根據(jù)該型號(hào)性能表或性能曲線進(jìn)行校改,,看正常工作點(diǎn)是否落在該齒輪泵優(yōu)先工作區(qū),。6、對(duì)于輸送粘度大于20mm2/s的液體齒輪泵(或密度大于1000kg/m3),,一定要把以水實(shí)驗(yàn)齒輪泵特性曲線換算成該粘度(或者該密度下)的性能曲線,,特別要對(duì)吸入性能和輸入功率進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算或較核。7,、確定齒輪泵的臺(tái)數(shù)和備用率:對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪泵,,一般只用一臺(tái),因?yàn)橐慌_(tái)大齒輪泵與并聯(lián)工作的兩臺(tái)小齒輪泵相當(dāng),,(指揚(yáng)程,、流量相同),大齒輪泵效率高于小齒輪泵,,故從節(jié)能角度講寧可選一臺(tái)大齒輪泵,,而不用兩臺(tái)小齒輪泵,但遇有下列情況時(shí),,可考慮兩臺(tái)齒輪泵并聯(lián)合作:流量很大,,一臺(tái)齒輪泵達(dá)不到此流量。對(duì)于需要有50%的備用率大型齒輪泵,,可改兩臺(tái)較小的齒輪泵工作,,兩臺(tái)備用(共三臺(tái))。對(duì)某些大型齒輪泵,,可選用70%流量要求的齒輪泵并聯(lián)操作,,不用備用齒輪泵,在一臺(tái)齒輪泵檢修時(shí),,另一臺(tái)齒輪泵仍然承擔(dān)生產(chǎn)上70%的輸送,。對(duì)需24小時(shí)連續(xù)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪泵,應(yīng)備用三臺(tái)齒輪泵,,一臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn),一臺(tái)備用,,一臺(tái)維修,。8、一般情況下,,客戶可提交其“選齒輪泵的基本條件”,,由泵制造企業(yè)給予選型或者推薦更好的齒輪泵產(chǎn)品,。如果設(shè)計(jì)院在設(shè)計(jì)裝置設(shè)備時(shí),對(duì)齒輪泵的型號(hào)已經(jīng)確定,,按設(shè)計(jì)院要求配置,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供齒輪泵 的公司,歡迎您的來(lái)電哦,!海南特殊齒輪泵廠家
輸入壓力油的流量,,輸出運(yùn)動(dòng)速度(或位移),從而帶動(dòng)負(fù)載移動(dòng),。四通滑閥和液壓缸制成一個(gè)整體,,構(gòu)成了反饋連接。當(dāng)滑閥處于中間位置時(shí),,閥的四個(gè)窗口均關(guān)閉,,閥沒(méi)有流量輸出,液壓缸2不動(dòng),,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),。給滑閥一個(gè)向右的輸入位移Xi,則窗口a,、b便有一個(gè)相應(yīng)的開(kāi)口量Xv=Xi,,液壓油經(jīng)窗口a進(jìn)入液壓缸右腔,左腔油液經(jīng)窗口b排出,,缸體右移Xp,,由于缸體和閥體是一體的,因此閥體也右移Xp,。因滑閥受輸入端制約,,則閥的開(kāi)口量減小,直到Xp=Xi,,即Xv=0,,閥的輸出流量等于零,缸體才停止運(yùn)動(dòng),,處于一個(gè)新的平衡位置上,,從而完成了液壓缸輸出位移對(duì)滑閥輸入位移的跟隨運(yùn)動(dòng)。如果滑閥反向運(yùn)動(dòng),,液壓缸也反向跟隨運(yùn)動(dòng),。在該系統(tǒng)中,輸出位移Xp之所以能夠精確地復(fù)現(xiàn)輸入位移Xi的變化,,是因?yàn)楦左w和閥體是一個(gè)整體,,構(gòu)成了閉環(huán)控制系統(tǒng).在控制過(guò)程中,液壓缸的輸出位移能夠連接不斷地回輸?shù)介y體上,與滑閥的輸入位移相比較,,得出兩者之間的位置偏差,,即滑閥的開(kāi)口量。因此,,壓力油就要進(jìn)入并驅(qū)動(dòng)液壓缸運(yùn)動(dòng),,使閥的開(kāi)口量(偏差)減小,直至輸出位移與輸入位移相一致時(shí)為止,。寧夏機(jī)械齒輪泵設(shè)備齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,讓您滿意,,有想法可以來(lái)我司咨詢,!
