齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵,，齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，尺寸小，質(zhì)量輕,，制造方便,，價(jià)格低廉，工作可靠,，自吸能力強(qiáng),，對(duì)油液污染不敏感，維護(hù)容易,；它的缺點(diǎn)是流量,、壓力脈動(dòng)和噪聲都較大，承受不平衡徑向力,，磨損嚴(yán)重,，泄漏大,，工作壓力的提高受到限制。但隨著齒輪泵結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和完善,，因而也被用在了冶金,、農(nóng)林、建筑等機(jī)械的中,、高壓系統(tǒng),。齒輪泵在結(jié)構(gòu)上可分為外嚙合式和內(nèi)嚙合式兩種。兩者相比,，外嚙合工藝簡(jiǎn)單,、加工方便．所以目前漸開線圓柱直齒形的外嚙合齒輪泵用得較多，在此,，主要介紹外嚙合齒輪泵,。外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)和工作原理：1．外嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)下圖1為外嚙合漸開線齒輪泵的結(jié)構(gòu)。它主要由一對(duì)幾何參數(shù)完全相同的主動(dòng)齒輪4和從動(dòng)齒輪8,、傳動(dòng)軸6,、泵體3、前泵蓋5和后泵蓋1等零件組成,。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)2．外嚙合齒輪泵的工作原理如圖2所示為外嚙合齒輪泵的工作原理,。一對(duì)參數(shù)完全相同的外齒輪安裝于殼體內(nèi),，齒輪的兩端面由端蓋（圖中未畫出）密封,，這樣兩個(gè)齒輪就將在殼體內(nèi)腔分成左、右互不相通的兩個(gè)密封的油腔,，并且每個(gè)齒間都形成一個(gè)密封的工作容積,。當(dāng)齒輪按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪齒從右側(cè)退出嚙合,，露出齒間,，使該腔容積增大，形成局部真空,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,，有需求可以來電咨詢！甘肅伺服齒輪泵出廠價(jià)

齒輪泵選型時(shí)要綜合考慮工作壓力,、流量,、轉(zhuǎn)速、定量或變量,、變量方式,、容積效率、總效率,、壽命及原動(dòng)機(jī)的種類,、噪聲,、壓力脈動(dòng)率、自吸能力等,還要考慮與液壓油的相容性,、尺寸,、重量、經(jīng)濟(jì)性,、維修性等：這些因素,有些已寫在產(chǎn)品樣本或技術(shù)資料里,要仔細(xì)研究,不明確的地方好咨詢正規(guī)齒輪泵生產(chǎn)廠家相關(guān)齒輪泵選型手冊(cè)內(nèi)容,。六、齒輪泵的困油現(xiàn)象和徑向力齒輪泵的嚙合過程中,，同時(shí)嚙合的齒輪對(duì)數(shù)應(yīng)該多于一對(duì),，即重疊系數(shù)ε應(yīng)大于1(ε=)才能正常工作。留在齒間的油液就被困在兩對(duì)同時(shí)嚙合的輪齒所形成的一個(gè)封閉空間內(nèi),，這個(gè)空間的容積又將隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化,。這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象若整個(gè)嚙合過程中有某段時(shí)間嚙合的齒輪對(duì)數(shù)少于1對(duì)，即ε＜1時(shí),，油泵的輸油率就很不均勻,，出現(xiàn)時(shí)而壓送油，時(shí)而不壓送油,，瞬時(shí)流量的差值可達(dá)30％,，齒輪泵不能正常工作。ε=1的情況也不能保證齒輪泵正常工作,。困油現(xiàn)象危害：軸承負(fù)荷增大,、功率損失增加、油液發(fā)熱,、引起噪音和振動(dòng),、影響油泵的工作性能、平穩(wěn)性和壽命,。說明：封閉空間的容積是動(dòng)態(tài)變化的,，由大變小再由小變大。變小時(shí)：油液不可壓縮,，油液被擠壓,，壓力升高，就從零件接合面的縫隙中強(qiáng)行擠出,。山西高質(zhì)量齒輪泵出廠價(jià)上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,，有想法可以來我司咨詢！

