1,、第一階段（1929—1962）有聲形動(dòng)態(tài)的模擬是蘊(yùn)涵虛擬現(xiàn)實(shí)思想的階段1929年,，Edward Link設(shè)計(jì)出用于訓(xùn)練飛行員的模擬器；1956年,，Morton Heilig開發(fā)出多通道仿真體驗(yàn)系統(tǒng)Sensorama,。 [3]2、第二階段（1963—1972）虛擬現(xiàn)實(shí)萌芽階段1965年,，計(jì)算機(jī)圖形學(xué)的重要奠基人[3]Ivan Sutherland發(fā)表論文“Ultimate Display”（***的顯示）,；1968年，Ivan Sutherland研制成功了帶***的頭盔式立體顯示器（HMD）,；1972年,，NolanBushell開發(fā)出***個(gè)交互式電子游戲Pong。 [3]是指虛擬環(huán)境中物體依據(jù)物理定律動(dòng)作的程度,。江寧區(qū)推廣VR開發(fā)供應(yīng)

***現(xiàn)場(chǎng)9DVR體驗(yàn)館自建成以來,，在影視娛樂市場(chǎng)中的影響力非常大，此體驗(yàn)館可以讓觀影者體會(huì)到置身于真實(shí)場(chǎng)景之中的感覺,，讓體驗(yàn)者沉浸在影片所創(chuàng)造的虛擬環(huán)境之中,。同時(shí)，隨著虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的不斷創(chuàng)新,，此技術(shù)在游戲領(lǐng)域也得到了快速發(fā)展,。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是利用電腦產(chǎn)生的三維虛擬空間，而三維游戲剛好是建立在此技術(shù)之上的,，三維游戲幾乎包含了虛擬現(xiàn)實(shí)的全部技術(shù),，使得游戲在保持實(shí)時(shí)性和交互性的同時(shí),，也大幅提升了游戲的真實(shí)感。 [2]虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和可穿戴設(shè)備的研發(fā)降低了體育項(xiàng)目的參與門檻,，諸如賽車,、國(guó)際象棋等運(yùn)動(dòng)，選手們可接入服務(wù)器“穿越”到世界各地賽場(chǎng),，與各國(guó)高手同臺(tái)競(jìng)技,。 [9]南京參考VR開發(fā)選擇C++：在Unreal Engine中使用的主要編程語(yǔ)言。

虛擬現(xiàn)實(shí)動(dòng)畫在工業(yè)仿真中的應(yīng)用當(dāng)今世界工業(yè)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,，大規(guī)模人海戰(zhàn)術(shù)早已不再適應(yīng)工業(yè)的發(fā)展,，先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用顯現(xiàn)出巨大的威力，特別是虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的應(yīng)用正對(duì)工業(yè)進(jìn)行著一場(chǎng)前所未有的**,。虛擬現(xiàn)實(shí)已經(jīng)被世界上一些大型企業(yè)***地應(yīng)用到工業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié),，對(duì)企業(yè)提高開發(fā)效率，加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集,、分析,、處理能力，減少?zèng)Q策失誤,，降低企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)起到了重要的作用,。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的引入,將使工業(yè)設(shè)計(jì)的手段和思想發(fā)生質(zhì)的飛躍,更加符合社會(huì)發(fā)展的需要,可以說在工業(yè)設(shè)計(jì)中應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)是可行且必要的。

在我國(guó),，許多學(xué)院和機(jī)構(gòu)也一直在從事這方面的研究與應(yīng)用,。三維虛擬現(xiàn)實(shí)平臺(tái)軟件，可廣泛的應(yīng)用于橋梁道路設(shè)計(jì)等行業(yè),。該軟件適用性強(qiáng),、操作簡(jiǎn)單、功能強(qiáng)大,、高度可視化,、所見即所得，他的出現(xiàn)將給正在發(fā)展的VR產(chǎn)業(yè)提示入新的活力,。 虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在道路橋梁方面的應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在高速公路和橋梁建設(shè)方面有著非常廣闊的應(yīng)用前景,，可由后臺(tái)置入穩(wěn)定的數(shù)據(jù)庫(kù)信息，便于受眾對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)的查詢,，周邊再輔以多種媒體信息,，如工程背景介紹,標(biāo)段概況,技術(shù)數(shù)據(jù),截面等,電子地圖,聲音、圖像,、動(dòng)畫,，并與**的虛擬技術(shù)產(chǎn)生交互，從而實(shí)現(xiàn)演示場(chǎng)景中的導(dǎo)航、定位與背景信息介紹等諸多實(shí)用,、便捷的功能,。部分原因來自清晰度的不足，而另一部分來自刷新率無法滿足要求,。

虛擬現(xiàn)實(shí)在航空航天方面的應(yīng)用由于航空航天是一項(xiàng)耗資巨大,，非常繁瑣的工程,，所以,，人們利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和計(jì)算機(jī)的統(tǒng)計(jì)模擬，在虛擬空間中重現(xiàn)了現(xiàn)實(shí)中的航天飛機(jī)與飛行環(huán)境,，使飛行員在虛擬空間中進(jìn)行飛行訓(xùn)練和實(shí)驗(yàn)操作,，極大地降低了實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)和實(shí)驗(yàn)的危險(xiǎn)系數(shù)。 [7虛擬現(xiàn)實(shí)在工業(yè)方面應(yīng)用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)已大量應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,，對(duì)汽車工業(yè)而言,，虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)既是一個(gè)***的技術(shù)開發(fā)方法，更是一個(gè)復(fù)雜的仿真工具,，它旨在建立一種人工環(huán)境,，人們可以在這種環(huán)境中以一種自然地方式從事駕駛、操作和設(shè)計(jì)等實(shí)時(shí)活動(dòng),。多感知性表示計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)該擁有很多感知方式,，比如聽覺，觸覺,、嗅覺等等,。南京參考VR開發(fā)選擇

再加上各種類型的傳感器對(duì)現(xiàn)實(shí)的分別模擬，就能夠產(chǎn)生一種極強(qiáng)的立體真實(shí)感,。江寧區(qū)推廣VR開發(fā)供應(yīng)

概括地說,，虛擬現(xiàn)實(shí)是人們通過計(jì)算機(jī)對(duì)復(fù)雜數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化操作與交互的一種全新方式，與傳統(tǒng)的人機(jī)界面以及流行的視窗操作相比,，虛擬現(xiàn)實(shí)在技術(shù)思想上有了質(zhì)的飛躍,。虛擬現(xiàn)實(shí)中的“現(xiàn)實(shí)”是泛指在物理意義上或功能意義上存在于世界上的任何事物或環(huán)境，它可以是實(shí)際上可實(shí)現(xiàn)的,，也可以是實(shí)際上難以實(shí)現(xiàn)的或根本無法實(shí)現(xiàn)的,。而“虛擬”是指用計(jì)算機(jī)生成的意思。因此,，虛擬現(xiàn)實(shí)是指用計(jì)算機(jī)生成的一種特殊環(huán)境,，人可以通過使用各種特殊裝置將自己“投射”到這個(gè)環(huán)境中，并操作,、控制環(huán)境,，實(shí)現(xiàn)特殊的目的，即人是這種環(huán)境的主宰。江寧區(qū)推廣VR開發(fā)供應(yīng)

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