但是，徑向力不平衡,、流動(dòng)脈動(dòng)大,、噪聲大、軸承壽命短,、零件的互換性差,，磨損后不易修復(fù)，不可調(diào)節(jié)排量等缺點(diǎn),，讓內(nèi)嚙合齒輪泵的使用范圍受限,。不能做變量泵用。具有以下特點(diǎn)1,、自吸性能好,。2、吸排方向完全取決于泵軸的回轉(zhuǎn)方向,。3,、泵的流量不大、連續(xù),，但有脈動(dòng),，噪音較大；脈動(dòng)率在11%~27%,，其不均勻度與齒輪齒數(shù),、形狀有關(guān)，斜齒輪比直齒輪不均勻度小,，而人字齒輪又比斜齒輪不均勻度小,，齒數(shù)越少脈動(dòng)率越大。4,、理論流量由工作部件的尺寸和轉(zhuǎn)速?zèng)Q定,，與排出壓力無(wú)關(guān)；排出壓力與負(fù)載的壓力有關(guān),。5,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、價(jià)格低廉，易損件少（不需設(shè)吸排閥）,，耐沖擊,，工作可靠，可與電機(jī)直接連接（不需設(shè)減速裝置）,。6、磨擦面多,，不宜排送含固體顆粒的液體,，宜排送油類(lèi)。四,、內(nèi)嚙合齒輪泵的適用場(chǎng)合及類(lèi)別內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度≤170℃,，粘度不大于100mm2/s的重油、燃油,、機(jī)械油,、等有潤(rùn)滑性的以及性能類(lèi)似的其他油類(lèi)介質(zhì)，此類(lèi)泵型一般用于石油,、內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司，用戶(hù)的信賴(lài)之選,，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電,！河北油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵維修

它早出現(xiàn)于二戰(zhàn)時(shí)期，目的在于滿(mǎn)足液壓系統(tǒng)向高速,、高精度,、大功率、高度自動(dòng)化方向發(fā)展的需求,，武器成為該技術(shù)的早受益對(duì)象,。隨著時(shí)間的推移，在響應(yīng)速度要求快,、控制精度要求高的液壓伺服系統(tǒng)中,，使用伺服閥作為控制閥，是基于該閥具有輸出效率高,、反應(yīng)速度快和可電氣操縱,、控制性良好等優(yōu)勢(shì)，由此其被廣泛應(yīng)用于要求控制準(zhǔn)確,、迅速和程序控制能靈活變動(dòng)的特定場(chǎng)合,。電液伺服閥是一種理想的電子→液壓接口，可便捷高效的實(shí)現(xiàn)電信號(hào)→機(jī)械位移量→液壓信號(hào)的切換,，并經(jīng)放大輸出與電控信號(hào)“連續(xù)成比例”的液壓功率,。與通斷式開(kāi)關(guān)閥相比,，這類(lèi)閥的成本較高，對(duì)液壓系統(tǒng)有嚴(yán)格的污染控制要求以及閉環(huán)系統(tǒng)的反饋要求,，這都使得電氣控制變得更為復(fù)雜,，維修難度也相應(yīng)提高，一定程度上限制了該元件的應(yīng)用,。（三）比例控制閥這種閥是一種能使所輸出油液的參數(shù)（壓力,、流量和方向）隨輸入電信號(hào)參數(shù)（電流、電壓）的變化而成比例的液壓控制閥,，集開(kāi)關(guān)式電液控制元件和伺服式電液控制元件的優(yōu)點(diǎn)于一體,，不僅能開(kāi)環(huán)控制，也可加入反饋環(huán)節(jié)構(gòu)成閉環(huán)控制,，其良好的靜態(tài)性能可滿(mǎn)足一般工業(yè)控制要求的動(dòng)態(tài)性能,。此外，與電液伺服閥類(lèi)似,，其不僅可控制油液流動(dòng)的方向,。吉林低噪音內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，用戶(hù)的信賴(lài)之選,，歡迎您的來(lái)電！

內(nèi)嚙合齒輪泵選型時(shí)要綜合考慮工作壓力,、流量,、轉(zhuǎn)速、定量或變量,、變量方式,、容積效率、總效率,、壽命及原動(dòng)機(jī)的種類(lèi),、噪聲、壓力脈動(dòng)率,、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性,、尺寸、重量,、經(jīng)濟(jì)性,、維修性等：這些因素,有些已寫(xiě)在產(chǎn)品樣本或技術(shù)資料里,要仔細(xì)研究,不明確的地方好咨詢(xún)正規(guī)內(nèi)嚙合齒輪泵生產(chǎn)廠家相關(guān)內(nèi)嚙合齒輪泵選型手冊(cè)內(nèi)容。六,、內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象和徑向力內(nèi)嚙合齒輪泵的嚙合過(guò)程中,，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì)，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi),，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,。這就是內(nèi)嚙合齒輪泵的困油現(xiàn)象若整個(gè)嚙合過(guò)程中有某段時(shí)間嚙合的齒輪對(duì)數(shù)少于1對(duì)，即ε＜1時(shí),，油泵的輸油率就很不均勻,，出現(xiàn)時(shí)而壓送油，時(shí)而不壓送油,，瞬時(shí)流量的差值可達(dá)30％,，內(nèi)嚙合齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能保證內(nèi)嚙合齒輪泵正常工作,。

