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湖北工業(yè)齒輪泵設(shè)備

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-02-08

   應(yīng)注意:兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨,目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi),;同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),,并用油石將銳邊倒鈍,但切不可倒角,,做到無毛刺,、飛邊即可。③當(dāng)齒輪的嚙合表面磨損時(shí),,應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉,;同時(shí),調(diào)換齒輪的嚙合方位,,使原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,,這樣不僅能保證其原有的工作性能,還能延長齒輪的工作壽命,。(2)泵體泵體的磨損,,主要在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè),。如果泵體屬于對(duì)稱型,,可將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對(duì)稱型,則需采用電鍍青銅合金工藝或電刷鍍的方法修復(fù)泵體內(nèi)腔孔的磨損部位,。(3)軸承座圈軸承座圈的磨損一般在與齒輪接觸的那一端面和與滾針接觸的內(nèi)孔上,。端面磨損或拉毛起線時(shí),可將4個(gè)軸承座圈放在平面磨床上,,以不與齒輪接觸的那一面為基準(zhǔn)將拉毛端面磨平,,其精度應(yīng)保證在10μm范圍內(nèi)。軸承座圈一般磨損較小,若磨損嚴(yán)重,,可研磨,;或適當(dāng)?shù)丶哟罂讖讲⒅匦逻x配滾針;或更換軸承座圈,。(4)長,、短軸長、短軸的失效,,主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損,。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承),。齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選,,歡迎您的來電哦,!湖北工業(yè)齒輪泵設(shè)備

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長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,,此時(shí)需拆修齒輪泵,,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過??;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,,使內(nèi)泄漏大,,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù),。拆解齒輪泵,,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,,并輪齒上的毛刺(不能倒角),;經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度,。3)其他原因油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲,,必須選用黏度合適的油液。2,、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降,、內(nèi)泄漏增加,,使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施,;對(duì)于中高壓齒輪泵,,須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過高或過低,,均會(huì)造成泵的輸出流量減少,,應(yīng)使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),,如泵體裝反,,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來,。此時(shí),,應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。④發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,。湖北工業(yè)齒輪泵設(shè)備上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,,有需求可以來電咨詢!

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重新加以調(diào)整修配,。②泵內(nèi)有污物。解體以異物,。③裝配有誤,。齒輪泵兩銷孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,如先將銷子打入,,再擰緊螺釘,,泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng)。正確的方法是,,邊轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪泵邊擰緊螺釘,,后配鉆銷孔并打入銷子。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差,。同軸度應(yīng)保證在,。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁,。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂,。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞,。異物,。4、發(fā)熱①造成齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致齒輪泵發(fā)熱,,排除方法亦可參照其執(zhí)行,。②油液黏度過高或過低,。重新選油。③側(cè)板,、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦,。修復(fù)或更換。④環(huán)境溫度高,,油箱容積小,,散熱不良,都會(huì)使泵發(fā)熱,。應(yīng)分別處理,。5、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研,,后清洗干凈;對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,,應(yīng)予以更換,。②端面修理:齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損,輕時(shí)會(huì)起線,,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光,;磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨,。

在保證同等流量時(shí)可以選擇小一號(hào)排量的泵,,以及小一級(jí)功率的電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,進(jìn)而降低系統(tǒng)成本,。4.伺服型壓鑄機(jī)特點(diǎn)1,、單模次節(jié)能率較高徹底消除高壓節(jié)流,比傳統(tǒng)壓鑄機(jī)節(jié)能40%-70%,。2,、伺服系統(tǒng)響應(yīng)速度快0-100%壓力變化快可達(dá)30ms,提高生產(chǎn)效率5%-12%,。以伊之密DM500機(jī)型為例,,生產(chǎn)某產(chǎn)品,原來循環(huán)周期為34s,,投入伺服系統(tǒng)后,,循環(huán)時(shí)間提高到31s。3,、降低液壓油溫減少冷卻水的用量30%以上,,某種場合甚至完全不需水冷,提高液壓元器件的壽命和減少維修量,。4,、改善工作環(huán)境降低運(yùn)行噪音,,非工作狀態(tài)下,伺服電機(jī)為停止?fàn)顟B(tài),,無噪音,,一般全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)間很短,降低了整體噪音,。5,、壓鑄機(jī)改造應(yīng)用在壓鑄機(jī)生產(chǎn)的成本的構(gòu)成中,電費(fèi)占了相當(dāng)?shù)谋壤?,傳統(tǒng)的壓鑄機(jī)油泵電機(jī)耗電占整個(gè)設(shè)備耗電量的比例高達(dá)50%-80%,,壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造極大地降低了油泵電機(jī)的能耗,實(shí)現(xiàn)了壓鑄機(jī)高節(jié)能率,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,,期待您的光臨!

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維修,,須檢查電源線:內(nèi)接線,,插頭,開關(guān)是否良好,,絕緣電阻是否正常,,刷尾座是事松動(dòng),換向器與電刷接觸良好,,電樞繞級(jí)擴(kuò)定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象,,軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)零件是否的損壞等等。4,、齒輪油泵注意絕緣電阻,長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動(dòng)抽液泵,,使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻,。如繞組與電機(jī)殼間絕緣電阻小于7兆歐時(shí),必須對(duì)繞組進(jìn)行干燥處理,。5,、保存好每零件和調(diào)換相同零件,在拆檢齒輪油泵時(shí),,應(yīng)保存好每個(gè)零件,,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,,必須調(diào)換上新的相同零件,,不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件,裝配時(shí)應(yīng)將所有零件按原先位置裝好,,不能遺漏,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,,有需要可以聯(lián)系我司哦!新疆電動(dòng)齒輪泵設(shè)備

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分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵,。那么什么是外嚙合齒輪泵,,什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)分,?內(nèi)嚙合,、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,,一個(gè)是齒輪外嚙合,。外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪,,驅(qū)動(dòng)軸,,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主,、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,,形成了吸,、壓油腔,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),,右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,,使密封工作腔容積減小,,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過程,。在齒輪泵的嚙合過程中,,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開,。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,、加壓,、噴射的燃油泵;還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。湖北工業(yè)齒輪泵設(shè)備