右,仍可選用,,若揚程相差很多,,則選揚程較大的齒輪泵?;蛟O(shè)法減小管路阻力損失,。第二種:交點在特性曲線下方,在齒輪泵特性曲線扇狀梯形范圍內(nèi),,就初步定下此型號,,然后根據(jù)揚程相差多少,來決定是否切割葉輪直徑,,若揚程相差很小,,就不切割,若揚程相差很大,就按所需Q,、H,,根據(jù)其切割公式,切割葉輪直徑,,若交點不落在扇狀梯形范圍內(nèi),,應(yīng)選揚程較小的齒輪泵。選齒輪泵時,,有時須考慮生產(chǎn)工藝要求,,選用不同形狀Q-H特性曲線。5,、齒輪泵型號確定后,,對水齒輪泵或輸送介質(zhì)的物理化學(xué)介質(zhì)近似水的齒輪泵,需再到有關(guān)產(chǎn)品目錄或樣本上,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,,有想法的可以來電咨詢!
用于機床上的低壓齒輪泵,取z=13~19,而中高壓齒輪泵,取z=6~14,齒數(shù)z<14時,要進(jìn)行修正,。(3)輸油量和齒寬B,、轉(zhuǎn)速n成正比。一般齒寬B=(6~10)m;轉(zhuǎn)速n為750r/min:1000r/min,、1500r/min,轉(zhuǎn)速過高,,會造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過低,泵也不能正常工作,。一般齒輪的大圓周速度不應(yīng)大于5~6m/s,。高壓齒輪泵的特點上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量大處的端面間隙,采用了自動補償裝置等,。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹,。1.浮動軸套式圖3-8(a)是浮動軸套式的間隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量,。在泵起動時,靠彈簧4來產(chǎn)生預(yù)緊力,保證了軸向間隙的密封,。浮動側(cè)板式浮動側(cè)板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側(cè)板1的背面齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,,讓您滿意,,歡迎您的來電!海南工程齒輪泵型號
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壓力波動大。1,、系統(tǒng)中混有空氣,。排除空氣,。2、吸人不足,,夾有空氣,。加大吸油管徑。3,、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作,。更換壓力閥。4,、泵種零件損壞,。更換或修復(fù)零件。5,、內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差,。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等,。用戶可對其對研修正,。損壞嚴(yán)重的必須更換。6,、泵體與前后蓋因加工不好,,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大,。此時應(yīng)檢查偏心距,,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~.7,、內(nèi)外轉(zhuǎn)子的配合關(guān)系不符合要求,。當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大時,應(yīng)及時修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,,使各項精度達(dá)到技術(shù)要求,;當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大時,應(yīng)更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,,保證側(cè)隙在,。二、吸不上油或吸油不足,。1、內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動,。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿,、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常,。2,、內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào),。確認(rèn)機器是否按工作方向旋轉(zhuǎn),。3、出油口管路堵塞,。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞,。4、進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞,。清洗濾網(wǎng),,除去堵塞物。5,、內(nèi),、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形遼寧耐久齒輪泵按需定制