個(gè)人應(yīng)該如何安裝公共充電樁?一,、確認(rèn)充電條件,。電動汽車充電樁安裝過程中較關(guān)鍵的一步是確認(rèn)充電條件。關(guān)鍵點(diǎn)在于是否有固定停車位物業(yè)同意安裝充電樁;二,、申請供電方案。用戶正式簽訂購車合同后,，可以自行或委托汽車制造商或4S商店向當(dāng)?shù)毓╇姽緺I銷部門(客戶服務(wù)中心)申請電報(bào)安裝,。供電公司營銷部(客服中心)在7個(gè)工作日內(nèi)正式回復(fù)供電計(jì)劃。用戶應(yīng)在有效期內(nèi)到供電公司營銷部(客服中心)辦理確認(rèn)手續(xù),。三,、安裝施工,。用戶正式取得供電方案確認(rèn)后，由汽車廠商或4S店組織充電設(shè)施建設(shè),。充電樁設(shè)備的選擇應(yīng)符合國家相關(guān)要求,，但不同汽車公司選擇的充電設(shè)施建設(shè)企業(yè)會有所不同。無土建工程充電設(shè)施的施工應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)完成,。新能源電動汽車充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式,。上海小區(qū)充電樁案例

小區(qū)安裝充電樁需要注意的地方，1,、車位,。很多老舊小區(qū)沒有固定車位，對于這種情況如果想安裝充電樁是比較困難的一件事情,，除非小區(qū)統(tǒng)一建設(shè)充電場,，如果是有固定車位，較好在地下車庫安裝,，靠近主電源,。2、安防,。在安裝充電樁時(shí)需要安裝漏電保護(hù),、防雨箱等設(shè)施，以防止在漏電,、過熱等情況下發(fā)生安全事故,。在此過程中，需要物業(yè)協(xié)調(diào)甚至按照他們的安全防護(hù)要求進(jìn)行安裝設(shè)置,，以確保安全性,。3、切記不可自行安裝,。充電樁也是可以自行購買和安裝的,，但如果是自己安裝的話，一方面工程量較大,，且需要專業(yè)的安裝人事,，其次個(gè)人安裝的話無法獲得安裝企業(yè)的安裝證明，自行安裝后,，將要承擔(dān)充電樁安裝后的故障風(fēng)險(xiǎn),，沒有保障。上海小區(qū)充電樁案例充電樁會自動降低充電電流,，進(jìn)入涓流慢充階段,。

電動汽車充電樁屬于配電網(wǎng)側(cè)，其通信方式往往和配電網(wǎng)自動化一起綜合考慮。通信是配電網(wǎng)自動化的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn),，區(qū)域不同,、條件不同，可應(yīng)用的通信方式也不同,，具體到電動汽車充電樁,，其通信方式主要有有線方式和無線方式：（1）有線方式：有線方式主要有：有線以太網(wǎng)、工業(yè)串行總線,。有線以太網(wǎng)主要優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,、網(wǎng)絡(luò)容量大，缺點(diǎn)是布線復(fù)雜,、擴(kuò)展性差,、施工成本高、靈活性差,。工業(yè)串行總線優(yōu)點(diǎn)是數(shù)據(jù)傳輸可靠,，設(shè)計(jì)簡單，缺點(diǎn)是布網(wǎng)復(fù)雜,、擴(kuò)展性差,、施工成本高、靈活性差,、通信容量低,。（2）無線方式：無線方式主要采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)，如：GRPS,、EVDO,、CDMA等。采用移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要將電動汽車充電樁這一電網(wǎng)內(nèi)部設(shè)備接入移動運(yùn)營商的移動數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),，需要支付昂貴的月租和年費(fèi),，隨著充電樁數(shù)量的增加費(fèi)用將越來越大,；同時(shí)數(shù)據(jù)的安全性和網(wǎng)絡(luò)的可靠性都受到移動運(yùn)營商的限制,，不利于設(shè)備的安全運(yùn)行；其次,，移動運(yùn)營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,，當(dāng)局部區(qū)域有大量設(shè)備接入時(shí)，其接入的可靠性和每個(gè)用戶的平均帶寬會惡化,，不利于充電樁群的密集接入,、大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸。

電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置,，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命,、充電時(shí)間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前較為關(guān)心的一個(gè)方面之一,。實(shí)現(xiàn)對動力電池快速,、高效,、安全、合理的電量補(bǔ)給是電動汽車充電器設(shè)計(jì)的基本原則,，另外,，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性?？焖俪潆娖鞯目刂葡到y(tǒng)組成：快速充電器的控制系統(tǒng)：采用了智能化的變脈沖充電方式,，即采用充電電流脈沖，包括充電脈沖T1間歇脈沖T2以及放電脈沖T3,。地面充電站中充電器的方案：地面充電站中充電器的方案,，該充電器由一個(gè)能將輸入的交流電轉(zhuǎn)換為直流電的整流器和一個(gè)能調(diào)節(jié)直流電功率的功率轉(zhuǎn)換器組成，通過把帶電線的插頭插入電動汽車上配套的插座中,，直流電能就輸入蓄電池對其充電,。快速充電樁提供人機(jī)交互操作,；提供直流,、交流充電接口。

隨著新能源汽車不斷的發(fā)展,，很多車主已經(jīng)從燃油車轉(zhuǎn)向了電動車,，相信很多車主對新能源汽車的必需品充電樁都很熟悉，但是充電樁又分為很多種類型,，就以我們?nèi)粘Ｉ钪锌匆姷某潆娬竞图矣贸潆姌断啾?，他們有什么不同之處呢？充電樁和充電站看似相同,，其?shí)有很大差別,。充電樁一般為家庭式充電模式，其通常是安裝在車庫,、小區(qū)樓下,，利用汽車自身的充電接口，連接小區(qū)或自家電路,，為電動汽車提供交流電能,，充值儲蓄電能，操作簡單方便,，只需支付相應(yīng)的用電費(fèi)用,。而充電站的形式與加油站相同，同樣采用的集中式充電群,，通常在市區(qū)街邊,，高速服務(wù)站等，充電站采用的是脈沖充電模式，首先對電池進(jìn)行喚醒,，再進(jìn)行快速充電,，具有充滿報(bào)警、自動識別電壓,、多重保護(hù)等功能,。簡單來說充電樁一般為私用，有專門的充電接口,，電流交換模式為交流和直流,，而充電站則為公共充電使用，安裝在電動汽車外,、與交流電網(wǎng)連接,，為電動汽車動力電池提供小功率直流電源的供電裝置，可以對充電電量進(jìn)行計(jì)量,，并實(shí)時(shí)監(jiān)視充電狀態(tài),，與現(xiàn)在的加油站大致相同。充電樁一般安裝于公共建筑（公共樓宇,、商場,、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)。家用汽車充電樁加盟條件

充電樁的快速充電技術(shù)正在不斷提升,，縮短了充電時(shí)間,。上海小區(qū)充電樁案例

直流電動汽車充電樁，俗稱就是“快充”,，它是固定安裝在電動汽車外,，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置,。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%,，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電,。由于直流充電樁采用三相四線制供電,，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大,，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求,。交流電動汽車充電樁,，俗稱就是“慢充”,，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接,，為電動汽車車載充電機(jī)（即固定安裝在電動汽車上的充電機(jī)）提供交流電源的供電裝置,。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機(jī)為電動汽車充電,。相當(dāng)于只是起了一個(gè)控制電源的作用的,。上海小區(qū)充電樁案例