同時(shí)對(duì)機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高,、合格率的提高等具有極大的作用,,普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國(guó)內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,,系統(tǒng)壓力,、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來(lái)供油,,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗,。壓鑄機(jī)節(jié)能改造后在伺服系統(tǒng)對(duì)油泵進(jìn)行控制時(shí),由于伺服能快速響應(yīng)所給定的控制信號(hào),,并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制或壓鑄控制,,所以工作周期也能有所縮短,壓鑄成品質(zhì)量也有所提高,;合理的供油量控制更減輕了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷和功率損耗,。圖1:壓鑄機(jī)改造前的電機(jī)及油泵圖2:壓鑄機(jī)改造所使用的伺服電機(jī)及齒輪泵近年來(lái),隨著客戶對(duì)于壓鑄機(jī)的效率,、穩(wěn)定性,、低能耗、可維護(hù)性等方面提出了越來(lái)越高的要求以及伺服電機(jī)的成熟應(yīng)用和價(jià)格的大幅度下降,。壓鑄機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分也從定量泵應(yīng)用技術(shù)逐漸演變成伺服技術(shù),。伺服節(jié)能技術(shù)是目前壓鑄機(jī)領(lǐng)域液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)的又一重大突破,壓鑄機(jī)電液伺服系統(tǒng)在兼顧成本與性能,、穩(wěn)定性的前提下,,完美的解決了用戶關(guān)心的成本、效率,、油溫等問(wèn)題,,了壓鑄機(jī)的發(fā)展方向,。
用于機(jī)床上的低壓齒輪泵,取z=13~19,而中高壓齒輪泵,取z=6~14,齒數(shù)z<14時(shí),要進(jìn)行修正,。(3)輸油量和齒寬B,、轉(zhuǎn)速n成正比。一般齒寬B=(6~10)m;轉(zhuǎn)速n為750r/min:1000r/min,、1500r/min,轉(zhuǎn)速過(guò)高,,會(huì)造成吸油不足,轉(zhuǎn)速過(guò)低,泵也不能正常工作,。一般齒輪的大圓周速度不應(yīng)大于5~6m/s,。高壓齒輪泵的特點(diǎn)上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對(duì)上述問(wèn)題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對(duì)泄漏量大處的端面間隙,采用了自動(dòng)補(bǔ)償裝置等,。下面對(duì)端面間隙的補(bǔ)償裝置作簡(jiǎn)單介紹,。1.浮動(dòng)軸套式圖3-8(a)是浮動(dòng)軸套式的間隙補(bǔ)償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動(dòng)軸套1的外側(cè)A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側(cè)面,因而可以消除間隙并可補(bǔ)償齒輪側(cè)面和軸套間的磨損量,。齒輪泵 ,,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦,!
內(nèi)嚙合齒輪泵一,、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開(kāi)線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結(jié)構(gòu)示意可見(jiàn)圖,。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合齒輪泵,。在漸開(kāi)線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,,以便把吸油腔和壓油腔隔開(kāi),;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,,大齒輪為從動(dòng)輪,,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),,容積變化增加液體壓力,。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,,尺寸小,,重量輕,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),,噪聲低,,在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率,。但在低速、高壓下工作時(shí),,壓力脈動(dòng)大,,容積效率低,所以一般用于中,、低壓系統(tǒng),。在閉式系統(tǒng)中,常用這種泵作為補(bǔ)油泵,。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,,加工困難,價(jià)格較貴,,且不適合高速高壓工況,。1、漸開(kāi)線內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2,、擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三,、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),2—內(nèi)齒輪(internalgear),,3—隔板,。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,期待您的光臨,!中國(guó)臺(tái)灣機(jī)械齒輪泵咨詢報(bào)價(jià)
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③油箱內(nèi)油量不夠,,或吸油管口未插至油面以下,,泵便會(huì)吸入空氣,此時(shí)應(yīng)往油箱內(nèi)補(bǔ)充油液至油標(biāo)線,;若回油管口露出油面,,有時(shí)也會(huì)因系統(tǒng)內(nèi)瞬間負(fù)壓而使空氣反灌進(jìn)入系統(tǒng),所以回油管口一般也應(yīng)插至油面以下,。④泵的安裝位置距油面太高,,特別是在泵轉(zhuǎn)速降低時(shí),因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣,。此時(shí)應(yīng)調(diào)整泵與油面的相對(duì)高度,,使其滿足規(guī)定的要求。⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過(guò)小,,導(dǎo)致吸油阻力增加而吸入空氣,;另外,進(jìn),、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣,。此時(shí),,可清洗濾油器,或選取較大容量,、且進(jìn)出口徑適當(dāng)?shù)臑V油器,。如此,不但能防止吸入空氣,,還能防止產(chǎn)生噪聲,。(2)機(jī)械原因①泵與聯(lián)軸器的連接因不合規(guī)定要求而產(chǎn)生振動(dòng)及噪聲,。應(yīng)按規(guī)定要求調(diào)整聯(lián)軸器,。②因油中污物進(jìn)入泵內(nèi)導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉傷而產(chǎn)生噪聲。應(yīng)更換油液,,加強(qiáng)過(guò)濾,,拆開(kāi)泵清洗;對(duì)磨損嚴(yán)重的齒輪,,須修理或更換,。③泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲:如齒形誤差或周節(jié)誤差大,兩齒輪接觸不良,,齒面粗糙度高,,公法線長(zhǎng)度超差,齒側(cè)隙過(guò)小,,兩嚙合齒輪的接觸區(qū)不在分度圓位置等,。此時(shí),可更換齒輪或?qū)X輪對(duì)研海南特殊齒輪泵廠家