分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,，恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,，NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵,。那么什么是外嚙合齒輪泵，什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢,？如何區(qū)分,？?jī)?nèi)嚙合,、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分，一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,，一個(gè)是齒輪外嚙合,。外嚙合齒輪泵主要由主,、從動(dòng)齒輪,，驅(qū)動(dòng)軸，泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成,。泵體內(nèi)相互嚙合的主,、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,，齒輪的嚙合點(diǎn)將左,、右兩腔隔開，形成了吸,、壓油腔,，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,，密封工作腔容積不斷增大,，形成部分真空,，油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔，并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔,。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,，使密封工作腔容積減小,，油液受到擠壓被排往系統(tǒng),，這就是齒輪泵的吸油和壓油過程,。在齒輪泵的嚙合過程中,，嚙合點(diǎn)沿嚙合線,，把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,，在輸油系統(tǒng)中常用作輸油,、增壓泵,；在燃油系統(tǒng)中可用作輸送,、加壓,、噴射的燃油泵,；還可作為大型設(shè)備的潤滑油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,，內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開,。

③油箱內(nèi)油量不夠，或吸油管口未插至油面以下,，泵便會(huì)吸入空氣,，此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線,；若回油管口露出油面,，有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),，所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下,。④泵的安裝位置距油面太高,，特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣,。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,，使其滿足規(guī)定的要求,。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過小，導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣,；另外,，進(jìn),、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣,。此時(shí),，可清洗濾油器,，或選取較大容量,、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器,。如此,，不但能防止吸入空氣,，還能防止產(chǎn)生噪聲。(2)機(jī)械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲,。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲,。應(yīng)更換油液,，加強(qiáng)過濾,，拆開泵清洗,；對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪,，須修理或更換,。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲：如齒形誤差或周節(jié)誤差大,，兩齒輪接觸不良,，齒面粗糙度高,，公法線長(zhǎng)度超差,，齒側(cè)隙過小,，兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等,。此時(shí)，可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研齒輪泵 ,，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司，歡迎客戶來電,！

它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面,，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合,。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),，后在兩齒嚙合時(shí)排出,。齒輪泵常見故障的處理1、產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲的原因與處理(1)吸入空氣①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側(cè)端蓋為直接接觸的硬密封,，若接觸面的平面度達(dá)不到規(guī)定要求,，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣,，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸,，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品,，由于其損壞或因溫度變化而變形,，也會(huì)使密封不嚴(yán)而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當(dāng)泵體或泵蓋的平面度達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線來回研磨,，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過5μm,，并需要保證其平面與孔的垂直度要求,；對(duì)于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹脂等膠粘劑進(jìn)行密封,。②對(duì)泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封,。若卡緊唇部的彈簧脫落，或?qū)⒂头庋b反,，或其唇部被拉傷、老化,，都將使油封后端經(jīng)常處于負(fù)壓狀態(tài)而吸入空氣,，一般可更換新油封予以解決,。齒輪泵 ，就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,，有需要可以聯(lián)系我司哦！湖南智能齒輪泵設(shè)備

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從動(dòng)齒輪上所受的徑向力的合力F2：較大,，F(xiàn)2＞F1,。因?yàn)辇X輪的嚙合點(diǎn)是不斷變化的，故其力的大小,、方向均顯周期性變化,。徑向力的危害振動(dòng)、噪音,，導(dǎo)致軸承早期損壞,，影響使用壽命,。減少徑向力的措施：1,、減小壓油口尺寸,。使壓油腔作用在齒輪上的面積減小到1~2個(gè)齒輪的范圍,。2,、開液壓平衡槽。在吸油口到壓油口過渡區(qū)內(nèi)的端蓋或軸承上開兩個(gè)液壓平衡槽,，使壓油口,、吸油口分別與離吸油口,、壓油口較近的平衡槽相通,，這樣徑向力會(huì)得到一定的平衡,。3,、擴(kuò)大高壓區(qū),。將壓油腔擴(kuò)大到接近吸油腔一側(cè),，只保持后一兩個(gè)齒頂與殼體之間的間隙較小,，將其他部分齒頂?shù)拈g隙放大,。使得在很大的頂隙區(qū)域內(nèi)的壓力都等于出口壓力,，終達(dá)到對(duì)稱區(qū)域的徑向力得到平衡,，減小了作用在軸承上的徑向力的目的,。七、齒輪泵的流量和容積效率的影響因素分析齒輪泵流量公式：Qt=KπD2mBn×10-6=2πKDmBn×10-6L/minD—分度圓直徑，mm;D=mz,mm,z—齒數(shù)m—模數(shù)m=D/z,，mm;b—齒寬,，mm;n—轉(zhuǎn)速,，r/min;K—修正系數(shù)，一般為～,。中低壓齒輪泵的流量：[取K≈2πK=]Qt=Zm2Bn×10-6L/min高壓齒輪泵的流量：[取2πK=7]Qt=7Zm2Bn×10-6L/min測(cè)算Qt：對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪m=De/（Z+2）De-齒頂圓直徑對(duì)于變位齒輪m=De/,。甘肅伺服齒輪泵出廠價(jià)