從提供自助值機(jī)的平臺(tái)來(lái)看,，有手機(jī)值機(jī)（mobilecheck-in）、網(wǎng)上值機(jī)（webcheck-in）和自助值機(jī)柜臺(tái)（self-servicecheck-inkiosk）值機(jī),，三者都能幫助無(wú)托運(yùn)行李的旅客一步完成自助值機(jī),。手機(jī)值機(jī)，航空公司自動(dòng)系統(tǒng)向旅客手機(jī)發(fā)送以條形碼顯示的值機(jī)信息,，旅客將該條形碼在機(jī)場(chǎng)值機(jī)處掃描便可,。手機(jī)值機(jī)目前應(yīng)用較少,，只有漢莎航空,、新加坡航空等在試用階段。網(wǎng)上值機(jī),，旅客可于航班起飛前2~24小時(shí)之內(nèi)在航空公司網(wǎng)站選擇座位,，再使用打印機(jī)直接打印登機(jī)牌,，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上值機(jī)。兩/多步值機(jī),，也即自助值機(jī)方式,。中轉(zhuǎn)柜臺(tái)供貨報(bào)價(jià)

機(jī)場(chǎng)功能性柜臺(tái)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)有：柜臺(tái)設(shè)計(jì)要慎重，不輕易更改,。機(jī)場(chǎng)功能性柜臺(tái)設(shè)計(jì)時(shí),，要考慮周到、全方面,，柜臺(tái)設(shè)計(jì)方案一經(jīng)討論通過(guò)就不要輕易更改,，尤其不要在后期更改，更改可能拖延施工,、增加費(fèi)用,、甚至影響開(kāi)幕。預(yù)算常常是矛盾之源,。預(yù)算和設(shè)計(jì)之間可能有很大差距,。作為柜臺(tái)設(shè)計(jì)人員，必須現(xiàn)實(shí)地接受預(yù)算,，在預(yù)算內(nèi)盡力做好設(shè)計(jì)工作,。如果預(yù)算不清楚，并不意味沒(méi)有限度,。這很可能造成很多麻煩,。如果設(shè)計(jì)施工開(kāi)支過(guò)多，柜臺(tái)設(shè)計(jì)人員應(yīng)承擔(dān)責(zé)任,。因此,，要堅(jiān)持弄清楚預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)，控制開(kāi)支,，事先安排所有項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn),，在預(yù)算內(nèi)做好設(shè)計(jì)施工工作。上海開(kāi)包臺(tái)哪里有賣(mài)人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式,，所以可能你問(wèn)的就是要去機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)值機(jī),。

一個(gè)成功的自助值機(jī)柜臺(tái)布局計(jì)劃要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)整和努力才能逐漸形成，必須根據(jù)航班和旅客的情況不斷做出調(diào)整,，直至較合適為止,。值機(jī)柜臺(tái)是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時(shí)間和人力,，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自助值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn),、機(jī)位預(yù)訂,、登機(jī)牌打印的柜臺(tái),。目前，人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式,。而在國(guó)外,，在近十年的時(shí)間里,，無(wú)論是航空公司還是機(jī)場(chǎng)，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),，包括手機(jī)值機(jī),、網(wǎng)上值機(jī),、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式,。

正是因?yàn)楹娇展局g缺少聯(lián)系的紐帶，所以由機(jī)場(chǎng)牽頭引進(jìn),，推動(dòng)多家航空公司共享自助柜臺(tái)的方式目前比較流行,。值機(jī)柜臺(tái)是在航空旅行中辦理登機(jī)牌等手續(xù)的自動(dòng)輸出機(jī)器,，它在人員值班辦理手續(xù)等方面節(jié)省了大量的時(shí)間和人力,，是智能化水平比較高的科技技術(shù)服務(wù)設(shè)備。自主值機(jī)柜臺(tái)是航空旅行中辦理行李托運(yùn),、機(jī)位預(yù)訂,、登機(jī)牌打印的柜臺(tái)。目前,，人工值機(jī)仍舊是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的主流值機(jī)方式。而在國(guó)外,，在近十年的時(shí)間里，無(wú)論是航空公司還是機(jī)場(chǎng),，都不同程度地應(yīng)用起了自助值機(jī)系統(tǒng),，包括手機(jī)值機(jī)、網(wǎng)上值機(jī),、甚至自助值機(jī)柜臺(tái)值機(jī)等等方式,。一步值機(jī),，即普通的傳統(tǒng)值機(jī)方式,。

