交通信號(hào)控制系統(tǒng)是由道路交通信號(hào)控制機(jī),、道路交通信號(hào)燈,、交通流檢測(cè)設(shè)備、通信設(shè)備,、控制計(jì)算機(jī)及相關(guān)軟件等組成,，用于道路交通信號(hào)控制的系統(tǒng)。交通信號(hào)控制系統(tǒng)的特殊功能如下：1,、公交信號(hào)優(yōu)先控制可支特公交信號(hào)優(yōu)先控制相關(guān)的信息采集,、處理、方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,，通過(guò)設(shè)置綠燈延長(zhǎng),，紅燈縮短，插入公交相位,，跳轉(zhuǎn)相位等方式實(shí)現(xiàn)公交車輛的信號(hào)優(yōu)先放行,。2、可變導(dǎo)向車道控制可支持可變導(dǎo)向車道指示標(biāo)志設(shè)備信息配置,，可變車道控制方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,，通過(guò)設(shè)置人工切換、定時(shí)切換,、自適應(yīng)切換等方式,，實(shí)現(xiàn)可變導(dǎo)向車道指示標(biāo)志與交通信號(hào)燈協(xié)同控制,。交通信號(hào)燈分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈，非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,，人行橫道信號(hào)燈,，方向指示指示燈，車道信號(hào)燈,。北京交通信號(hào)燈廠家直銷

在十字路口,，四面都懸掛著紅、黃,、綠,、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通”,。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈,。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào),。交叉路口,，幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒，有的要直行,，有的要拐彎,，到底讓誰(shuí)先走，這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮,。紅燈亮,，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下,，允許車輛右轉(zhuǎn)彎,；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎,；黃燈亮,，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行,；黃燈閃爍時(shí),，警告車輛注意安全。江蘇機(jī)動(dòng)交通信號(hào)燈排行榜恒流恒壓信號(hào)燈電流電壓均衡,，較大降低電流過(guò)大而損壞,。

修訂后的GB14887-2011《道路交通信號(hào)燈》刪除了上述5.2的內(nèi)容，將這些內(nèi)容整合成4.1.4按信號(hào)燈功能分類,，可分為機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,、人行橫道信號(hào)燈,、車道信號(hào)燈,、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈,、道口信號(hào)燈,、掉頭信號(hào)燈?？梢钥闯?，無(wú)論是按照原GB14887-2003還是現(xiàn)行GB14887-2011，從交通信息載體而言,，交通信號(hào)燈其實(shí)都可以細(xì)分成機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、左轉(zhuǎn)非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈,、人行橫道信號(hào)燈,、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈,、閃光警告信號(hào)燈,、道口信號(hào)燈、掉頭信號(hào)燈,、到計(jì)時(shí)數(shù)碼顯示器等多種形式的載體,。那么交通信號(hào)燈控制其實(shí)我們可以理解為通過(guò)多種形式的交通信號(hào)燈為信息載體，傳遞交通控制信息的一種交通管控方式,。

人行橫道信號(hào)燈人行橫道信號(hào)燈由紅、綠兩色燈組成,。在紅燈鏡面上有一個(gè)站立的人形象,，在綠燈面上有一個(gè)行走的人形象。人行橫道信號(hào)燈設(shè)在人流較多的重要交叉路口的人行橫道兩端,。燈頭面向車行道,，與道路中心垂直。人行橫道燈信號(hào)有綠燈亮,、紅燈亮兩種信號(hào),，其含義與路口信號(hào)燈信號(hào)的含義相似，即綠燈亮?xí)r交通信號(hào)燈,，準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道,；紅燈亮?xí)r，禁止行人進(jìn)入人行橫道,，但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,，可以繼續(xù)通過(guò)或者在道路中心線處停留等候。多功能智控紅黃綠交通信號(hào)燈,。

交通信號(hào)燈是我們?cè)诼房诔Ｒ?jiàn)的,，它是道路交通的基本語(yǔ)言,，能夠起到加強(qiáng)道路交通管理，提高道路使用效率的作用,，同時(shí)為交通安全也提供了良好保障,。高質(zhì)量的交通信號(hào)燈對(duì)于行車安全，減少潛在事故發(fā)生起著關(guān)鍵作用,，深圳市酷駝科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)LED交通信號(hào)燈,。深圳多功能交通信號(hào)燈，多功能交通信號(hào)燈在無(wú)需更換信號(hào)燈的情況下實(shí)現(xiàn)滿盤信號(hào)和箭頭信號(hào)的自由切換,，有效解決多時(shí)段,、多方案運(yùn)行復(fù)雜路口，提高車輛通行率,，以較低的成本緩解不同時(shí)段交通路口不同方向擁堵?tīng)顩r,。全彩LED屏交通信號(hào)燈利用先進(jìn)的LED屏顯示交通信號(hào)數(shù)字，這樣可使數(shù)字顯示清晰美觀,，是城市智能交通的一道亮麗的風(fēng)景線,。滿屏信號(hào)燈是通行信號(hào)燈，左直右均可通行,。陜西移動(dòng)式交通信號(hào)燈銷售

道路交通信號(hào)燈執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（GB 14887-2011）,。北京交通信號(hào)燈廠家直銷

可支持可變導(dǎo)向車道指示標(biāo)志設(shè)備信息配置，可變車道控制方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,，通過(guò)設(shè)置人工切換,、定時(shí)切換、自適應(yīng)切換等方式,，實(shí)現(xiàn)可變導(dǎo)向車道指示標(biāo)志與交通信號(hào)燈協(xié)同控制,。潮汐車道控制：可支特相關(guān)設(shè)備信息配置，潮汐車道方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,，通過(guò)人工切換,，定時(shí)切換、自適應(yīng)切換等方式,，實(shí)現(xiàn)潮汐車道的相關(guān)設(shè)備與交通信號(hào)燈協(xié)同控制,。有軌電車優(yōu)先控制：可支持有軌電車優(yōu)先控制相關(guān)的信息采集，處理,，優(yōu)先方案配置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能,，通過(guò)綠燈延長(zhǎng)、紅燈縮短,、插入相位,、跳轉(zhuǎn)相位等方式實(shí)現(xiàn)有軌電車的信號(hào)優(yōu)先放行。匝道信號(hào)控制：可支持匝道信號(hào)控制方案設(shè)置與運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)視等功能，通過(guò)人工切換,，定時(shí)切換,，自適應(yīng)切換等方式實(shí)現(xiàn)匝道信號(hào)控制。北京交通信號(hào)燈廠家直銷

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