網(wǎng)上值機(jī)目前應(yīng)用較為普遍,，有很多航空公司都開通了網(wǎng)上值機(jī)服務(wù),，目前國內(nèi)如國航、東航等對某些航線都開通了網(wǎng)上值機(jī),，國外如英航（BritishAirways）等的網(wǎng)上值機(jī)很具標(biāo)志性。自助值機(jī)柜臺，接受第二代身份證,、護(hù)照、電子客票等輸入方式,，旅客可選擇座位,，機(jī)器直接將登機(jī)牌打印給旅客。對于攜帶托運(yùn)行李的旅客,，目前辦理行李托運(yùn)都需要另外在機(jī)場完成,。而且，行李托運(yùn)目前一般只提供傳統(tǒng)人工服務(wù),、半自助方式,。傳統(tǒng)人工服務(wù)即像傳統(tǒng)方式一樣到人工柜臺辦理。特用值機(jī)柜臺可以專門顯示該航空公司的標(biāo)簽,，有利于提升航空公司的品牌,。浙江問詢服務(wù)柜臺供應(yīng)費(fèi)用

機(jī)場功能性柜臺設(shè)計(jì)有些什么要求？和諧柜臺是由很多因素,，包括布局,、照明、色彩,、圖表,、等組成。好的設(shè)計(jì)是將這些因素組合成一體,，幫助機(jī)場的人們達(dá)到快速辨別目的,。要簡潔不要復(fù)雜一般人在瞬間只能接受有限的信息。觀眾行走匆忙,，若不能在瞬間獲得明確的信息,，就不會產(chǎn)生興趣。另外,，柜臺復(fù)雜也容易降低柜臺人員的工作效率,。要有醒目標(biāo)志與眾。這種可以幫助人們更容易識別尋找找到柜臺,，使走進(jìn)柜臺的參觀者也會留下印象,，并在后會被觸及回憶,。浙江問詢服務(wù)柜臺供應(yīng)費(fèi)用使用自助值機(jī)柜臺的旅客無需在機(jī)場值機(jī)柜臺排隊(duì)等候服務(wù)人員為您打印登機(jī)牌發(fā)票，分配座位,。

如果你是第1次坐飛機(jī)的話,，請按如下的流程進(jìn)行，國內(nèi)所有機(jī)場都是同樣的：比起飛時(shí)間提早70～90分鐘到達(dá)機(jī)場出發(fā)大廳,；在出發(fā)航班電子顯示屏里找自己的航班號,，上面有顯示這個航班的登機(jī)牌的辦理柜臺號。如果還是不明白的話,，找機(jī)場問詢臺問一下就可以,。找到登機(jī)牌辦理柜臺后，報(bào)上航班號并遞上身份證（不需要紙質(zhì)機(jī)票）辦理登機(jī)牌,，如想坐窗口或過道位置的盡量也提出來,。如有太大件的行李（不能手提的）的話，要同時(shí)辦理行李托運(yùn)手續(xù),，注意保存好行李票（一般貼在登機(jī)牌的背面）,，到達(dá)后拿行李出機(jī)場時(shí)要檢查的。

據(jù)SITA在2007年的調(diào)查顯示,，排隊(duì)等候時(shí)間和自主控制程度已成為影響越來越多航空旅客滿意度的重要方面,，且旅客對旅行全程所擁有的自主的權(quán)利越多,，就越傾向于更進(jìn)一步地使用自助服務(wù),。而導(dǎo)致旅客不使用自助柜臺的主要原因如下：對于有托運(yùn)行李的旅客不太方便。SITA在2007年調(diào)查研究中發(fā)現(xiàn),，由于行李原因而放棄使用自助值機(jī)服務(wù)占到了影響自助值機(jī)服務(wù)應(yīng)用因素的24%,。例如對于有托運(yùn)行李的旅客來說，如果機(jī)場不安排快速行李寄艙服務(wù),，那么使用自助值機(jī)并不會幫助他們節(jié)省時(shí)間,，相反，旅客為了登記托運(yùn)行李,，需要再次排隊(duì)進(jìn)行登記,，從而使得自助值機(jī)所帶來的便捷性大打折扣。選擇使用自助值機(jī)柜臺主要基于以下考慮：減少在機(jī)場排隊(duì)等候值機(jī)的時(shí)間,。

網(wǎng)上值機(jī)和柜臺值機(jī)有什么區(qū)別,？網(wǎng)上辦理乘機(jī)手續(xù)，是一種方便快捷的登機(jī)手續(xù)辦理方式,。如果無需托運(yùn)行李,，那么通過網(wǎng)上辦理登機(jī)手續(xù)提前預(yù)訂座位并將登機(jī)牌打印出來，就可以直接通過安檢登機(jī),，無需到機(jī)場服務(wù)柜臺排隊(duì)辦理登機(jī)牌,，這樣可以節(jié)省您的時(shí)間,。網(wǎng)上值機(jī)是便捷出行的一種在線服務(wù)，如今各大航空公司都在各自官網(wǎng)上推出了該服務(wù),，需要注意的是網(wǎng)上值機(jī)打印登記牌不能多人打印到一張,，必須一人一張。柜臺值機(jī)旅客將選取座位,、登機(jī)牌換取和行李托運(yùn)綜合在機(jī)場的同一時(shí)間,、同一地點(diǎn)由機(jī)場或航空公司相關(guān)服務(wù)人員主導(dǎo)完成?？焖傩欣罴呐撎幰话銇碚f必須優(yōu)先考慮安置在自助柜臺附近,。河南安檢柜臺

值機(jī)柜臺機(jī)場安裝自助值機(jī)柜臺之后，旅客的平均值機(jī)時(shí)間由原來的20分鐘降為5分鐘,。浙江問詢服務(wù)柜臺供應(yīng)費(fèi)用

當(dāng)自助值機(jī)柜臺流行起來以后,，可以由機(jī)場主導(dǎo)，聯(lián)合航空公司引進(jìn)共享的通用柜臺,。支線機(jī)場的航站面積相對較小,，在其運(yùn)營的航空公司或者只有單一一家基地航空，或者是幾家運(yùn)力投放較少的航空公司,。以目前我國支線機(jī)場的吞吐量來看,，候機(jī)樓的人工值機(jī)柜臺足能應(yīng)付目前的客流量，而且由于自助柜臺需要投入一定的資金,，所以,，對于我國的支線機(jī)場而言，暫時(shí)還沒有投入自助值機(jī)柜臺的必要,。值班主任柜臺的特點(diǎn)就是非常高效,，能很快將客戶的問題完成。浙江問詢服務(wù)柜臺供應(yīng)費(fèi)用

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