相較于航空公司大力推廣的網(wǎng)上值機(jī),，對(duì)于機(jī)場(chǎng)而言，自助柜臺(tái)能夠給消費(fèi)者和機(jī)場(chǎng)都帶來(lái)便利和成本的節(jié)約,。自助值機(jī)柜臺(tái)是區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)值機(jī)的一種全新辦理乘機(jī)手續(xù)的方式,。機(jī)場(chǎng)自動(dòng)值機(jī)柜臺(tái)怎么操作,？用它能不能選座位？當(dāng)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票成功后,，接下來(lái)的日子就是等待出發(fā)的那1天，到了機(jī)場(chǎng),，接下來(lái)就開(kāi)始進(jìn)入領(lǐng)取登機(jī)牌的程序了。到了機(jī)場(chǎng)后,，首先找到自己對(duì)應(yīng)的航空公司的航站樓,，找到對(duì)應(yīng)航空公司服務(wù)點(diǎn)有自助取票機(jī)的地方進(jìn)行取票，一般都會(huì)有指示牌,。值機(jī)柜臺(tái)是打印登機(jī)牌、機(jī)位預(yù)定,、行李托運(yùn)的柜臺(tái),。上海開(kāi)包臺(tái)哪里有賣(mài)

值機(jī)柜臺(tái)要從機(jī)場(chǎng)**及游客的角度做設(shè)計(jì),，傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),，強(qiáng)調(diào)永恒和壯觀(guān)。中轉(zhuǎn)柜臺(tái)供貨報(bào)價(jià)

自助值機(jī)柜臺(tái)在出發(fā)層大廳內(nèi),，一般位于兩列人工值機(jī)柜臺(tái)的過(guò)道中間,，可自助辦理手續(xù),。不同值機(jī)柜臺(tái)有不同種的服務(wù),，一般分為四種：第1種是接待普通旅客的值機(jī)柜臺(tái),，一般分辦理登機(jī)手續(xù),，托運(yùn)行李的手續(xù)這兩種，如果行李比較多的話(huà),，還需要在之專(zhuān)業(yè)人員的幫助下,，協(xié)助辦理,，以免因?yàn)樾欣顔?wèn)題,，導(dǎo)致了航班誤點(diǎn)。第二種是值班主任柜臺(tái),，一般負(fù)責(zé)接待的是航班的VIP客戶(hù)或者是頭等艙乘客,，一些民航有VIP機(jī)制,，而負(fù)責(zé)他們的是值班主任，特點(diǎn)就是非常高效,，能很快將客戶(hù)的問(wèn)題完成,，基本就是一條龍服務(wù),。第三種是會(huì)員值機(jī)柜,，這種柜臺(tái)一般是為航空公司廣大VIP開(kāi)放的,，主要是提供旅客的機(jī)票服務(wù)，還有辦理登機(jī)會(huì)員制度,。第四種是特殊旅客服務(wù)柜臺(tái),，即符合老弱病殘，以及孕婦和帶小孩的乘客提供更加方便,，快捷的渠道,。中轉(zhuǎn)柜臺(tái)供貨報(bào)價(jià)

上海文輔機(jī)場(chǎng)配套設(shè)備有限公司屬于交通運(yùn)輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術(shù)力量雄厚,。公司是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè),，以誠(chéng)信務(wù)實(shí)的創(chuàng)業(yè)精神、專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),、踏實(shí)的職工隊(duì)伍，努力為廣大用戶(hù)提供***的產(chǎn)品,。公司擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，具有柜臺(tái)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌,，控制臺(tái),，機(jī)場(chǎng)配套設(shè)備等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。文輔機(jī)場(chǎng)配套設(shè)備以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,，打造高指標(biāo)的服務(wù),，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。