在漸開(kāi)線(xiàn)齒形內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板，以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi),；擺線(xiàn)齒形嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵又稱(chēng)擺線(xiàn)轉(zhuǎn)子泵，在這種泵中,，小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,，因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,，大齒輪為從動(dòng)輪,，在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，容積變化增加液體壓力,。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,，尺寸小,，重量輕，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),，噪聲低,，在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率。但在低速,、高壓下工作時(shí),，壓力脈動(dòng)大，容積效率低,，所以一般用于中,、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,，常用這種泵作為補(bǔ)油泵,。內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜，加工困難，價(jià)格較貴,，且不適合高速高壓工況,。1、漸開(kāi)線(xiàn)內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2,、擺線(xiàn)型內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三,、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear)，2—內(nèi)齒輪(internalgear),，3—隔板,。內(nèi)嚙合齒輪泵上海潞豐液壓技術(shù)有限公司 服務(wù)值得放心。

確定選用什么系列的內(nèi)嚙合齒輪泵后,，就可按大流量,，（在沒(méi)有大流量時(shí)，通?？扇≌Ａ髁康拇罅髁浚?，取放大5%—10%余量后的揚(yáng)程這兩個(gè)性能的主要參數(shù)，在型譜圖或者系列特性曲線(xiàn)上確定具體型號(hào),。操作如下：利用內(nèi)嚙合齒輪泵特性曲線(xiàn),，在橫坐標(biāo)上找到所需流量值，在縱坐標(biāo)上找到所需揚(yáng)程值,，從兩值分別向上和向右引垂線(xiàn)或水平線(xiàn),，兩線(xiàn)交點(diǎn)正好落在特性曲線(xiàn)上，則該內(nèi)嚙合齒輪泵就是要選的內(nèi)嚙合齒輪泵,，但是這種理想情況一般很少,，通常會(huì)碰上下列兩種情況：第一種：交點(diǎn)在特性曲線(xiàn)上方，這說(shuō)明流量滿(mǎn)足要求,，但揚(yáng)程不夠,，此時(shí)，若揚(yáng)程相差不多,，或相差5%左右,，仍可選用，若揚(yáng)程相差很多,，則選揚(yáng)程較大的內(nèi)嚙合齒輪泵,。或設(shè)法減小管路阻力損失,。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司，讓您滿(mǎn)意,，歡迎您的來(lái)電,！河北油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵維修

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   造成流量減小。應(yīng)查明原因并加以排除,。3,、旋轉(zhuǎn)不暢①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調(diào)整修配,。②泵內(nèi)有污物,。解體以異物。③裝配有誤,。內(nèi)嚙合齒輪泵兩銷(xiāo)孔的加工基準(zhǔn)面并非裝配基準(zhǔn)面,，如先將銷(xiāo)子打入，再擰緊螺釘,，泵會(huì)轉(zhuǎn)不動(dòng),。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)嚙合齒輪泵邊擰緊螺釘,，后配鉆銷(xiāo)孔并打入銷(xiāo)子,。④泵與發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器的同軸度差。同軸度應(yīng)保證在,。⑤泵內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁,。⑥滾針套質(zhì)量不合格或滾針斷裂,。修理或更換。⑦工作油輸出口被堵塞,。異物,。4、發(fā)熱①造成內(nèi)嚙合齒輪泵旋轉(zhuǎn)不暢的各項(xiàng)原因均能導(dǎo)致內(nèi)嚙合齒輪泵發(fā)熱,，排除方法亦可參照其執(zhí)行,。②油液黏度過(guò)高或過(guò)低。重新選油,。③側(cè)板,、軸套與齒輪端面嚴(yán)重摩擦。修復(fù)或更換,。④環(huán)境溫度高,，油箱容積小，散熱不良,，都會(huì)使泵發(fā)熱,。應(yīng)分別處理。5、主要零件的修復(fù)(1)齒輪①齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研,，后清洗干凈；對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,，應(yīng)予以更換,。②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損，輕時(shí)會(huì)起線(xiàn),，可用研磨方法將起線(xiàn)毛刺痕跡研去并拋光,；磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨河北油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵維修